一种新型汽车连接板结构制造技术

技术编号:33761973 阅读:34 留言:0更新日期:2022-06-12 14:11
本实用新型专利技术公开了一种新型汽车连接板结构,包括主板和两个侧板,两个所述侧板与主板的顶面相连接,两个所述侧板分别位于主板顶部的两端,两个侧板的中部均设置有安装孔用来连接汽车的制动机构,所述主板的中心位置设置有贯穿孔用来连接汽车的传动装置。本实用新型专利技术结构简单,通过采用两个侧板中部的安装孔来连接汽车的制动机构,同时采用主板中心位置的贯穿孔来连接汽车的传动装置,然后在贯穿孔内安装有垫片,通过这样的方式能够减少传动装置与主板之间的摩擦,减少对主板的损坏,使得装置更加简易稳固,方便安装和检修。方便安装和检修。方便安装和检修。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车连接板结构


[0001]本技术涉及汽车连接板
,尤其涉及一种新型汽车连接板结构。

技术介绍

[0002]连接板是使相分离的两个或是多个结构件,连接为一个整体的结构件。它的样式结构非常多,有矩形板、多边形板、异形板等,连接板的种类一般有隅撑连接板、系杆连接板、水平支撑连接板和柱间支撑连接板几种,汽车连接板是汽车上常见的连接零件,它将两个或多个不同的部件连接成一个整体。
[0003]现有的汽车连接板通常只起到了将不同部件连接在一起的作用,大多的汽车连接板在使用过程中,连接板的连接部位磨损严重,当出现磨损需要更换时,因为其固定焊接的方式,也使得这些破损的连接板不易更换。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型汽车连接板结构。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种新型汽车连接板结构,包括主板和两个侧板,两个所述侧板与主板的顶面相连接,两个所述侧板分别位于主板顶部的两端,两个侧板的中部均设置有安装孔用来连接汽车的制动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车连接板结构,包括主板(1)和两个侧板(2),其特征在于,两个所述侧板(2)与主板(1)的顶面相连接,两个所述侧板(2)分别位于主板(1)顶部的两端,两个侧板(2)的中部均设置有安装孔(3)用来连接汽车的制动机构,所述主板(1)的中心位置设置有贯穿孔(4)用来连接汽车的传动装置。2.根据权利要求1所述的一种新型汽车连接板结构,其特征在于,所述主板(1)上的贯穿孔(4)上安装有垫片(5),所述垫片(5)上设置有四个外耳(6),每个所述外耳(6)上均开设有第一固定孔(7)。3.根据权利要求2所述的一种新型汽车连接板结构,其特征在于,所述贯穿孔(4)的外围开设有多个第二固定孔(8)和第三固定孔(9),每个所述第二固定孔(8)的圆心到贯穿孔(4)的圆心的距离与第三固定孔(9)的圆心到贯穿孔(4)的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨宁
申请(专利权)人:山东鑫宝传动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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