一种锚索、锚杆支护设备一体机制造技术

本实用新型专利技术采矿设备技术领域，更具体而言，涉及一种锚索、锚杆支护设备一体机。包括锚杆台车、锚索和锚索液压系统，锚索与锚索液压系统动力连接，锚杆台车上的锚杆液压系统与锚索液压系统连通，进油管的一端与油箱连通，夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀和回转马达手动换向阀的进油口并列连接在进油管上，回油管的一端与油箱连通，夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀和回转马达手动换向阀的出油口并列连接在油箱上，夹钳器手动换向阀与夹钳器液压锁连通，夹钳器液压锁与夹钳器油缸连接。本实用新型专利技术主要解决了传统锚杆、锚索必须使用两台机器进行工作的问题。本实用新型专利技术主要用于在采矿过程进行支护。用于在采矿过程进行支护。用于在采矿过程进行支护。

【技术实现步骤摘要】
一种锚索、锚杆支护设备一体机


[0001]本技术采矿设备
，更具体而言，涉及一种锚索、锚杆支护设备一体机。

技术介绍

[0002]市场上的采矿设备中，中深孔台车可以直接完成锚索支护钻孔作业；但其主要用于采场采矿作业，若使用其进行锚索支护钻孔作业，考虑生产组织、工序间隔、设备配置，势必会造成降低设备产出贡献、加大设备资产投入。锚索支护和锚杆支护同属于支护工艺，只是根据岩性和支护工艺参数要求而采用的不同支护方式。本技术在锚杆台车基础上，进行设计改造，达到一体机的目标，能够优化生产组织、提高生产效率、减少设备配置。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种锚索、锚杆支护设备一体机，本技术可以进行锚杆、锚索的自由切换，使用更加方便、快捷。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种锚索、锚杆支护设备一体机，包括锚杆台车、锚索和锚索液压系统，所述锚索与锚索液压系统动力连接，所述锚杆台车上的锚杆液压系统与锚索液压系统连通，所述锚索液压系统包括夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀、回转马达手动换向阀、夹钳器液压锁、推进油缸液压锁、回转马达液压锁、夹钳器油缸、推进油缸、回转马达、液压泵、回油管、进油管和油箱，所述进油管的一端与油箱连通，所述夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀和回转马达手动换向阀的进油口并列连接在进油管上，所述回油管的一端与油箱连通，所述夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀和回转马达手动换向阀的出油口并列连接在油箱上，所述夹钳器手动换向阀与夹钳器液压锁连通，所述夹钳器液压锁与夹钳器油缸连接，所述推进油缸手动换向阀与推进油缸液压锁连通，所述推进油缸液压锁与推进油缸连接，所述回转马达手动换向阀与回转马达液压锁连通，所述回转马达液压锁与回转马达连接，所述液压泵连接在进油管上靠近油箱处。
[0006]优选的，所述锚杆液压系统的进油管与进油管连通，所述锚杆液压系统的出油管与回油管连通。
[0007]优选的，所述油箱上还设有液位液温计和空气滤清器，所述油箱底部设有排污球阀。
[0008]优选的，所述进油管、回油管与油箱连接的端口处均设有过滤器。
[0009]优选的，所述夹钳器手动换向阀、推进油缸手动换向阀和回转马达手动换向阀为三位六通液压阀。
[0010]本技术与现有技术相比，具有的有益效果是：
[0011]1、本技术在锚杆台车基础上，进行设计改造，达到一体机的目标，能够优化生产组织、提高生产效率、减少设备配置。
[0012]2、本技术在增设了液压锁装置，其效果有：
①
保持夹钎器油缸活塞的动作，防止夹紧过程中松脱。
②
消除接钎卸钎过程中与原系统推进、回转的干涉，做到模块功能分区隔离。
附图说明
[0013]图1为本技术的锚索液压系统图。
[0014]图中：1、夹钳器手动换向阀；2、推进油缸手动换向阀；3、回转马达手动换向阀；4、夹钳器液压锁；5、推进油缸液压锁；6、回转马达液压锁；7、夹钳器油缸；8、推进油缸；9、回转马达；10、液压泵；11、回油管；12、进油管； 13、油箱；14、第一油路；15、第二油路。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1所示，一种锚索、锚杆支护设备一体机，包括锚杆台车、锚索和锚索液压系统，锚索与锚索液压系统动力连接，锚杆台车上的锚杆液压系统与锚索液压系统连通，通过本液压系统与锚杆液压系统的相结合，从而在一台车实现对锚索、锚杆的自由切换，锚索液压系统包括夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2、回转马达手动换向阀3、夹钳器液压锁4、推进油缸液压锁5、回转马达液压锁6、夹钳器油缸7、推进油缸8、回转马达9、液压泵10、回油管11、进油管12和油箱13，进油管12的一端与油箱13连通，夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2和回转马达手动换向阀3的进油口并列连接在进油管12上，回油管11的一端与油箱13连通，夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2 和回转马达手动换向阀3的出油口并列连接在油箱13上，夹钳器手动换向阀1 与夹钳器液压锁4连通，夹钳器液压锁4与夹钳器油缸7连接，推进油缸手动换向阀2与推进油缸液压锁5连通，推进油缸液压锁5与推进油缸8连接，回转马达手动换向阀3与回转马达液压锁6连通，回转马达液压锁6与回转马达9连接，液压泵10连接在进油管12上靠近油箱13处。夹钳器手动换向阀1、夹钳器液压锁4、夹钳器油缸7的连接方式、推进油缸手动换向阀2、推进油缸液压锁5、推进油缸8的连接方式和回转马达手动换向阀3、回转马达液压锁6、回转马达9 的连接方式相同，夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2、回转马达手动换向阀3均设有第一油路14、第二油路15，第一油路14、第二油路15分别与夹钳器液压锁4、推进油缸液压锁5、回转马达液压锁6的进油口和出油口连接，夹钳器液压锁4、推进油缸液压锁5和回转马达液压锁6的两条工作油路分别与夹钳器油缸7、推进油缸8、回转马达9的进油口和出油口连接。
[0017]本技术的锚杆台车采用法国蒙特贝HC28型凿岩机，配备R25钎尾，在此基础上进行改进。为减少锚索和锚杆作业之间切换的时间浪费，仍以原设备的推进梁和蒙特贝HC28凿岩机和R25钎尾为基础，做钻具配置。选用R25
‑
38钎头和R25
‑
2000钻杆，钻孔直径38mm，施工锚索安装孔。
[0018]锚杆液压系统的进油管与进油管12连通，锚杆液压系统的出油管与回油管 11连通。
[0019]油箱13上还设有液位液温计和空气滤清器，空气滤清器的作用进行过滤，保证油箱的正常工作，油箱13底部设有排污球阀。
[0020]进油管12、回油管11与油箱13连接的端口处均设有过滤器。
[0021]夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2和回转马达手动换向阀3为三位六通液压阀。
[0022]本技术的工作原理为：液压油在液压泵10的泵送下，液压油从油箱13 内通过进油管12到达夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2和回转马达手动换向阀3，夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2和回转马达手动换向阀3是三位六通液压阀，当夹钳器手动换向阀1、推进油缸手动换向阀2和回转马达手动换向阀3处于图1所示的档位(中档)时液压油补充到其他液压油路中，通过不同的档位从而控制相应元件的工作。
[0023]夹钳器手动换向阀1控制夹钳器油缸7，当夹钳器手动换向阀1为上档位时，夹钳器油缸7伸出活塞杆，抱紧钎杆，以配合接钎杆和卸钎杆动作；当夹钳器手动换本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锚索、锚杆支护设备一体机，其特征在于：包括锚杆台车、锚索和锚索液压系统，所述锚索与锚索液压系统动力连接，所述锚杆台车上的锚杆液压系统与锚索液压系统连通，所述锚索液压系统包括夹钳器手动换向阀(1)、推进油缸手动换向阀(2)、回转马达手动换向阀(3)、夹钳器液压锁(4)、推进油缸液压锁(5)、回转马达液压锁(6)、夹钳器油缸(7)、推进油缸(8)、回转马达(9)、液压泵(10)、回油管(11)、进油管(12)和油箱(13)，所述进油管(12)的一端与油箱(13)连通，所述夹钳器手动换向阀(1)、推进油缸手动换向阀(2)和回转马达手动换向阀(3)的进油口并列连接在进油管(12)上，所述回油管(11)的一端与油箱(13)连通，所述夹钳器手动换向阀(1)、推进油缸手动换向阀(2)和回转马达手动换向阀(3)的出油口并列连接在油箱(13)上，所述夹钳器手动换向阀(1)与夹钳器液压锁(4)连通，所述夹钳器液压锁(4)与夹钳器油缸(7)连接，所述推进油缸手动换向...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭文康，王民军，王凌志，简国栋，熊征宇，项江波，刘健文，曾令峰，高远，
申请(专利权)人：紫金矿业建设有限公司，
类型：新型
国别省市：