一种隧道下穿既有输水隧洞的施工方法技术

技术编号:33781702 阅读:25 留言:0更新日期:2022-06-12 14:36
本发明专利技术公开了一种隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,包括如下步骤:(1)下穿输水隧道段拱顶钻孔成孔;使用钻机对下穿输水隧道段拱顶处进行钻孔施工,钻孔完成后进行清孔验孔;(2)管棚钢管支护:步骤(1)每完成一个孔洞,便向该孔洞内顶进一根管棚钢管,随后向管棚钢管内注浆;(3)超前小导管支护:步骤(2)管棚施工完成后,在相邻两根管棚钢管之间钻孔,向已钻好的孔内插入超前小导管,并向超前小导管内进行注浆;(4)爆破施工:结合现场围岩条件,选择爆破施工方法。施工方法。施工方法。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道下穿既有输水隧洞的施工方法


[0001]本专利技术属于铁路公路隧道工程
,尤其是涉及一种隧道下穿既有输水隧洞的施工方法。

技术介绍

[0002]铁路公路隧道是专供火车汽车运输行驶穿越山岭地区时的通道。在穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求,需要克服高程障碍。且山岭阻隔了线路的正常规划,因此开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择。其作用可以缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力。
[0003]传统的隧道掘进施工,多采用爆破法与盾构法。现有的盾构掘进机,仅适用于地质条件松散的卵石,泥石的隧道施工,对于岩石地质的隧道施工,盾构掘进机的施工进度慢,成本极其高昂,并且盾构机体积庞大,难于运输,不适应复杂地势。而现有的岩石隧道施工多采用矿山法,矿山法多数情况下都需要采用钻眼爆破进行开挖,故又称钻爆法。
[0004]但进行隧道矿山法施工时,难免会遇到地质环境复杂的情况,如隧道线路中穿越既有输水隧洞。如何在正常掘进施工过程中,同时保护已有隧洞不被破坏,是当下隧道施工的一个重要难点。
[0005]现有的山岭隧道专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)下穿输水隧道段拱顶钻孔成孔;使用钻机对下穿输水隧道段拱顶处进行钻孔施工,钻孔完成后进行清孔验孔;(2)管棚钢管支护:步骤(1)每完成一个孔洞,便向该孔洞内顶进一根管棚钢管,随后向管棚钢管内注浆;(3)超前小导管支护:步骤(2)管棚施工完成后,在相邻两根管棚钢管之间钻孔,向已钻好的孔内插入超前小导管,并向超前小导管内进行注浆;(4)爆破施工:结合现场围岩条件,选择爆破施工方法。2.根据权利要求1所述隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,其特征在于,步骤(1)中,拱顶钻孔成孔具体步骤包括:S1.1:使用管棚钻机对隧道拱顶处进行钻孔施工;钻机开钻时,根据地质情况逐渐调整钻速及风压,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故;钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进;S1.2:清孔验孔,用钻杆配合钻头进行反复扫孔,清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔;成孔结束后,应及时用高压风从孔底向孔口清理钻渣。3.根据权利要求1所述隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,其特征在于,步骤(2)中,所述的管棚钢管(10)采用数节钢管无缝拼接而成,包括分节钢管(3)和无缝钢管(7),相邻的两根分节钢管(3)之间通过无缝钢管(7)连接;每根分节钢管(3)的长度为1.0~2.0m,管身上钻有第一注浆孔(4),以梅花型布置;管棚钢管(10)的尾部留有一段不钻孔的止浆段(5)。4.根据权利要求3所述隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,其特征在于,所述分节钢管(3)的连接端头(6)处,设置有外车丝扣(8);所述无缝钢管(7)的内部,设有内车丝扣(9),将分节钢管(3)的连接端头(6)插入无缝钢管(7)内,利用内、外丝扣间的作用将分节钢管(3)与无缝钢管(7)连接形成整根管棚钢管(10)。5.根据权利要求4所述隧道下穿既有输水隧洞的施工方法,其特征在于,所述管棚钢管(10)内设有钢筋笼,所述钢筋笼由主筋(11)和连接主筋(11)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰肖时辉周岳史培新李伟鹏李学广聂宏伟张俊龙王焕新贾鹏蛟娄平阮晨成
申请(专利权)人:珠海大横琴股份有限公司苏州大学
类型:发明
国别省市:

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