一种连接节点加强的装配式综合支吊架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接节点加强的装配式综合支吊架，包括两侧立杆、中间立杆、横担、第一连接节点、第二连接节点及槽钢底座，所述两侧立杆有两根，所述两侧立杆通过第一连接节点与横担相连，所述中间立杆通过第二连接节点与横担相连，所述两侧立杆及中间立杆的顶端均设置有底座连接节点，该实用新型专利技术结构合理，大幅提高整体的可靠性及稳定性，并且即使在塑翼螺母与C型钢机械咬合失效的情况下，机电管线也不会坠落，从而减少C型钢与塑翼螺母加工不标准带来的负面影响，增加施工人员装配的容错率，避免施工安全事故的发生。避免施工安全事故的发生。避免施工安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种连接节点加强的装配式综合支吊架


[0001]本技术涉及
，具体为一种连接节点加强的装配式综合支吊架。

技术介绍

[0002]装配式综合支架承受的荷载一般是通过角连接件传递至塑翼螺母，由塑翼螺母传递至立杆，再由立杆传递至底座，并由底座通过锚栓与结构板相连，最终由结构框架承受机电管线的荷载。
[0003]目前的采用的装配式综合支吊架连接结构稳定性较差，并且在综合支架的装配及安装过程中，塑翼螺母与C型钢的连接，是一个较易出问题的薄弱点，主要原因有：C型钢的加工不标准：一是齿牙深度不够，二是C型钢成型尺寸有误差；施工人员装配支架时的偶然性，导致塑翼螺母与C型钢齿牙未咬合紧，上述因素的存在，极易导致塑翼螺母与C型钢的机械咬合失效，从而导致机电管线坠落，造成施工安全事故，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种连接节点加强的装配式综合支吊架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连接节点加强的装配式综合支吊架，其特征在于：包括两侧立杆、中间立杆、横担、第一连接节点、第二连接节点及底座连接节点，所述两侧立杆有两根，所述两侧立杆通过第一连接节点与横担相连，所述中间立杆通过第二连接节点与横担相连，所述两侧立杆及中间立杆的顶端均设置有底座连接节点；
[0006]所述第一连接节点包括第一角连接件、第一螺栓、第二螺栓、第一塑翼螺母、第二塑翼螺母、第一防松螺母，所述第一角连接件通过第一螺栓与两侧立杆相连，所述第一角连接件通过第二螺栓与横担相连。所述第一螺栓位于两侧立杆内部设置有第一塑翼螺母，所述第二螺栓位于横担内部设置有第二塑翼螺母，所述第一螺栓位于两侧立杆的外端设置有第一防松螺母；
[0007]所述第二连接节点包括第二角连接件、第三角连接件、第三螺栓、第四螺栓、第五螺栓、第三塑翼螺母、第四塑翼螺母、第五塑翼螺母及第二防松螺母，所述第二角连接件及第三角连接件分别通过第三螺栓与中间立杆相连，所述第二角连接件通过第四螺栓与右侧的横担相连，所述角连接件通过第五螺栓与左侧的横担相连，所述第三螺栓位于中间立杆内部设置有第三塑翼螺母，所述第四螺栓位于右侧的横担内部设置有第四塑翼螺母，所述第五螺栓位于左侧的横担内部设置有第五塑翼螺母，所述第三螺栓位于中间立杆的外端设置有第二防松螺母；
[0008]所述底座连接节点包括槽钢底座、第六螺栓、第七螺栓、第三防松螺母、第四防松螺母及后切底锚栓，所述槽钢底座与两侧立杆及中间立杆的顶端相匹配，所述槽钢底座分
别通过第六螺栓及第七螺栓与两侧立杆及中间立杆的顶端相连接，所述第六螺栓及第七螺栓位于两侧立杆及中间立杆的外端设置有第三防松螺母及第四防松螺母，所述槽钢底座通过后切底锚栓与结构板相连。
[0009]优选的，本技术提供的一种连接节点加强的装配式综合支吊架，其中，所述两侧立杆、中间立杆及横担均为C型钢，节省成本便于加工。
[0010]优选的，本技术提供的一种连接节点加强的装配式综合支吊架，其中，所述槽钢底座的内径与两侧立杆及中间立杆的外径一致。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)两侧立杆和中间立杆底端分别通过第一角连接件第二角连接件及第三角连接件分别与横担两端相连，大幅提高整体的可靠性及稳定性。
[0013](2)通过螺栓和塑翼螺母的配合，进一步提高连接稳定性。
[0014](3)通过螺栓和防松螺母的配合，即使在塑翼螺母与C型钢机械咬合失效的情况下，机电管线也不会坠落，从而减少C型钢与塑翼螺母加工不标准带来的负面影响，增加施工人员装配的容错率，避免施工安全事故的发生。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为附图1中标识A处放大结构(第一连接节点结构)示意图；
[0017]图3为附图1中标识B处放大结构(第二连接节点结构)示意图；
[0018]图4为附图1中标识C处放大结构(底座结构)结构示意图。
[0019]图中：两侧立杆1、中间立杆2、横担3、第一连接节点4、第二连接节点5、底座连接节点6、第一角连接件401、第一螺栓402、第二螺栓403、第一塑翼螺母404、第二塑翼螺母405、第一防松螺母406、第二角连接件501、第三角连接件502、第三螺栓503、第四螺栓504、第五螺栓505、第三塑翼螺母506、第四塑翼螺母507、第五塑翼螺母508、第二防松螺母509、槽钢底座601、第六螺栓602、第七螺栓603、第三防松螺母604、第四防松螺母605、后切底锚栓606。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术的实施例和附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；
[0021]需要说明的是，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“两侧”、“一端”、“另一端”“左”“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种连接节点加强的装配式综合支吊架，包括两侧立杆1、中间立杆2、横担3、第一连接节点4、第二连接节点5及底座连接节点6，
两侧立杆1有两根，两侧立杆1通过第一连接节点4与横担3相连，中间立杆2通过第二连接节点5与横担3相连，两侧立杆1及中间立杆2的顶端均设置有底座连接节点6，两侧立杆1、中间立杆2及横担3均为C型钢；
[0023]如图2所示，第一连接节点4包括第一角连接件401、第一螺栓402、第二螺栓403、第一塑翼螺母404、第二塑翼螺母405、第一防松螺母406，第一角连接件401通过第一螺栓402与两侧立杆1相连，第一角连接件401通过第二螺栓403与横担3相连。第一螺栓402位于两侧立杆1内部设置有第一塑翼螺母404，第二螺栓403位于横担3内部设置有第二塑翼螺母405，第一螺栓402位于两侧立杆1的外端设置有第一防松螺母406；
[0024]如图3所示，第二连接节点5包括第二角连接件501、第三角连接件502、第三螺栓503、第四螺栓504、第五螺栓505、第三塑翼螺母506、第四塑翼螺母507、第五塑翼螺母508及第二防松螺母509，第二角连接件501及第三角连接件502分别通过第三螺栓503与中间立杆2相连，第二角连接件501通过第四螺栓504与右侧的横担3相连，角连接件502通过第五螺栓505与左侧的横担3相连，第三螺栓503位于中间立杆1内部设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接节点加强的装配式综合支吊架，其特征在于：包括两侧立杆(1)、中间立杆(2)、横担(3)、第一连接节点(4)、第二连接节点(5)及底座连接节点(6)，所述两侧立杆(1)有两根，所述两侧立杆(1)通过第一连接节点(4)与横担(3)相连，所述中间立杆(2)通过第二连接节点(5)与横担(3)相连，所述两侧立杆(1)及中间立杆(2)的顶端均设置有底座连接节点(6)；所述第一连接节点(4)包括第一角连接件(401)、第一螺栓(402)、第二螺栓(403)、第一塑翼螺母(404)、第二塑翼螺母(405)、第一防松螺母(406)，所述第一角连接件(401)通过第一螺栓(402)与两侧立杆(1)相连，所述第一角连接件(401)通过第二螺栓(403)与横担(3)相连， 所述第一螺栓(402)位于两侧立杆(1)内部设置有第一塑翼螺母(404)，所述第二螺栓(403)位于横担(3)内部设置有第二塑翼螺母(405)，所述第一螺栓(402)位于两侧立杆(1)的外端设置有第一防松螺母(406)；所述第二连接节点(5)包括第二角连接件(501)、第三角连接件(502)、第三螺栓(503)、第四螺栓(504)、第五螺栓(505)、第三塑翼螺母(506)、第四塑翼螺母(507)、第五塑翼螺母(508)及第二防松螺母(509)，所述第二角连接件(501)及第三角连接件(502)分别通过第三螺栓(503)与中间立杆(2)相连，所述第二角连接件(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫海，周承，李小华，顾振宇，徐海洋，张嘉城，潘小静，
申请(专利权)人：智聚装配式绿色建筑创新中心南通有限公司，
类型：新型
国别省市：