汽车座椅翻转用电动机制造技术

本发明专利技术为一种汽车座椅翻转用电动机，机壳轴承安装在机壳轴承室内，磁钢由磁钢支架固定，磁钢支架选用ＰＡ６６材质制成，转子由含油球轴承及机壳轴承支撑，转子绕组为短距叠绕双飞叉绕制，含油球轴承和电路板组件固定在刷架组件内，太阳轮和信号磁钢压装在转子轴上；太阳轮固定在电机轴上，太阳轮与一级行星齿轮啮合，一级行星齿轮由第一级行星盘定位，逐级减速，输出齿轮与座椅上的枢轴齿轮啮合，带动座椅翻转；输出齿轮内孔套有滑环，固定在输出轴上，防止力矩超载时打滑，起到保护电机和齿轮的作用，内齿轮与齿轮壳体之间采用凹凸槽配合结构，输出轴与第四级行星盘“双Ｄ”配合连接，由壳体轴承和端盖含油轴承支撑，端盖含油轴承安装在端盖轴承室内，端盖紧配齿轮壳体。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车座椅翻转用电动机，其特征是：电动机为直流永磁有刷电动机，电机由定子（２）、转子（３）、刷架组件（５）、具有四级行星齿轮减速机构的减速箱（２４）组成，机壳轴承（１）安装在机壳轴承室内，定子（２）由机壳、一对极瓦型磁钢、磁钢支架组成，磁钢由磁钢支架固定，磁钢支架选用型号为ＰＡ６６的尼龙６６材质制成，转子（３）由含油球轴承（４）及机壳轴承（１）支撑，转子绕组为短距叠绕双飞叉绕制，含油球轴承（４）和电路板组件固定在刷架组件（５）内，太阳轮（７）和信号磁钢（６）压装在转子（３）上，输出轴上套波纹滑环，采用四级行星齿轮减速，输出齿轮（１９）与座椅上的枢轴齿轮啮合，带动座椅翻转；输出齿轮（１９）内孔套有滑环（１８），固定在输出轴（２１）上，防止力矩超载时打滑，起到保护电机和齿轮的作用，内齿轮（１０）与齿轮壳体（２３）之间采用凹凸槽配合结构，输出轴（２１）与第四级行星盘（１６）两边轴与孔采用两边平面连接叫做：“双Ｄ”配合连接，由壳体轴承（１７）和端盖含油轴承（２０）支撑，端盖含油轴承（２０）安装在端盖轴承室内，端盖（２２）紧配齿轮壳体（２３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨天夫，
申请(专利权)人：哈尔滨泰富电气有限公司，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]