一种多功能钻机及钻机动力头总成进给提升系统技术方案

技术编号:33796806 阅读:22 留言:0更新日期:2022-06-16 10:00
本发明专利技术公开了一种多功能钻机动力头总成进给提升系统,在钻机动力头总成进给提升系统基础上增加安全卷筒及安全绳,安全绳一端固定在钻机动力头总成上,马达减速机驱动链轮链条带动动力头总成沿钻桅导轨进给提升时,同步驱动安全卷筒转动,同步收绳或放绳,安全绳跟随动力头总成运动,当链轮至动力头之间的连接断裂时,由安全绳拉住动力总成,防止动力头总成下落造成安全事故。下落造成安全事故。下落造成安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能钻机及钻机动力头总成进给提升系统


[0001]本专利技术属于工程机械
,涉及一种钻机动力头总成进给提升系统,还涉及具有此钻机动力头总成进给提升系统的一种多功能钻机。

技术介绍

[0002]多功能钻机动力头总成进给提升系统,该系统包括:马达减速机、链轮、链条、动力头总成、钻桅及导轨。参见图1所示,马达减速机驱动链轮正转、反转,带动链条上下运动,动力头总成安装固定在链条上,链轮链条带动动力头总成沿钻桅上导轨上下运动,完成进给(向下)提升(向上)功能。
[0003]驱动链轮与动力头总成之间的连接环节(包括链轮、链条、链条与动力头总成连接处等)出现断裂时,动力头总成会沿轨道向下掉落,可能导致发生安全事故。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种钻机动力头总成进给提升系统,防止钻机动力头掉落。
[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种钻机动力头总成进给提升系统,其特征是,包括:传动轴、安全卷筒、安全绳、马达减速机、链轮和动力头总成;马达减速机的输出轴连接传动轴,传动轴同时驱动链轮和安全卷筒,链轮驱动动力头总成沿钻桅上导轨上下移动;安全卷筒上缠绕安全绳,安全绳的自由端通过固定装置连接动力头总成。
[0006]进一步的,固定装置包括:连接杆,弹性装置,挡板,导向筒,和固定螺母;导向筒固定在动力头总成的动力头总成安装板上;钢丝绳的一端穿过动力头总成安装板与连接杆一端连接,弹性装置放置在导向筒内,连接杆和钢丝绳从弹性装置中穿过,连接杆的另一端安装挡板,挡板将弹性装置限制在导向筒内,连接杆的末端安装固定螺母用于压紧挡板。
[0007]进一步的,所述导向筒焊接在动力头总成安装板上。
[0008]进一步的,所述弹性装置为弹簧。
[0009]进一步的,链轮与传动轴做成一体。
[0010]进一步的,链轮与传动轴是分开的,通过键槽形式连接。
[0011]进一步的,传动轴上串联安装安全卷筒与链轮。
[0012]进一步的,链轮与安全卷筒同步同向转动。
[0013]进一步的,安全卷筒与链轮的节圆直径相等。
[0014]相应的,本专利技术还提供了一种多动能钻机,包括上述的钻机动力头总成进给提升系统。
[0015]与现有技术相比,本专利技术所达到的有益效果是:本专利技术装置能够防止链轮到动力
头总成之间的连接环节出现意外断裂时,能够有效防止动力头掉落,发生安全事故。
附图说明
[0016]图1是现有技术中进给提升原理示意图;图2是提升最高示意图;图3是进给最低示意图;图4是同步驱动示意图;图5是图2中X向固定装置示意图;图6是图3中X向固定装置示意图。
[0017]附图标记:A、传动轴,B、安全卷筒,C、安全绳,D、固定装置,D

1、连接杆,D

2、弹性装置,D

3、挡板,D

4、导向筒,D

5、固定螺母;E、马达减速机,F、链轮,G、链条,H1、钻桅,H2、导轨,M、动力头总成,M

1、动力头总成安装板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本专利技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案,而不能以此来限制本专利技术的保护范围。
[0019]在本专利技术专利的描述中,需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
[0020]在本专利技术专利的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术专利的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本专利技术专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术专利中的具体含义。
[0022]实施例1本专利技术的一种钻机动力头总成进给提升系统,参见图2

图6所示,该装置包括:传动轴A、安全卷筒B、安全绳C、马达减速机E,链轮F,链条G,钻桅H1,导轨H2,动力头总成M。
[0023]参见图2

4所述,马达减速机E的输出轴连接传动轴A,传动轴A上套设有链轮F和安全卷筒B,链轮F上套设有链条G,钻桅H1上设有导轨H2,动力头总成M可沿钻桅H1上导轨H2上下移动;安全卷筒B上缠绕有安全绳C,安全绳C的自由端通过固定装置D连接动力头总成M。
[0024]固定装置的结构,参见图5和图6所示,固定装置D包括:连接杆D

1,弹性装置D

2,
挡板D

3,导向筒D

4,固定螺母D

5。
[0025]导向筒D

4,固定在动力头总成M的动力头总成安装板M

1上,可以是焊接方式。本专利技术实施例中,导向筒D

4固定在动力头总成左上部。具体位置没有关系,在M上即可,根据具体实际工程设计。
[0026]导向筒D

4内放置弹性装置D

2,钢丝绳C的一端穿过动力头总成安装板M

1与连接杆D

1一端连接,连接杆D

1和钢丝绳C两者从弹性装置D

2中穿过,穿过后,连接杆D

1的另一端安装挡板D

3,挡板D

3将弹性装置D

2限制在导向筒D

4内,连接杆D

1的末端安装固定螺母D

5用于压紧挡板D

3。
[0027]钢丝绳C向上受力时,通过连接杆D

1拉动挡板D

3压缩弹性装置D

2,钢丝绳C放松后,弹性装置D

2复位。挡板D

3,连接杆D

1可沿导向筒内壁上下移动。
[0028]弹性装置D

2可采用现有技术中的弹簧。
[0029]本专利技术的一种钻机动力头总成进给提升系统的工作过程为:马达减速机E(含制动器)本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钻机动力头总成进给提升系统,其特征是,包括:传动轴(A)、安全卷筒(B)、安全绳(C)、马达减速机(E)、链轮(F)和动力头总成(M);马达减速机(E)的输出轴连接传动轴(A),传动轴(A)同时驱动链轮(F)和安全卷筒(B),链轮(F)驱动动力头总成(M)沿钻桅(H1)上导轨(H2)上下移动;安全卷筒(B)上缠绕安全绳(C),安全绳(C)的自由端通过固定装置(D)连接动力头总成(M)。2.根据权利要求1所述的一种钻机动力头总成进给提升系统,其特征是,所述固定装置(D)包括:连接杆(D

1)、弹性装置(D

2)、挡板(D

3)、导向筒(D

4)和固定螺母(D

5);导向筒(D

4)固定在动力头总成(M)的动力头总成安装板(M

1)上;钢丝绳(C)的一端穿过动力头总成安装板(M

1)与连接杆(D

1)一端连接,弹性装置(D

2)放置在导向筒(D

4)内,连接杆(D

1)和钢丝绳(C)从弹性装置(D

2)中穿过,连接杆(D

1)的另一端安装挡板(D

【专利技术属性】
技术研发人员:侯杭州许东京卢立建
申请(专利权)人:徐州徐工基础工程机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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