具有处理单元的过滤组件制造技术

本发明专利技术涉及一种用于封闭空间空气通风系统的空气过滤组件，空气通风系统包括过滤室，其中所述空气过滤组件能够容纳在所述过滤腔室中，空气过滤组件包括：过滤单元，其包括基座结构和过滤介质，所述基座结构包括侧壁，所述过滤介质容纳在过滤室中；处理装置，其适于对过滤介质执行灭菌处理，所述处理装置包括至少一个支撑分支和至少一个发射器元件，所述至少一个支撑分支在两个相对的侧壁之间延伸，所述至少一个发射器元件适于发射紫外线束，其中，所述至少一个发射器元件容纳在所述支撑分支上并且朝着所述过滤介质发射紫外线束。上并且朝着所述过滤介质发射紫外线束。上并且朝着所述过滤介质发射紫外线束。

【技术实现步骤摘要】
具有处理单元的过滤组件


[0001]本专利技术针对于封闭空间的空气通风系统的空气过滤组件。另外，本专利技术还针对于包括该空气过滤组件的车辆的乘客厢空气通风系统。

技术介绍

[0002]本专利技术所处的背景是适于过滤用于封闭空间的通气用空气的空气过滤组件。特别地，根据本专利技术，空气过滤组件适于作为空气通风系统的一部分。
[0003]根据本专利技术的优选实施例，这涉及汽车行业；例如，本专利技术涉及用于乘客厢空气通风系统的空气过滤组件，以适于过滤流入车辆的乘客厢的空气。
[0004]换句话说，这种空气过滤组件适于执行固体空气过滤，从而消除例如尘土等外部颗粒到达预定的封闭空间(例如车辆的乘客厢)的可能性。同时，这些空气过滤组件适于执行固体空气过滤，从而消除外部颗粒到达流体地位于空气过滤组件的下游的空气通风系统的任意部件以及潜在地导致所述任意部件的磨损和破损的可能性。
[0005]现有技术中已知的空气过滤组件中，通过提出特别有效且高效的过滤单元来解决这种问题。
[0006]到达封闭空间的空气没有被不想要的成分(例如病原体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气过滤组件(1)，用于室内空气通风系统(900)，优选地用于车辆的车舱空气通风系统，所述空气通风系统(900)包括过滤腔室(920)，其中，所述空气过滤组件(1)能够容纳在所述过滤腔室(920)中，所述空气过滤组件(1)包括：过滤单元(2)，其包括基座结构(20)和过滤介质(25)，所述基座结构(20)包括限定出过滤室(200)的侧壁(21，22，23，24)，所述过滤介质(25)容纳在所述过滤室(200)中，所述过滤介质(25)在过滤中能够被空气穿过，所述过滤介质(25)区分出第一区域(LS)和第二区域(LP)，所述第一区域(LS)流体地定位于所述过滤介质(25)的上游，待过滤的空气在所述第一区域(LS)中流动，所述第二区域(LP)流体地定位于所述过滤介质(25)的下游，已过滤的空气在所述第二区域(LP)中流动；处理装置(3)，其适于对过滤介质(25)执行灭菌处理，所述处理装置(3)包括至少一个支撑分支(30)和至少一个发射器元件(35)，所述至少一个支撑分支(30)在两个相对的侧壁(22，24)之间延伸，所述至少一个发射器元件(35)适于发射紫外线束，其中，所述至少一个发射器元件(35)容纳在所述支撑分支(30)上并且朝着所述过滤介质(25)发射紫外线束。2.根据权利要求1所述的空气过滤组件(1)，其中，所述处理装置(3)包括容纳在所述支撑分支(30)上的多个发射器元件(35)。3.根据前述权利要求中任一项所述的空气过滤组件(1)，其中，所述处理装置(3)包括沿纵向分隔的多个支撑分支(30)，每个所述支撑分支(30)包括至少一个发射器元件(35)。4.根据前述权利要求中任一项所述的空气过滤组件(1)，其中，所述至少一个支撑分支(30)以弧形轨迹在两个侧壁(22，24)之间延伸。5.根据前述权利要求中任一项所述的空气过滤组件(1)，其中，所述至少一个支撑分支(30)是弹性屈服的，以能够配置成在将所述空气过滤组件(1)插入所述过滤腔室(920)中或者从所述过滤腔室(920)中移出的操作期间处于压缩位置。6.根据权利要求5所述的空气过滤组件(1)，其中，每个所述支撑分支(30)具有一体地连接到侧壁(24)的固定端(31)和可自由移动地接合到另一侧壁(22)的可移动端(32)。7.根据前述权利要求中任一项所述的空气过滤组件(1)，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔基奥，
申请(专利权)人：上海欧菲滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：