本实用新型专利技术提供一种气缸缸筒冲孔模具，包括模具主体和冲孔装置，模具主体为空心结构，位于气缸缸筒的内侧，模具主体上安装有n块盖板，每个盖板上开设有m个刀孔，n和m均为正整数，冲孔装置的上端伸入到模具主体的内腔中，冲孔装置底端为动力机构，动力机构上端连接有芯轴，芯轴下端为连接端，与动力机构连接，芯轴上端为工作端，工作端上有工作面，工作面上安装有冲孔刀具，冲孔刀具的底端有刀座，冲孔刀具通过刀座与芯轴的工作面滑动连接，冲孔刀具的前端有刀头与刀孔对齐，通过在一个或多个盖板的不同高度、不同方位设置一个或多个刀孔，再配以相应的冲孔刀具，实现多规格零件、多方位孔位的冲孔加工。位孔位的冲孔加工。位孔位的冲孔加工。
【技术实现步骤摘要】
一种气缸缸筒冲孔模具
[0001]本技术涉及冲孔模具领域，更具体地，涉及一种气缸缸筒冲孔模具。
技术介绍
[0002]冲压模具是在冷冲压加工中，将金属材料或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，又称冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲孔模具是冲压加工的一种方法，以剪切作用完成工作。
[0003]气缸缸筒包括有吸气孔和安装孔，一般至少需要开设三个安装孔，在加工过程中，为避免累计误差，三个安装孔均以吸气孔为基准进行逐一开设，然而，这种加工方法效率低、容错率差，一个安装孔开设不合格则会导致零件不合格；因此研究一种可以同步完成冲孔的模具具有重要的意义；现有技术，如一种汽车配件四面冲孔模具中所述，包括模具底座、冲孔模具、挤压模具和驱动气缸，冲孔模具通过螺钉固定在模具底座中心位置，冲孔模具的外周为圆形，挤压模具套接在冲孔模具外侧的模具底座上，挤压模具的内壁面均四等分处开设有挤压块安装槽，挤压块安装槽内安装有挤压块，挤压块的一端向冲孔模具逐渐翘起，形成翘起端，冲压模具的中间开设有方形固定槽，方形固定槽内安装有方形固定块，方形固定块的中心开设有工件形状的凹槽，方形固定块的四个壁面均开设有与凹槽连通的通孔，可通过驱动气缸驱动挤压模具旋转，进而通过挤压块挤压冲压块对方形固定块内工件不同方位同时进行冲孔；实现了多孔位的同步冲孔，但该技术只能实现一种规格零件，且需要等分设置的孔位开设。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述现有技术所述的缺陷，提供一种可实现多规格零件、多方位孔位冲孔的气缸缸筒冲孔模具。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：
[0006]一种气缸缸筒冲孔模具，用于开设气缸缸筒的安装孔，包括模具主体和冲孔装置，所述模具主体为空心结构，位于气缸缸筒的内侧，模具主体上安装有n块盖板，每个盖板上开设有m个刀孔，n和m均为正整数，所述冲孔装置的上端伸入到模具主体的内腔中，所述冲孔装置底端为动力机构，动力机构上端连接有芯轴，芯轴下端为连接端，与动力机构连接，芯轴上端为工作端，工作端上有工作面，工作面上安装有冲孔刀具，所述冲孔刀具的底端有刀座，冲孔刀具通过刀座与芯轴的工作面滑动连接，所述冲孔刀具的前端有刀头与所述刀孔对齐。
[0007]优选地，所述工作面为向芯轴中心倾斜的斜面，所述斜面上开设有向芯轴中心倾斜的梯形凹槽，所述刀座底端为梯形块，所述梯形块可滑动安装在所述梯形凹槽内。
[0008]优选地，所述盖板通过螺栓安装在模具主体上，所述盖板在刀孔背面设有内凹槽，模具主体在相应位置开设有与所述内凹槽贯通的通孔，所述刀座的前端有配合块插入所述
内凹槽与通孔形成的空腔内，所述刀头设在刀座前端的配合块上。
[0009]优选地，所述模具主体和/或盖板上开设有用于定位气缸缸筒吸气孔的定位孔。
[0010]优选地，所述芯轴工作端的每个工作面从下到上依次有刀具冲孔位、刀具初始位和刀具取放位，所述刀具冲孔位和刀具初始位距离芯轴中心线的距离为刀头的冲孔行程。
[0011]优选地，所述动力机构为液压机构油缸，所述芯轴的连接端与液压油缸的活塞杆连接；所述模具主体底端有安装座，所述安装座通过螺栓固定安装在工作台上。
[0012]优选地，所述安装座与模具主体之间形成用于支撑气缸缸筒的台阶结构。
[0013]优选地，n＝3，m＝1，所述3块盖板的刀孔在同一水平高度。
[0014]优选地，所述模具主体与盖板整体构成空心圆柱体结构，所述模具主体与盖板构成的圆柱体的外径比待冲孔气缸缸筒的内径小0.5～2mm。
[0015]优选地，所述模具主体上端为内锥形倒角，所述模具主体顶端通过螺栓安装有防尘顶盖。
[0016]与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是：本技术提供一种气缸缸筒冲孔模具，包括模具主体和冲孔装置，所述模具主体为空心结构，位于气缸缸筒的内侧，模具主体上安装有n块盖板，每个盖板上开设有m个刀孔，n和m均为正整数，所述冲孔装置的上端伸入到模具主体的内腔中，所述冲孔装置底端为动力机构，动力机构上端连接有芯轴，芯轴下端为连接端，与动力机构连接，芯轴上端为工作端，工作端上有工作面，工作面上安装有冲孔刀具，所述冲孔刀具的底端有刀座，冲孔刀具通过刀座与芯轴的工作面滑动连接，所述冲孔刀具的前端有刀头与所述刀孔对齐，通过在一个或多个盖板的不同高度、不同方位设置一个或多个刀孔，再配以相应的冲孔刀具，在动力机构推动芯轴伸缩实现冲孔刀具在盖板刀孔中伸缩，从而实现多规格零件、多方位孔位的冲孔加工。
附图说明
[0017]图1为实施例1中的一种气缸缸筒冲孔模具的结构示意图。
[0018]图2为实施例1中气缸缸筒冲孔模具芯轴的结构示意图。
[0019]图3为实施例1中气缸缸筒冲孔的俯视结构示意图。
[0020]图4为图3中局部A的放大图。
[0021]图5为实施例2中一种气缸缸筒冲孔模具的结构示意图。
[0022]图6为实施例4中一种气缸缸筒冲孔模具的结构示意图。
[0023]其中：1、模具主体；101、盖板；102、刀孔；103、安装座；104、定位孔；2、芯轴；201、工作面；202、梯形凹槽；203、冲孔刀具。
具体实施方式
[0024]附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；
[0025]为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0026]下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。
[0027]实施例1
[0028]如图1所示，本实施例提供一种气缸缸筒冲孔模具，用于开设一种规格气缸缸筒的
安装孔，包括模具主体1和冲孔装置，所述模具主体1为空心结构，位于气缸缸筒的内侧，模具主体1上安装有n块盖板101，每个盖板101上开设有m个刀孔102，n和m均为正整数，所述冲孔装置的上端伸入到模具主体1的内腔中，所述冲孔装置底端为动力机构，动力机构上端连接有芯轴2，如图2所示，芯轴2下端为连接端，与动力机构连接，芯轴2上端为工作端，工作端上有工作面201，工作面201上安装有冲孔刀具203，所述冲孔刀具203的底端有刀座，冲孔刀具203通过刀座与芯轴2的工作面201滑动连接，所述冲孔刀具203的前端有刀头与所述刀孔102对齐。
[0029]如图3～图4所示，工作面201为向芯轴2中心倾斜的斜面，所述斜面上开设有向芯轴2中心倾斜的梯形凹槽202，所述刀座底端为梯形块，所述梯形块可滑动安装在所述梯形凹槽202内。
[0030]盖板101通过螺栓安装在模具主体1上，所述盖板101在刀孔102背面设有内凹槽，模具主体1在相应位置开设有与所述内凹槽贯通的通孔，所述刀座的前端有配合块插入所述内凹槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气缸缸筒冲孔模具，用于气缸缸筒安装孔的开设，其特征在于，包括模具主体(1)和冲孔装置，所述模具主体(1)为空心结构，位于气缸缸筒的内侧，模具主体(1)上安装有n块盖板(101)，每个盖板(101)上开设有m个刀孔(102)，n和m均为正整数，所述冲孔装置的上端伸入到模具主体(1)的内腔中，所述冲孔装置底端为动力机构，动力机构上端连接有芯轴(2)，芯轴(2)下端为连接端，与动力机构连接，芯轴(2)上端为工作端，工作端上有工作面(201)，工作面(201)上安装有冲孔刀具(203)，所述冲孔刀具(203)的底端有刀座，冲孔刀具(203)通过刀座与芯轴(2)的工作面(201)滑动连接，所述冲孔刀具(203)的前端有刀头与所述刀孔(102)对齐。2.根据权利要求1所述的气缸缸筒冲孔模具，其特征在于，所述工作面(201)为向芯轴(2)中心倾斜的斜面，所述斜面上开设有向芯轴(2)中心倾斜的梯形凹槽(202)，所述刀座底端为梯形块，所述梯形块可滑动安装在所述梯形凹槽(202)内。3.根据权利要求2所述的气缸缸筒冲孔模具，其特征在于，所述盖板(101)通过螺栓安装在模具主体(1)上，所述盖板(101)在刀孔(102)背面设有内凹槽，模具主体(1)在相应位置开设有与所述内凹槽贯通的通孔，所述刀座的前端有配合块插入所述内凹槽与通孔形成的空腔内，所述刀头设在刀座前端的配合块上。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：温玉勇，李永健，
申请(专利权)人：广州铮高精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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