一种建筑工地新能源运输材料用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工地新能源运输材料用运输车，包括车底座，所述车底座的顶部固定连接有驾驶室，车底座的底部转动连接有轮胎，车底座的顶部设置有出料机构，出料机构的顶部设置有遮挡机构，车底座的顶部固定连接有箱体，箱体的底部均匀固定连接有至少三个分隔板，每两个分隔板的侧面之间固定连接有圆弧槽。本实用新型专利技术通过设置的气泵为推料箱中的气腔充气增压，随着压力不断增大，压力推动推板移动，推板推动连杆移动，连杆推动推料板移动，推料板推动钢筋移动，将钢筋从门板推出，使得小部分钢筋推出箱体，将钢筋取下即可使用，有利于降低钢筋物料的浪费，避免重复上车，提升工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地新能源运输材料用运输车


[0001]本技术涉及建筑设备
，尤其涉及一种建筑工地新能源运输材料用运输车。

技术介绍

[0002]新能源运输车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的新技术、新结构的运输车，现在建筑工地注重环境保护，越来越多的新能源运输车走入了建筑工地，建筑工地上会大量的使用钢筋，工作人员也会使用新能源运输车大量的运输钢筋。
[0003]现有的新能源运输车运输钢筋时，是直接将钢筋全部放在运输车的货箱里，到达使用地点后要将钢筋全部卸下，没用完的钢筋还要再次装车，浪费人工和时间，降低工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工地新能源运输材料用运输车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种建筑工地新能源运输材料用运输车，包括车底座，所述车底座的顶部固定连接有驾驶室，车底座的底部转动连接有轮胎，车底座的顶部设置有出料机构，出料机构的顶部设置有遮挡机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地新能源运输材料用运输车，包括车底座（1），其特征在于，所述车底座（1）的顶部固定连接有驾驶室（4），车底座（1）的底部转动连接有轮胎（24），车底座（1）的顶部设置有出料机构，出料机构的顶部设置有遮挡机构，车底座（1）的顶部固定连接有箱体（14），箱体（14）的底部均匀固定连接有至少三个分隔板（19），每两个分隔板（19）的侧面之间固定连接有圆弧槽（17），圆弧槽（17）的底部固定连接于箱体（14）的底部，圆弧槽（17）的底部转动连接有均匀分布的滚轮（18），圆弧槽（17）的顶部放置有钢筋（26），箱体（14）的远离驾驶室（4）的侧面开设有至少四个与圆弧槽（17）对齐的空槽，每个空槽的侧面转动连接有转轴（15），转轴（15）的侧面固定连接有门板（16）。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地新能源运输材料用运输车，其特征在于，所述出料机构包括有固定连接在车底座（1）顶部的推料室（2），推料室（2）固定连接于箱体（14）的侧面外壁，推料室（2）的顶部内壁滑动连接有推板（23），推料室（2）的顶部内壁与底部内壁均固定连接有限位块（25），推板（23）的侧面固定连接有连杆（21），连杆（21）的另一端侧面固定连接有推料板（20），推料室（2）的侧面开设有开口，推料板（20）与圆弧槽（17）对齐，推板（23）的侧面与推料室（2）的侧面内壁之间设有气腔。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：单小锋，房帅勇，任冬梅，王开宇，
申请(专利权)人：单小锋，
类型：新型
国别省市：