一种物料移送用链条压紧机构制造技术

本申请涉及物料移送设备技术领域，特别涉及一种物料移送用链条压紧机构，包括传动链条、以及若干组设置于所述传动链条移动路径上的压紧组件，所述压紧组件包括与所述传动链条啮合的齿轮组件和连接于所述齿轮组件的调节组件，所述调节组件驱动所述齿轮组件垂直于所述传动链条的移动方向移动、以令所述齿轮组件压紧于所述传动链条。由于链条在长期使用的过程会逐渐伸长，通过调节组件和齿轮组件的配合调节使得传动链条有适合的张紧度，避免传动链条因链条长度过长而导致运行状态不稳定的情况，同时有效防止链条传动过程中的机械振动引起的链条跳槽或跳齿，避免链条断裂或是轮齿折断，并且减少噪声的产生。并且减少噪声的产生。并且减少噪声的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种物料移送用链条压紧机构


[0001]本申请涉及物料移送设备
，特别涉及一种物料移送用链条压紧机构。

技术介绍

[0002]在产品加工过程中，产品的输送、驱动等工序需要靠链条实现。链条在运转过程中，由于长时间工作或者设备维修过程中链节数过多，造成链条长度过长，使链条的运行状态不稳定，同时，链条在长期使用的过程会逐渐伸长，导致跳槽或跳齿严重时可以使链条断裂或是轮齿折断，并产生极大的噪声。因此需要新设计一种物料移送用链条压紧机构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本申请提供一种物料移送用链条压紧机构，包括传动链条、以及若干组设置于所述传动链条移动路径上的压紧组件，所述压紧组件包括与所述传动链条啮合的齿轮组件和连接于所述齿轮组件的调节组件，所述调节组件驱动所述齿轮组件垂直于所述传动链条的移动方向移动、以令所述齿轮组件压紧于所述传动链条。由于链条在长期使用的过程会逐渐伸长，通过调节组件和齿轮组件的配合调节使得传动链条有适合的张紧度，避免传动链条因链条长度过长而导致运行状态不稳定的情况，同时有效防止链条传动过程中的机械振动引起的链条跳槽或跳齿，避免链条断裂或是轮齿折断，并且减少噪声的产生。
[0004]优选的，所述压紧组件还包括一端开设有安装槽的安装座，所述齿轮组件可活动装嵌于所述安装槽，所述调节组件穿置于所述安装座并与所述齿轮组件连接。通过安装座设置在传动链条的移动路径上，再通过调节组件调节齿轮组件的位置，实现将齿轮组件压紧于传动链条。
[0005]优选的，所述齿轮组件包括装嵌于所述安装槽的承载座、以及可旋转设置于所述承载座上的齿轮。通过调节组件调整承载座靠近或远离传动链条，进而使得承载座上的齿轮在与传动链条啮合的同时压紧于传动链条，从而避免传动链条因链条长度过长而导致运行状态不稳定的情况。
[0006]优选的，所述承载座两侧形成有限位块，所述安装座开设有容置所述限位块的导向槽。通过安装座的导向槽与承载座的限位块配合，实现对承载座移动时的导向作用。
[0007]优选的，所述调节组件包括调节杆，所述调节杆穿置于所述安装座，且所述调节杆的末端卡嵌于所述承载座背向所述齿轮的端面。进而通过调节杆驱动承载座靠近或远离传动链条，进而改变齿轮作用在传动链条上的径向压力，确保传动链条不会发生跳槽或跳齿，提高传动链条运输的稳定性。
[0008]优选的，所述调节杆的外周面形成有螺纹结构，所述安装座端面固定连接有端板，所述调节杆与所述端板螺纹连接。通过旋转调节杆，进而令调节杆的末端驱动承载座靠近或远离传动链条
[0009]优选的，所述承载座的端面开设有卡台，所述调节杆末端的外周形成有卡嵌于所述卡台上的环槽。通过承载座的卡台卡嵌于调节杆末端环槽，实现调节杆与承载座连接，以便调节杆驱动承载座移动，进而根据实际情况来调整齿轮作用在传动链条上的径向压力。
[0010]优选的，还包括罩合于所述传动链条的壳体、以及驱动所述传动链条的驱动组件，若干组所述压紧组件固设于所述壳体上。通过在壳体上设置多个压紧组件压紧于传动链条，以实现通过传动链条运行的稳定性。
[0011]优选的，所述壳体开设有通槽，所述齿轮组件穿过所述通槽伸入所述壳体内部。安装座上的齿轮组件穿过通槽伸入壳体内部，进而使得齿轮组件的齿轮在与传动链条啮合的同时压紧于传动链条。
[0012]优选的，还包括滑动设置于所述壳体上的升降滑台，所述升降滑台与所述传动链条传动连接，所述壳体侧面设置有供所述升降滑台滑动连接的滑轨。升降滑台通过驱动组件和传动链条的传动作用，实现在壳体侧面的滑轨上升降滑动。
[0013]与现有技术相比，本申请的有益效果是：本申请通过在传动链条的传动路径上设置多个压紧组件，多个压紧组件压紧在传动链条，其中，压紧组件包括与传动链条啮合连接的齿轮组件和连接于齿轮组件的调节组件，调节组件可以驱动齿轮组件垂直于传动链条的移动方向移动，进而通过调节组件使得齿轮组件压紧于传动链条，由于链条在长期使用的过程会逐渐伸长，通过调节组件和齿轮组件的配合调节使得传动链条有适合的张紧度，避免传动链条因链条长度过长而导致运行状态不稳定的情况，同时有效防止链条传动过程中的机械振动引起的链条跳槽或跳齿，避免链条断裂或是轮齿折断，并且减少噪声的产生。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本申请实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本申请实施例的物料移送用链条压紧机构结构示意图；
[0016]图2为本申请实施例的压紧组件结构示意图；
[0017]图3为本申请实施例的压紧组件的安装座结构示意图；
[0018]图4为本申请实施例的压紧组件俯视图。
[0019]附图标记
[0020]10、传动链条；20、压紧组件；21、齿轮组件；211、齿轮；212、承载座；213、限位块；214、卡台；22、调节组件；221、环槽；23、安装座；231、端板；232、安装槽；233、导向槽；30、壳体；31、驱动组件；32、通槽；33、滑轨；40、升降滑台。
具体实施方式
[0021]以下将以图式揭露本申请的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本申请。也就是说，在本申请的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
[0022]需要说明，本申请实施例中所有方向性指示诸如上、下、左、右、前、后
……
仅用于解释在某一特定姿态如附图所示下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0023]另外，在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本申请，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本申请要求的保护范围之内。
[0024]为能进一步了解本申请的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
[0025]为了解决上述技术问题，本实施例提供一种物料移送用链条压紧机构，如图1
‑
2所示，包括传动链条10、以及若干组压紧组件20，若干组压紧组件20沿传动链条10移动路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料移送用链条压紧机构，其特征在于：包括传动链条(10)、以及若干组设置于所述传动链条(10)移动路径上的压紧组件(20)，所述压紧组件(20)包括与所述传动链条(10)啮合的齿轮组件(21)和连接于所述齿轮组件(21)的调节组件(22)，所述调节组件(22)驱动所述齿轮组件(21)垂直于所述传动链条(10)的移动方向移动、以令所述齿轮组件(21)压紧于所述传动链条(10)。2.根据权利要求1所述的物料移送用链条压紧机构，其特征在于：所述压紧组件(20)还包括一端开设有安装槽(232)的安装座(23)，所述齿轮组件(21)可活动装嵌于所述安装槽(232)，所述调节组件(22)穿置于所述安装座(23)并与所述齿轮组件(21)连接。3.根据权利要求2所述的物料移送用链条压紧机构，其特征在于：所述齿轮组件(21)包括装嵌于所述安装槽(232)的承载座(212)、以及可旋转设置于所述承载座(212)上的齿轮(211)。4.根据权利要求3所述的物料移送用链条压紧机构，其特征在于：所述承载座(212)两侧形成有限位块(213)，所述安装座(23)开设有容置所述限位块(213)的导向槽(233)。5.根据权利要求3所述的物料移送用链条压紧机构，其特征在于：所述调节组件(22)包括调节杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：广东利元亨智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：