越野车改装车棚专用旋钮式安防锁制造技术

本实用新型专利技术公开一种越野车改装车棚专用旋钮式安防锁，包括把手、底座、凸轮、一对接头支架及一对插销件，所述把手具有转轴，所述把手通过所述转轴枢接于所述底座上，所述凸轮的中部固定于所述转轴，两所述接头支架分别滑动地设置于所述底座的两则，所述接头支架的一端设有第一导轨，所述凸轮呈偏心地设置有一对轴销，两所述轴销相互对称地设置且一一对应地设置于所述第一导轨内；所述把手转动可通过所述转轴带动所述凸轮，所述凸轮转动可驱动两所述接头支架滑动伸缩于所述底座；所述底座的两侧设有销孔，所述插销件设置于所述销孔内。结构简单、使用方便、寿命长的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁。旋钮式安防锁。旋钮式安防锁。

【技术实现步骤摘要】
越野车改装车棚专用旋钮式安防锁


[0001]本技术涉及一种安防锁，尤其涉及一种越野车改装车棚专用旋钮式安防锁。

技术介绍

[0002]野餐、露营等户外游玩已成为疫情时期人们远离人群出行玩乐的新方式，受到人们的追捧。而使用越野车是户外出行游玩的必需交通工具，为了更适合自身个性化的要求，很多车主购置越野车后都会对其改装。而改装后需要重新安装车门、车窗等安防锁。针对现有的越野车改装车棚，适用的安防锁较少，而且这些普通的安防锁存在结构复杂，使用不便，容易损坏等缺点。专用的安防锁基本没有，这无法满足改装车行业未来越来越大的市场需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便、寿命长的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁包括把手、底座、凸轮、一对接头支架及一对插销件，所述把手具有转轴，所述把手通过所述转轴枢接于所述底座上，所述凸轮的中部固定于所述转轴，两所述接头支架分别滑动地设置于所述底座的两则，所述接头支架的一端设有第一导轨，所述凸轮呈偏心地设置有一对轴销，两所述轴销相互对称地设置且一一对应地设置于所述第一导轨内；所述把手转动可通过所述转轴带动所述凸轮，所述凸轮转动可驱动两所述接头支架滑动伸缩于所述底座；所述底座的两侧设有销孔，所述插销件设置于所述销孔内。
[0005]本技术通过在所述底座上枢接一把手，使所述把手的转轴与所述凸轮连接，又通过在所述底座上滑动地设置一对接头支架，在所述接头支架在设置与所述凸轮的轴销滑动配合的第一导轨，因此，当转动把手时，可以驱动所述凸轮转动，进而同时带动两所述接头支架在所述底座上滑动伸缩，因此，只需要操作一次所述把手即可驱使两所述接头支架滑动，达到对安防锁锁定或释锁的目的，其结构十分简单、使用非常方便。并且，通过在所述底座的两侧设有销孔，在所述销孔内设有插销件，所述插销件可以加强所述底座的强度，以使得所述底座承受更大的冲击，因此，本技术的使用寿命更长。
[0006]较佳地，所述接头支架上设有第二导轨，所述底座上设有导向部，所述导向部设置于所述第二导轨内。通过所述第二导轨及所述导向部的配合，可以使所述接头支架滑动更准确，运行更稳定。
[0007]具体地，所述第二导轨的延伸方向与所述第一导轨的延伸方向呈相交。
[0008]具体地，所述第二导轨为长形孔，所述导向部为支柱，所述支柱插接于所述长形孔内。
[0009]较佳地，所述销孔的中心轴方向与所述接头支架的滑动方向相交。由于所述接头支架滑动时对所述底座产生方向与滑动方向相同的冲击力，因此，沿相交方向设置所述插
销件，可以提升所述底座的强度，从而有效抵御冲击，延长使用寿命。
[0010]较佳地，所述插销件与所述底座通过连接件固定连接。这样可以防止所述插销意外地滑出所述底座，保证结构的稳定性。
[0011]具体地，所述连接件为螺丝，所述螺丝与所述插销件及所述底座螺纹连接。
[0012]较佳地，所述越野车改装车棚专用旋钮式安防锁还包括复位机构，所述复位机构提供一可使所述接头支架伸出所述底座的弹性力。
[0013]具体地，所述底座设有上座及底板，所述上座的底面向下延伸出所述导向部，所述底板设有连接孔，所述导向部设置于所述连接孔内，以使所述底板与所述底座连接，所述底板与所述上座之间形成供所述接头支架滑动的容置空间。
附图说明
[0014]图1是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的立体图。
[0015]图2是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的分解图。
[0016]图3是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的内部结构图。
[0017]图4是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的底座的结构图。
[0018]图5是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的接头支架伸出所述底座的状态图。
[0019]图6是本技术越野车改装车棚专用旋钮式安防锁的接头支架缩入所述底座内的状态图。
具体实施方式
[0020]为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0021]如图1至图3所示，本技术的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁100包括把手1、底座2、凸轮3、一对接头支架4及一对插销件5，所述把手1具有转轴6，所述把手1通过所述转轴6枢接于所述底座2上，所述凸轮3的中部固定于所述转轴6，两所述接头支架4分别滑动地设置于所述底座2的两则，所述接头支架4的一端设有第一导轨41，所述第一导轨41为长形孔，所述凸轮3呈偏心地设置有一对轴销31，两所述轴销31相互对称地设置且一一对应地设置于所述第一导轨41内，并可沿所述第一导轨41滑动。所述把手1转动可通过所述转轴6带动所述凸轮3，所述凸轮3转动可驱动两所述接头支架4滑动伸缩于所述底座2；所述底座2的两侧设有销孔2a，所述插销件5设置于所述销孔2a内。
[0022]再请参阅图2及图3，所述接头支架4上设有第二导轨42，所述底座2上设有导向部211，所述导向部211设置于所述第二导轨42内。所述第二导轨42的延伸方向与所述第一导轨41的延伸方向呈相交。本技术所述第二导轨42的延伸方向与所述第一导轨41的延伸方向垂直。具体地，所述第二导轨42为长形孔，所述导向部211为支柱，所述支柱插接于所述长形孔内。通过所述第二导轨42及所述导向部211的配合，可以使所述接头支架4滑动更准确，运行更稳定。
[0023]再如图3及图4所示，所述销孔2a的中心轴方向与所述接头支架4的滑动方向相交。本技术所述销孔2a的中心轴方向与所述接头支架4的滑动方向垂直。由于所述接头支
架4滑动时对所述底座2产生一方向与滑动方向相同的冲击力，因此，沿与冲击力方向垂直的方向设置所述插销件5，可以提升所述底座2的强度，从而有效抵御冲击，延长使用寿命。所述插销件5与所述底座2通过连接件7固定连接。所述连接件7为螺丝，所述螺丝与所述插销件5及所述底座2螺纹连接。这样可以防止所述插销意外地滑出所述底座2，保证结构的稳定性。
[0024]请再参阅图4，所述底座2设有上座21及底板22，所述上座21的下侧设有所述销孔2a，所述上座21的底面向下延伸出所述导向部211，所述底板22设有连接孔221，所述导向部211设置于所述连接孔221内，以使所述底板22与所述底座2连接，所述底板22与所述上座21之间形成供所述接头支架4滑动的容置空间2b。
[0025]所述越野车改装车棚专用旋钮式安防锁100还包括复位机构(图中未示)，所述复位机构提供一可使所述接头支架4伸出所述底座2的弹性力。
[0026]综合上述并结合图5及图6，解锁时，手动转动所述把手1，所述把手1转动通过所述转轴6带动所述凸轮3转动，所述凸轮3的两端的轴销31在各自对应的所述第一导轨41上滑动，从而带动所述接头支架4滑动，所述接头支架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种越野车改装车棚专用旋钮式安防锁，其特征在于：包括把手、底座、凸轮、一对接头支架及一对插销件，所述把手具有转轴，所述把手通过所述转轴枢接于所述底座上，所述凸轮的中部固定于所述转轴，两所述接头支架分别滑动地设置于所述底座的两则，所述接头支架的一端设有第一导轨，所述凸轮呈偏心地设置有一对轴销，两所述轴销相互对称地设置且一一对应地设置于所述第一导轨内；所述把手转动可通过所述转轴带动所述凸轮，所述凸轮转动可驱动两所述接头支架滑动伸缩于所述底座；所述底座的两侧设有销孔，所述插销件设置于所述销孔内。2.如权利要求1所述的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁，其特征在于：所述接头支架上设有第二导轨，所述底座上设有导向部，所述导向部设置于所述第二导轨内。3.如权利要求2所述的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁，其特征在于：所述第二导轨的延伸方向与所述第一导轨的延伸方向呈相交。4.如权利要求2所述的越野车改装车棚专用旋钮式安防锁，其特征在于：所述第二导轨为...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，綦汉临，郭长春，龙慧灵，
申请(专利权)人：东莞勇士安防产品有限公司，
类型：新型
国别省市：