一种基于物联网的自行车制造技术

本实用新型专利技术提供一种基于物联网的自行车，包括自行车车体和物联网模块，物联网模块包括天线模块和控制器模块，控制器模块与天线模块通讯连接；自行车车体的车架开设有信号收发通道，天线模块通过信号收发通道向外部传输信号。此种物联网模块布局方式，安装方便，布局合理，天线接收信号更强，整车外形更加美观，能够通配所有车型，适配性更高。适配性更高。适配性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的自行车


[0001]本技术涉及物联网自行车
，更具体地说，涉及一种基于物联网的自行车。

技术介绍

[0002]随着物联网技术的快速发展，集环保、智能于一身，兼具实现自行车的移动通讯、方便用户随时获取自行车状态信息、互联及远程控制功能的自行车，越来越受到人们的青睐。
[0003]目前，市面上的物联网模块通常为由壳体、设置于壳体内部的天线和控制器组成的一体式结构。为了便于天线信号的接收，通常设置于车架外部，例如自行车后座、外置电池盒内部、外置水壶等位置，然而，此种配置方式仅适配于特定类型的车型，举例来说，物联网模块安装于自行车后座的方式并不适用于普遍没有后座的公路自行车和山地自行车，物联网模块安装于外置电池盒内部的方式不适用于电池盒为嵌入和半嵌入车架式自行车。此外，独立设置于车架外部的物联网模块的安装结构，影响整车外观。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种基于物联网的自行车，有效地解决了上述技术问题。
[0005]本技术提供一种基于物联网的自行车，包括自行车车体和物联网模块，所述物联网模块包括天线模块和控制器模块，所述控制器模块与所述天线模块通讯连接；
[0006]所述自行车车体的车架开设有信号收发通道，所述天线模块通过所述信号收发通道向外部传输信号。
[0007]优选的，所述信号收发通道开设于所述车架的横管且朝向上部设置。
[0008]优选的，所述信号收发通道的轴线与所述横管轴线之间的夹角为45
°
～90
°/>。
[0009]优选的，所述物联网模块为分体式结构，所述天线模块与所述控制器模块通过连接线连接。
[0010]优选的，所述天线模块与所述控制器模块对插连接或者为一体式结构。
[0011]优选的，所述天线模块设置于所述横管，所述控制器模块设置于所述自行车车体的下管内部。
[0012]优选的，所述控制器模块安装于所述自行车车体的下管内部，且位于电池与自行车的头管之间。
[0013]优选的，所述控制器模块设置于自行车车体的电池与电机之间。
[0014]优选的，所述控制器模块设置于所述自行车车体的下管与头管的交叉位置。
[0015]本技术所提供的基于物联网的自行车，物联网模块包括天线模块和控制器模块，两者通讯连接，并且在自行车车体的车架上开设信号收发通道，天线模块安装在信号收发通道内部，通过信号收发通道向外部传输信号，从而不影响信号收发，由于天线模块较小，且设置在信号收发通道之中，不会影响整车外观。本申请中的此种物联网模块布局方
式，布局合理，安装方便，整车外形更加和谐美观，不会影响天线信号接收，并且能够通配所有车型，适配性更高。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术所提供的基于物联网的自行车的控制器模块的剖视图；
[0018]图2和图3为图1中控制器模块与电机的连接示意图；
[0019]图4为本技术具体实施例所提供的基于物联网的自行车的结构示意图；
[0020]图5为图4的局部放大图。
[0021]其中，1
‑
天线模块、2
‑
控制器模块、4
‑
SMA
‑
MCX转接线；
[0022]21
‑
第一PCBA板、22
‑
第二PCBA板、23
‑
控制器电池、24
‑
SM接头、25
‑
GPS天线、26
‑
4G天线、31
‑
横管、32
‑
头管、33
‑
下管、34
‑
电池、35
‑
电机；
[0023]211
‑
蓝牙天线板、221
‑
5PIN连接器、222
‑
8PIN连接器。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]为了使本
的技术人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。
[0026]参考图1至图3，图1为本技术所提供的基于物联网的自行车的控制器模块的剖视图；图2和图3为图1中控制器模块与电机的连接示意图。
[0027]本技术提供一种基于物联网的自行车，主要包括自行车车体和物联网模块，物联网模块包括天线模块1和控制器模块2，可以根据控制器模块2和天线模块1的外形体积以及收发性能等特点分别安装在自行车车体的不同位置，安装牢固后，两者之间利用连接线连接或者对插或者无线连接等方式实现通讯连接。
[0028]具体地，由于天线模块1较小，不会影响整车外观，可以在自行车车体的车架开设信号收发通道，天线模块1安装于信号收发通道之内，通过信号收发通道向外部传输信号，由此解决了隐藏至车架内部后天线信号接收问题。
[0029]天线模块1还可以固定安装在车架的外部，并保持收发端外露，以确保天线接收的信号强度。或者将天线模块1固定安装于自行车车体的非金属部件外部或者内部。由于控制器模块2外型相较于天线模块1较大，为了不影响整车外型的美观性，可以将控制器模块2隐藏安装在自行车车体的车架内部。安装后，物联网模块整体隐藏至车架内部的布局，使得整车设计不受限。
[0030]控制器模块2包括外壳、设置于外壳内部的第一PCBA板21、第二PCBA板22和设于底
部的控制器电池23。蓝牙天线板211装载在第一PCBA板21上，4G天线26和GPS天线25由两个焊接在第一PCBA板21上的SM接头24外接至控制器模块2外部，5PIN连接器221和8PIN连接器222焊接在第二PCBA板22上，8PIN连接器222与电机35相连。5PIN连接器221主要用于控制器模块2内部测试使用，控制器电池23为整个控制器模块2供电。
[0031]请参考图4和图5，为本申请第一种具体实施例的示意图和局部放大图。在第一种具体实施例中，车架的横管31上开设有信号收发通道，信号收发通道朝向上部设置，其可以垂直于地面竖直地分布，也可以倾斜分布，本文不限定信号收发通道的具体方向，但应保证信号收发通道的通道入口大体朝向上部，这样，天线模块1能够自上至下嵌入于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的自行车，包括自行车车体和物联网模块，其特征在于，所述物联网模块包括天线模块(1)和控制器模块(2)，所述控制器模块(2)与所述天线模块(1)通讯连接；所述自行车车体的车架开设有信号收发通道，所述天线模块(1)通过所述信号收发通道向外部传输信号。2.根据权利要求1所述的基于物联网的自行车，其特征在于，所述信号收发通道开设于所述车架的横管(31)且朝向上部设置。3.根据权利要求2所述的基于物联网的自行车，其特征在于，所述信号收发通道的轴线与所述横管(31)轴线之间的夹角为45
°
～90
°
。4.根据权利要求1～3任一项所述的基于物联网的自行车，其特征在于，所述物联网模块为分体式结构，所述天线模块(1)与所述控制器模块(2)通过连接线连接。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄福明，蔡华林，黄俊宁，余军辉，马诚，
申请(专利权)人：苏州万佳电器有限公司，
类型：新型
国别省市：