锤爪式捡拾打捆机的传动机构制造技术

本实用新型专利技术涉及锤爪式捡拾打捆机的传动机构，包括前转向桥传动机构和齿轮传动机构，其技术要点是：前转向桥传动机构包括连接架、设于连接架内的后轴承座、设于后轴承座中的后轴、与后轴承座前端铰接的前轴承座、设于前轴承座中的前轴、设于前轴后端与后轴前端之间的过桥万向传动轴，前轴承座和后轴承座的相对端利用上、下销轴铰接；齿轮传动机构包括箱体、设于箱体中的第一传动齿轮组件、第二传动齿轮组件和中间轮组件，第一传动齿轮组件的输入端利用联轴器与后轴连接。本实用新型专利技术解决了现有传动机构使打捆机捡拾速度慢、作业效率低的问题，把拖拉机的动力分别传送给捡拾器和打捆机构，显著提高捡拾速度，并有效改善作业转弯角度，提高作业效率。提高作业效率。提高作业效率。

【技术实现步骤摘要】
锤爪式捡拾打捆机的传动机构


[0001]本技术涉及农用机械
，具体涉及一种锤爪式捡拾打捆机的传动机构，使打捆机可在有地膜的土地上工作，并在转弯时也能作业。

技术介绍

[0002]对于有地膜的土地，通常采用具有锤爪式捡拾器的打捆机捡拾秸秆并打捆。采用锤爪式捡拾器替代弹齿式捡拾器，采用风捡原理避免损伤地膜。
[0003]传统的采用弹齿式捡拾器的打捆机的传动机构在应用于锤爪式捡拾器时存在如下问题：1、受串联式传动方式的影响，锤爪式捡拾器的捡拾速度即风捡速度受到很大制约，不利于捡拾彻底；2、作业时只能进行小角度路线调整，制约了作业效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，解决现有传动机构使打捆机捡拾速度慢、作业效率低的问题，把拖拉机的动力分别传送给捡拾器和打捆机构，显著提高捡拾速度，并有效改善作业转弯角度，提高作业效率。
[0005]本技术的技术方案是：
[0006]一种锤爪式捡拾打捆机的传动机构，包括前转向桥传动机构和齿轮传动机构，其技术要点是：所述前转向桥传动机构包括连接架、设于连接架内的后轴承座、设于后轴承座中的后轴、与后轴承座前端铰接的前轴承座、设于前轴承座中的前轴、设于前轴后端与后轴前端之间的过桥万向传动轴，所述前轴承座和后轴承座的相对端分别设置为叉状结构且两者的叉状结构利用上、下销轴铰接，所述过桥万向传动轴位于前轴承座和后轴承座的叉状结构包围空间内；所述齿轮传动机构包括箱体、设于箱体中的用于与捡拾轴连接的第一传动齿轮组件、用于与打捆机构输入轴连接的第二传动齿轮组件、设于第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件之间的中间轮组件，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴的输入端利用联轴器与后轴连接，所述后轴利用花键轴段与联轴器连接。
[0007]上述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，上、下销轴的轴心线重合且与过桥万向传动轴的两端万向节的对称中心点共线。
[0008]上述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，所述前转向桥传动机构的连接架和齿轮传动机构的箱体均固定于同一箱体架上，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴与后轴、前轴的轴心线重合，所述第二传动齿轮组件的第二齿轮所在轴和中间轮组件的中间轮所在轴的轴心线与第一齿轮所在轴的轴心线平行，所述第一齿轮所在轴的输出端用于与捡拾轴连接，所述第二齿轮所在轴的输出端用于与打捆机构输入轴连接。
[0009]上述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，所述齿轮传动机构的第一传动齿轮组件包括第一齿轮和第一齿轮所在轴，所述第一齿轮所在轴利用轴承支撑于箱体的下腔中，所述下腔的前、后两端分别固定带有密封圈的密封盖，密封盖上设有对应第一齿轮所在轴的轴孔；所述第二传动齿轮组件包括第二齿轮和第二齿轮所在轴，所述第二齿轮所在轴利用轴
承支撑于箱体的上腔，所述上腔的前端固定上轴承座，后端固定带有密封圈的密封盖，密封盖上设有对应第二齿轮所在轴的轴孔；所述中间轮组件包括固定于箱体中腔的中间轮所在轴、设于中间轮所在轴上的双排轴承、设于双排轴承外周的中间轮，所述中间轮与第一齿轮和第二齿轮分别啮合。
[0010]上述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，所述中间轮所在轴为空心轴，其一端设有卡接于箱体中腔侧壁外部的圆台，另一端利用套设压盖并利用压盖支撑于箱体中腔侧壁上，所述中间轮所在轴中心穿设有螺栓，所述螺栓的螺帽卡接于圆台中心，螺栓的另一端与压盖中心螺纹连接。
[0011]上述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，所述箱体架包括相对布置的两个侧板、设于两个侧板上沿之间的间隔布置的多个上连接板、设于两个侧板下沿之间的间隔布置的多个下连接板，所述连接架固定于两个侧板的前部之间，所述箱体固定于两个侧板的后部之间。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、通过前转向桥传动机构将拖拉机输出动力传送给齿轮传动机构，再通过齿轮传动机构设置的两个输出端将动力分别传送给捡拾轴（捡拾器）和打捆机构，取代现有打捆机传动机构串联式传动方式，使锤爪式捡拾器与打捆机构的动力来源于不同的动力输入轴，提升捡拾轴的转动速度，从而满足锤爪式捡拾器的风捡速度要求，解决现有传动机构使打捆机捡拾速度慢、作业效率低的问题，保证捡拾彻底。
[0014]2、通过前转向桥传动机构的结构设置，在前轴承座和后轴承座绕上、下销轴相对转动时，前轴和后轴利用过桥万向传动轴发生同步相对转动，前轴承座可转动45度而不影响前轴向后轴的动力传输，有效改善作业转弯角度，从而显著提高作业效率。
[0015]3、前转向桥传动机构和齿轮传动机构均固定于箱体架上，减轻了轴系统的受力，延长了使用寿命，降低了故障率。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的俯视图；
[0018]图3是本技术的转弯示意图。
[0019]图中：1.箱体架、101.侧板、102.上连接板、2.箱体、3.第二齿轮、4.上轴承座、5.第二齿轮所在轴、6.中间轮、7.中间轮所在轴、8.螺栓、9.联轴器、10.连接架、11.后轴承座、12.过桥万向传动轴、13.前轴承座、14.前轴、15.后轴、16.密封盖、17.第一齿轮所在轴、18.第一齿轮、19.密封圈、20.压盖、21.密封盖、22.上销轴、23.下销轴。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步描述。
[0021]如图1
‑
图3所示，该锤爪式捡拾打捆机的传动机构，包括前转向桥传动机构和齿轮传动机构。
[0022]其中，所述前转向桥传动机构包括连接架10、设于连接架10内的后轴承座11、设于后轴承座11中的后轴15、与后轴承座11前端铰接的前轴承座13、设于前轴承座13中的前轴
14、设于前轴14后端与后轴15前端之间的过桥万向传动轴12。所述前轴承座13和后轴承座11的相对端分别设置为叉状结构且两者的叉状结构利用上、下销轴22、23铰接，所述过桥万向传动轴12位于前轴承座13和后轴承座11的叉状结构包围空间内。上、下销轴22、23的轴心线重合。所述齿轮传动机构包括箱体2、设于箱体2中的用于与捡拾轴连接的第一传动齿轮组件、用于与打捆机构输入轴连接的第二传动齿轮组件、设于第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件之间的中间轮组件，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴17的输入端利用联轴器9与后轴15连接，所述后轴15利用花键轴段与联轴器9连接，在前轴14相对后轴15发生水平转角时，后轴15的花键轴段可在联轴器9中产生轴向位移，避免影响转弯，使上、下销轴22、23的轴心线与过桥万向传动轴12的两端万向节的对称中心点共线。
[0023]所述前转向桥传动机构的连接架10和齿轮传动机构的箱体2均固定于同一箱体架1上，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴17与后轴15、前轴14的轴心线重合，所述第二传动齿轮组件的第二齿轮所在轴5和中间轮组件的中间轮所在轴7的轴心线与第一齿轮所在轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锤爪式捡拾打捆机的传动机构，包括前转向桥传动机构和齿轮传动机构，其特征在于：所述前转向桥传动机构包括连接架、设于连接架内的后轴承座、设于后轴承座中的后轴、与后轴承座前端铰接的前轴承座、设于前轴承座中的前轴、设于前轴后端与后轴前端之间的过桥万向传动轴，所述前轴承座和后轴承座的相对端分别设置为叉状结构且两者的叉状结构利用上、下销轴铰接，所述过桥万向传动轴位于前轴承座和后轴承座的叉状结构包围空间内；所述齿轮传动机构包括箱体、设于箱体中的用于与捡拾轴连接的第一传动齿轮组件、用于与打捆机构输入轴连接的第二传动齿轮组件、设于第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件之间的中间轮组件，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴的输入端利用联轴器与后轴连接，所述后轴利用花键轴段与联轴器连接。2.根据权利要求1所述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，其特征在于：上、下销轴的轴心线重合且与过桥万向传动轴的两端万向节的对称中心点共线。3.根据权利要求1所述的锤爪式捡拾打捆机的传动机构，其特征在于：所述前转向桥传动机构的连接架和齿轮传动机构的箱体均固定于同一箱体架上，所述第一传动齿轮组件的第一齿轮所在轴与后轴、前轴的轴心线重合，所述第二传动齿轮组件的第二齿轮所在轴和中间轮组件的中间轮所在轴的轴心线与第一齿轮所在轴的轴心线平行，所述第一齿轮所在轴的输出端用于与捡拾轴连接，所述第二齿轮所在轴的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩艳菊，杜红艳，李文英，陆海涛，王洪芳，洪菲菲，
申请(专利权)人：辽宁海阔机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：