汽车配件浇铸用输送机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件浇铸用输送机构，包括有输送带和固定设置在输送带上的砂箱；所述输送带的两侧相对设置有风冷机构；所述输送带下方设置有分离冷却箱；所述分离冷却箱内倾斜设置有筛板；所述筛板将分离冷却箱上下分隔为模具冷却腔和型砂冷却腔。本实用新型专利技术的有益效果是：解决现有用于输送砂箱的输送机构在输送过程中砂箱的冷却速度较为缓慢，且将砂箱内模具取出时，型砂仍旧具有一定温度导致影响加工效率和存在安全隐患的问题。致影响加工效率和存在安全隐患的问题。致影响加工效率和存在安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车配件浇铸用输送机构


[0001]本技术涉及汽车配件加工设备
，具体涉及一种汽车配件浇铸用输送机构。

技术介绍

[0002]差速壳是一种广泛应用的汽车配件，一般通过砂型铸造制备。铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平。铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。为了避免人工搬运输送的困难，目前出现了用于输送砂箱的输送机构，但是在输送过程中砂箱的冷却速度较为缓慢，将砂箱内模具取出时，型砂仍旧具有一定温度导致影响加工效率和存在安全隐患的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有用于输送砂箱的输送机构在输送过程中砂箱的冷却速度较为缓慢，且将砂箱内模具取出时，型砂仍旧具有一定温度导致影响加工效率和存在安全隐患的问题，提供一种汽车配件浇铸用输送机构。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车配件浇铸用输送机构，包括有输送带和固定设置在输送带上的砂箱；所述输送带的两侧相对设置有风冷机构；所述输送带下方设置有分离冷却箱；所述分离冷却箱内倾斜设置有筛板；所述筛板将分离冷却箱上下分隔为模具冷却腔和型砂冷却腔；
[0005]进一步的，所述分离冷却箱的内侧壁开设有凹槽；所述筛板边缘对应凹槽设置有凸缘部；所述凸缘部活动设置在凹槽内；
[0006]进一步的，所述凸缘部通过弹性件与凹槽的底部连接；
[0007]进一步的，所述分离冷却箱的下部设置有安装板；所述安装板与分离冷却箱底部之间形成安装腔；所述安装腔内设置有水冷机构；
[0008]进一步的，所述水冷机构包括有蛇形盘绕设置在安装腔内的冷水管；
[0009]进一步的，所述风冷机构包括有鼓风机和出风管；所述出风管一端封堵；所述出风管另一端通过伸缩软管连接至鼓风机；所述出风管上下活动设置在输送带一侧的机架上；所述出风管靠近输送带一侧壁上间隔设置有出风口；
[0010]进一步的，所述出风口为喇叭状；所述出风口端面上设置有滤网；
[0011]更进一步的技术方案是所述出风管两端通过伸缩支架与输送带一侧的机架连接。
[0012]本技术具有以下优点：
[0013]1、砂箱固定设置在输送带上，依次经过放模和浇铸后，砂箱受到风冷机构的降温，有利于根据需要提高冷却速度；
[0014]2、在输送带的下方设置分离冷却箱，当砂箱移动到输送到一端后，温度降低至适
宜，砂箱翻转向下后，受到自重的砂箱内的模具和型砂和砂箱分离，进入到分离冷却箱内后，经过筛分的分离，使得型砂进入到筛板下方的型砂冷却腔，而模具进入到筛板上方的模具冷却箱，有利于避免人工分离导致安全隐患，有利于提高分离的效率；
[0015]3、模具和型砂分别在筛板上、下方进行冷却，有利于提高冷却效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为分离冷却箱的正视剖视图。
[0018]图3为分离冷却箱的俯视剖视图。
[0019]图4为水冷机构的结构示意图。
[0020]图5为风冷机构的结构示意图。
[0021]图中：1.输送带；2.砂箱；3.风冷机构；4.分离冷却箱；5.筛板；6.模具冷却腔；7.型砂冷却箱；8.凹槽；9.凸缘部；10.安装板；11.安装腔；12.水冷机构；13.冷水管；14.出风管；15.出风口；16.滤网；17.鼓风机；18.伸缩支架；19.弹性件；20.伸缩软管。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施方式的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0023]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
[0025]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理
解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]实施例1：如图1至5所示，一种汽车配件浇铸用输送机构，包括有输送带1和固定设置在输送带1上的砂箱2；所述输送带1的两侧相对设置有风冷机构3；所述输送带1下方设置有分离冷却箱4；所述分离冷却箱4内倾斜设置有筛板5；所述筛板5将分离冷却箱4上下分隔为模具冷却腔6和型砂冷却腔；本实施例中，输送带1和砂箱2均采用常规市购产品，可根据需要选择任意一种合理的结构材质以及固定连接方式；本实施例中，分离冷却箱4和筛板5均采用常规具有一定机械强度的材料制成，可根据需要选择任意一种合理的材质；本实施例中，筛板5上设置有筛孔，筛孔的大小数量和分布密度可根据需要合理选择。本实施例中，筛板5的倾斜角度设置适宜，有利于模具从筛板5一端依次滚动至另一端即可，有利于避免模具堆积在筛板5一端，有利于分布均匀。
[0029]砂箱2固定设置在输送带1上，依次经过放模和浇铸后，砂箱2受到风冷机构3的降温，有利于根据需要提高冷却速度；在输送带1的下方设置分离冷却箱4，当砂箱2移动到输送到一端后，温度降低至适宜，砂箱2翻转向下后，受到自重的砂箱2内的模具和型砂和砂箱2分离，进入到分离冷却箱4内后，经过筛分的分离，使得型砂进入到筛板5下方的型砂冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件浇铸用输送机构，包括有输送带和固定设置在输送带上的砂箱；其特征在于：所述输送带的两侧相对设置有风冷机构；所述输送带下方设置有分离冷却箱；所述分离冷却箱内倾斜设置有筛板；所述筛板将分离冷却箱上下分隔为模具冷却腔和型砂冷却腔。2.根据权利要求1所述的汽车配件浇铸用输送机构，其特征在于：所述分离冷却箱的内侧壁开设有凹槽；所述筛板边缘对应凹槽设置有凸缘部；所述凸缘部活动设置在凹槽内。3.根据权利要求2所述的汽车配件浇铸用输送机构，其特征在于：所述凸缘部通过弹性件与凹槽的底部连接。4.根据权利要求1所述的汽车配件浇铸用输送机构，其特征在于：所述分离冷却箱的下部设置有安装板；所述安装板与分离冷却箱底部之间形成安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李科礼，李付吉，
申请(专利权)人：林州市丰源机械铸造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：