一种铁路挖掘机的电液控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种铁路挖掘机的电液控制系统，包括翘板开关组、中央回转接头、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；所述翘板开关组包括第一翘板开关和第二翘板开关；所述中央回转接头包括中心回转体和电滑环；所述电滑环设置于中心回转体中，所述电滑环上设有传输电信号的线束组；通过设置带有电滑环的中央回转接头，将翘板开关组中的第一翘板开关和第二翘板开关分别与第一电磁阀和第二电磁阀相连，使得翘板开关开启后，以电流信号的形式控制第一电磁阀以及第二电磁阀的通断，避免了外界电磁波对信号的干扰，解决了当前铁路挖掘机无线电信号的传输易受电磁波干扰，出现信号传输不稳定的情况，导致翘板开关失灵的问题。导致翘板开关失灵的问题。导致翘板开关失灵的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路挖掘机的电液控制系统


[0001]本技术涉及一种铁路挖掘机的电液控制系统，属于挖掘机


技术介绍

[0002]铁路挖掘机行进时，将前、后行走装置上的导向轮降低到铁轨高度，防止脱轨；遇到弯路时，需要抬起后行走装置，这要求前后行走装置能够独立动作，而挖掘机由于工作时需要回转，分为上车和下车两个相对独立的部分，液压系统由中央回转接头连通上车和下车，电气系统仅控制上车；传统的铁路挖掘机为实现独立控制前后行走装置，在下车安装手动切换阀，操控性差，且挖掘机下车空间紧凑，再增加切换阀造成液压布管不便，因此，当前在挖掘机上车增加信号发射装置，在下车增加信号接收装置和电磁阀，使用信号发射装置将操作信号传递到下车的信号接收装置，通过信号接收装置控制电磁阀执行相应的控制动作从而实现控制回路一分二来独立控制前后行走装置。
[0003]由于上车增加信号发射装置，下车增加信号接收装置和电磁换向阀，当前电磁换向阀中安装四个两位两通的电磁阀，使得空间更加紧凑，但这就对液压布管造成不便且成本较高；由于信号传输使用的是无线电信号，传输时容易受到电磁波干扰，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路挖掘机的电液控制系统，其特征在于，包括翘板开关组、中央回转接头、第一电磁换向阀和第二电磁换向阀；所述翘板开关组包括第一翘板开关和第二翘板开关；所述中央回转接头包括中心回转体和电滑环；所述电滑环设置于中心回转体中，所述电滑环上设有传输电信号的线束组；所述第一电磁换向阀中设有第一电磁阀，所述第一电磁换向阀上设有进油口A2、进油口B2、出油口A4和出油口B
4 ，所述进油口A2、第一电磁阀和出油口A4间依次通过液压管路连接，所述进油口B2与出油口B4间通过液压管路连接；所述第二电磁换向阀中设有第二电磁阀，所述第二电磁换向阀上设有进油口A3、进油口B3、出油口A5和出油口B5，所述进油口A3、第二电磁阀和出油口A5间依次通过液压管路连接，所述进油口B3与出油口B5间通过液压管路连接；所述第一翘板开关通过电滑环上的线束组与第一电磁阀连接；所述第二翘板开关通过电滑环上的线束组与第二电磁阀连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路挖掘机的电液控制系统，其特征在于，所述进油口A2与第一电磁阀相连的液压管路上设有用于闭锁回路的液控单向阀M，所述进油口B2与出油口B4间相连的液压管路上设有用于闭锁回路的液控单向阀N。3.根据权利要求1所述的一种铁路挖掘机的电液控制系统，其特征在于，所述进油口A3与第二电磁阀相连的液压管路上设有用于闭锁回路的液控单向阀T，所述进油口B3与出油口B5间相连的液压管路上设有用于闭锁回路的液控单向阀U。4.根据权利要求1所述的一种铁路挖掘机的电液控制系统，其特征在于，所述第一电磁换向阀的外部设有前行走装置油缸，所述前行走油缸包括第一无杆腔和第一有杆腔，所述第一无杆腔开设有油口A6，所述油口A6与出油口A4连接；所述第一有杆腔开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：许赛赛，潘小浪，王慧宾，王晋强，李耀，王海成，胡梦徐，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：