一种航空装载用集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空装载用集装箱，属于航空装载运输技术领域，包括箱体，箱体内腔的底部均匀固定连接有第一弹簧，第一弹簧的顶部固定连接有缓冲板，缓冲板的外表面与箱体的内表面滑动连接，箱体顶部的中心处螺纹连接有丝杆，丝杆的顶部延伸至箱体的顶部并固定连接有转柄，丝杆的底部延伸至箱体的内腔并通过轴承转动连接有限位板，使用时通过转柄带动丝杆进行转动，丝杆带动限位板向下移动，使限位板对货物的顶部进行限位，避免货物发生位置偏移的现象，提高了该装置的防护性，通过移动杆、移动块与第二弹簧，避免丝杆发生自转的现象，通过设置以上结构，具备了防护性较好的优点，从而方便了对该装置进行使用。从而方便了对该装置进行使用。从而方便了对该装置进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种航空装载用集装箱


[0001]本技术涉及航空装载运输
，具体是一种航空装载用集装箱。

技术介绍

[0002]航空，是一种是复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行活动，以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、航空运动、国防军事、政府管理等众多领域，航空运输因其快速便捷、安全性高等优势，在物流运输中被越来越广泛的应用，为便于运输管理，可以将待运输货物装入航空集装箱中，在飞行器遇到强气流时，会产生颠簸的现象，易导致航空装载集装箱内的货物发生碰撞，致使其损坏，而现有的航空装载集装箱存在防护、减震效果较差的缺陷，因此，本技术提供了一种航空装载用集装箱，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种航空装载用集装箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种航空装载用集装箱，包括箱体，所述箱体内腔的底部均匀固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的外表面与箱体的内表面滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空装载用集装箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内腔的底部均匀固定连接有第一弹簧(2)，所述第一弹簧(2)的顶部固定连接有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)的外表面与箱体(1)的内表面滑动连接，所述箱体(1)顶部的中心处螺纹连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的顶部延伸至箱体(1)的顶部并固定连接有转柄(5)，所述丝杆(4)的底部延伸至箱体(1)的内腔并通过轴承转动连接有限位板(6)，所述限位板(6)的外表面与箱体(1)的内表面滑动连接，所述限位板(6)顶部的左右两侧均固定连接有移动杆(8)，所述移动杆(8)的顶部延伸至箱体(1)的顶部并固定连接有移动块(9)，所述移动块(9)的底部且位于移动杆(8)的外侧固定连接有第二弹簧(11)，所述第二弹簧(11)的底部与箱体(1)顶部的连接处固定连接，所述移动杆(8)的外表面与第二弹簧(11)的内表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种航空装载用集装箱，其特征在于，所述限位板(6)的底部粘接有防护垫(...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建政，刘鑫，庞博文，张家铭，施儒雅，张镇宇，李金柏，赵师钒，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：新型
国别省市：