联轴器及传动装置制造方法及图纸

本申请涉及传动技术领域，尤其是涉及一种联轴器及传动装置，用于连接第一回转件与第二回转件，联轴器包括：用于与第一回转件连接的第一连接组件和用于与所述第二回转件连接第二连接组件。第一连接组件的外部形成有外螺纹，第二连接组件形成有连接孔，该连接孔形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。根据本申请提供的联轴器及传动装置，有效简化了联轴器的结构，提高联轴器的安装效率。提高联轴器的安装效率。提高联轴器的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
联轴器及传动装置


[0001]本申请涉及传动
，尤其是涉及一种联轴器及传动装置。

技术介绍

[0002]联轴器通常应用于联结轴与回转件(例如齿轮)，并传递轴向力和扭矩。然而，现今的联轴器连接结构复杂，安装费时，极大降低了组装联轴器的工作效率。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种联轴器及传动装置，以在一定程度上解决现有技术中存在的结构复杂，组装工作效率低的技术问题。
[0004]根据本申请的第一方面提供一种联轴器，用于连接第一回转件与第二回转件，所述联轴器包括：
[0005]第一连接组件，用于与所述第一回转件连接，所述第一连接组件的外部形成有外螺纹；
[0006]第二连接组件，用于与所述第二回转件连接，所述第二连接组件形成有连接孔，所述连接孔形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
[0007]优选地，所述第一连接组件包括：
[0008]弹性部，形成有第一孔，所述第一孔包覆于所述第一回转件，所述弹性部的外部的第一部分被第一圆锥面限定，所述第一圆锥面自所述第一连接组件所在侧向所述第二连接组件所在侧渐缩；
[0009]第一连接部，形成有第二孔，所述第二孔贴合于所述第一圆锥面，所述外螺纹设置为所述第一连接部的外部。
[0010]根据以上技术特征，当第一回转件和第二回转件经由联轴器连接处于工作状态下，在内螺纹与外螺纹处于配合旋紧的过程，第二连接组件对第一连接组件施加垂直第一圆锥面指向第一圆锥面内部的压力，使得弹性部可以紧密地套接于第一回转件，保证了弹性部与第一回转件两者连接的紧密性，保证了联轴器的传动稳定性。
[0011]优选地，所述第二连接组件包括：
[0012]第二连接部，所述连接孔贯穿所述第二连接部；
[0013]第三连接部，套设于所述第二连接部外侧，所述第三连接部用于与所述第二回转件连接。
[0014]根据以上技术特征，使得第一连接部和第三连接部之间形成过渡，可以通过第一连接部、第二连接部以及第三连接部三者之间的装配间隙弥补加工误差，降低第一连接部、第二连接部以及第三连接部三者的加工精度，降低加工成本。
[0015]以上技术特征，便于联轴器的安装。
[0016]优选地，所述第一圆锥面和所述第二圆锥面之间形成有定位槽；
[0017]所述第二连接部包括自所述连接孔的内侧部向所述连接孔内凸出的凸缘，
[0018]所述内螺纹位于所述凸缘的朝向所述第二连接部的一侧。
[0019]根据以上技术特征，使得弹性部和第二连接部两者之间形成轴向限定，进一步保证了联轴器的传递稳定性。
[0020]优选地，所述弹性部形成有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽和所述第二通槽两者均沿所述第一孔的径向贯穿所述第一孔的孔壁；
[0021]所述第一圆锥面收缩截止于所述弹性部的第一端，所述弹性部还包括与所述第一端相对的第二端；
[0022]所述第一通槽自所述第一端向所述第二端延伸且截止于所述第二端之前，所述第二通槽自所述第二端向所述第一端延伸且截止于所述第一端之前。
[0023]根据以上技术特征，增加弹性部的弹性，保证了弹性部可以套设并紧密贴合第一回转体。
[0024]优选地，所述第一通槽与所述第二通槽两者的数量均为多个，所述第一通槽与所述第二通槽均沿所述弹性部的周向交替一周设置，任意两个相邻的所述第一通槽和所述第二通槽之间的距离相等。
[0025]根据以上技术特征，使得第一通槽和第二通槽沿弹性部周向分布均匀，保证弹性部弹性强度沿周向分布均匀。
[0026]优选地，所述联轴器还包括键，所述第二连接部与所述第三连接部两者的对应位置分别形成有第一键槽和第二键槽，所述键的一部分嵌设于所述第一键槽，所述键的另一部分嵌设于所述第二键槽。
[0027]根据以上技术特征，进一步限定了所述第二连接部与所述第三连接部两者的相对位置，提高了联轴器的传动可靠性。
[0028]优选地，所述第二连接部的靠近所述第一端的一侧形成有外六角部。
[0029]根据以上技术特征，便于联轴器的组装。
[0030]根据本申请的第二方面提供一种传动装置，包括上述任一技术方案所述的联轴器，因而，具有该联轴器的全部有益技术效果，在此，不再赘述。
[0031]与现有技术相比，本申请的有益效果为：
[0032]本申请提供的联轴器，通过在第一连接组件的外部形成有外螺纹，第二连接组件的连接孔形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹，有效简化了联轴器的结构，提高联轴器的安装效率。
[0033]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本申请具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为本申请实施例提供的联轴器的沿经过第一回转件轴线的平面剖切的剖切结构示意图；
[0036]图2为本申请实施例提供的联轴器的沿轴线方向观察获得的结构示意图；
[0037]图3为本申请实施例提供的联轴器的弹簧套的结构示意图。
[0038]附图标记：
[0039]1‑
回转轴；2
‑
弹簧套；3
‑
内连接套；4
‑
锥面螺纹套；5
‑
平键；6
‑
外接法兰。
具体实施方式
[0040]下面将结合附图对本申请的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0041]通常在此处附图中描述和显示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。
[0042]基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0043]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0044]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联轴器，用于连接第一回转件与第二回转件，其特征在于，所述联轴器包括：第一连接组件，用于与所述第一回转件连接，所述第一连接组件的外部形成有外螺纹；第二连接组件，用于与所述第二回转件连接，所述第二连接组件形成有连接孔，所述连接孔形成有与所述外螺纹相配合的内螺纹。2.根据权利要求1所述的联轴器，其特征在于，所述第一连接组件包括：弹性部，形成有第一孔，所述第一孔包覆于所述第一回转件，所述弹性部的外部的第一部分被第一圆锥面限定，所述第一圆锥面自所述第一连接组件所在侧向所述第二连接组件所在侧渐缩；第一连接部，形成有第二孔，所述第二孔贴合于所述第一圆锥面，所述外螺纹设置为所述第一连接部的外部。3.根据权利要求2所述的联轴器，其特征在于，所述第二连接组件包括：第二连接部，所述连接孔贯穿所述第二连接部；第三连接部，套设于所述第二连接部外侧，所述第三连接部用于与所述第二回转件连接。4.根据权利要求3所述的联轴器，其特征在于，所述弹性部的外部的第二部分被第二圆锥面限定，所述第二圆锥面自所述第二连接组件所在侧向所述第一连接组件所在侧渐缩，所述连接孔的部分与所述第二圆锥面贴合。5.根据权利要求4所述的联轴器，其特征在于，所述第一圆锥面和所述第二圆锥面之间形成有定位槽；所述第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明溪，
申请(专利权)人：富奥汽车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：