一种车载自行车托架用转动卡扣制造技术

本实用新型专利技术涉及车载自行车托架技术领域，具体涉及一种车载自行车托架用转动卡扣，包括固定杆，所述固定杆的一端上设置有两个连接耳片，两个连接耳片之间通过螺杆转动设置有竖杆的一端，所述竖杆的另一端固定有连接槽；所述竖杆内部固定有弹性件，以及与所述弹性件相连接的滑动件，所述滑动件上设置有突出所述竖杆侧壁的凸起结构，所述滑动件压缩所述弹性件，以使所述凸起结构沿着所述竖杆侧壁上的第一滑槽的第一端点运动到第二端点，并且当所述凸起结构位于所述第一端点时，所述凸起结构卡入所述连接耳片上的固定槽，所述竖杆固定。该转动卡扣结构简单，操作方便，用于实现自行车的多角度放置。多角度放置。多角度放置。

【技术实现步骤摘要】
一种车载自行车托架用转动卡扣


[0001]本技术涉及车载自行车托架
，具体涉及一种车载自行车托架用转动卡扣。

技术介绍

[0002]如今汽车车载自行车架非常常见，人们用这个托架实现了自行车可以用汽车方便的携带，但是，现在市场上车载自行车托架一般有两种安装形式：一种是车顶固定式，另一种是车尾部固定式。针对第一种安装在汽车顶部的自行车托架，使用时，都是整个托架固定在汽车顶部，且增加了汽车的高度，不使用时将整个托架拆下来，拆装起来比较麻烦，针对第二种安装在汽车尾部的自行车托架，一般托架其固定自行车的位置是不能改变的，只能横向放置，小型汽车在汽车尾部横向固定好自行车后，会增加汽车的长度，不方便，因此以上问题亟待改进。

技术实现思路

[0003]解决的技术问题
[0004]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种车载自行车托架用转动卡扣，该转动卡扣结构简单，操作方便，用于实现自行车的多角度放置。
[0005]技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0007]本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载自行车托架用转动卡扣，其特征在于，包括固定杆(1)，所述固定杆(1)的一端上设置有两个连接耳片(3)，两个连接耳片(3)之间通过螺杆(4)转动设置有竖杆(2)的一端，所述竖杆(2)的另一端固定有连接槽(5)；所述竖杆(2)内部固定有弹性件(6)，以及与所述弹性件(6)相连接的滑动件(7)，所述滑动件(7)上设置有突出所述竖杆(2)侧壁的凸起结构(8)，所述滑动件(7)压缩所述弹性件(6)，以使所述凸起结构(8)沿着所述竖杆(2)侧壁上的第一滑槽(9)的第一端点(91)运动到第二端点(92)，并且当所述凸起结构(8)位于所述第一端点(91)时，所述凸起结构(8)卡入所述连接耳片(3)上的固定槽(31)，所述竖杆(2)固定。2.根据权利要求1所述的车载自行车托架用转动卡扣，其特征在于，还包括脚踏(10)和把手(11)，所述脚踏(10)和所述把手(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭成，
申请(专利权)人：中山市昭昇五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：