一种便于卸料的数控车床制造技术

技术编号:33748981 阅读:11 留言:0更新日期:2022-06-08 21:51
本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域,且公开了一种便于卸料的数控车床,包括机床本体,所述机床本体的中部分别安装有夹紧机构和固液分离机构;所述固液分离机构位于夹紧机构的下部;所述夹紧机构包括正反转动电机、主动轮、从动轮、螺杆和夹紧块,所述夹紧块的数量有两个,每个所述夹紧块的两端分别与螺杆的外表面进行螺纹连接。本实用新型专利技术在数控机床的中部设置有夹紧机构,打开正反转动电机,正反转动电机的输出端通过主动轮带动两个从动轮进行转动,使得两个从动轮通过两个螺杆分别带动夹紧块进行收缩或扩张,从而可以对零部件进行夹紧,给工作人员带来了方便,提升了数控机床的使用效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料的数控车床


[0001]本技术涉及数控机床
,具体为一种便于卸料的数控车床。

技术介绍

[0002]在使用数控机床的过程中,由于对加工的零部件安装或者卸载不方便,所以需要用到一种便于卸料的数控车床
[0003]目前市场上的一些数控车床:
[0004](1)在使用数控机床的机床中,由于将需要加工的零部件安装在数控机床上部,安装或者拆卸的时候还要需要其他的工具,安装或者拆卸都不方便,现有的数控车床对零部件安装或卸料不方便的功能;
[0005](2)在使用数控机床对零部件加工的过程中,由于对零部件加工过后的残渣和切削液都会混合在一起,现有的数控机床不能够对零部件加工过后的残渣和切削液进行分离的功能。
[0006]所以我们提出了一种便于卸料的数控车床,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种便于卸料的数控车床,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的一些便于卸料的数控车床,存在对零部件安装或卸料不方便和不能够对零部件加工过后的残渣和切削液进行分离的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:
[0011]一种便于卸料的数控车床,包括机床本体,所述机床本体的中部分别安装有夹紧机构和固液分离机构;所述固液分离机构位于夹紧机构的下部;
[0012]所述夹紧机构包括正反转动电机、主动轮、从动轮、螺杆和夹紧块,所述夹紧块的数量有两个,每个所述夹紧块的两端分别与螺杆的外表面进行螺纹连接,两个所述螺杆的两端分别与机床本体的内壁进行转动连接,两个所述螺杆的一端穿过机床本体的外侧分别与从动轮的一侧相固定,且两个从动轮的外部与主动轮进行啮合,所述主动轮的一端与正反转动电机的输出端相固定;
[0013]所述机床本体的内部开设有废料收集槽,所述固液分离机构包括电机、转动杆、螺旋桨叶、液体废料收集槽、漏孔、放置槽和固体废料收集槽,所述螺旋桨叶的外表面等距开设有多个通孔,所述螺旋桨叶固定在转动杆的外表面,所述机床本体的一侧设置有凸块,所述转动杆的两端分别与废料收集槽的侧壁以及凸块的侧壁进行转动连接,且转动杆的一端穿过废料收集槽的侧壁与电机的输出端相固定,所述电机固定在机床本体的另一侧,液体废料收集槽开设在机床本体的内部,且液体废料收集槽通过多个漏孔与废料收集槽的底部相连接,所述放置槽固定在机床本体的一侧,且放置槽位于凸块的下部,所述固体废料收集
槽滑动安装在放置槽的内部;
[0014]进一步的,所述液体废料收集槽是呈倾斜装开设在机床本体的内部。
[0015]进一步的,所述废料收集槽的一个倾斜端开设有出料口,所述出料口的一端延伸于机床本体的外侧,所述出料口的一端螺纹安装有密封盖。
[0016]进一步的,两个所述夹紧块相对应的一侧开设有夹紧槽。
[0017]进一步的,所述正反转动电机和电机的底部均固定有放置板,两个所述放置板分别固定在机床本体的两侧。
[0018]进一步的,所述螺杆两端的螺纹方向相反。
[0019](三)有益效果
[0020]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0021](1)本技术在数控机床的中部设置有夹紧机构,打开正反转动电机,正反转动电机的输出端通过主动轮带动两个从动轮进行转动,使得两个从动轮通过两个螺杆分别带动夹紧块进行收缩或扩张,从而可以对零部件进行夹紧,给工作人员带来了方便,提升了数控机床的使用效果。
[0022](2)本技术在数控机床的中部设置有固液分离机构,对零部件加工过后的残渣和切削液同时流入在废料收集槽的内部,使得切削液可以通过多个漏孔流入到液体废料收集槽的内部,使得电机的输出端可以通过转动杆带动螺旋桨叶进行转动,可以将废料收集槽内部的残渣移动到固体废料收集槽的内部,从而完成了对固体和液体的废料进行分离的工作,从而再次提升了数控机床的使用效果。
附图说明
[0023]图1为本技术便于卸料的数控车床的正视结构示意图;
[0024]图2为本技术便于卸料的数控车床的夹紧机构结构示意图;
[0025]图3为本技术便于卸料的数控车床的固液分离机构结构示意图;
[0026]图4为本技术便于卸料的数控车床中机床本体的局部侧视结构示意图。
[0027]图中:机床本体1,正反转动电机2,主动轮3,从动轮4,螺杆5,夹紧块6,电机7,转动杆8,螺旋桨叶9,液体废料收集槽10,漏孔11,出料口 12,放置槽13,固体废料收集槽14,放置板15。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

4所示,本技术提供一种便于卸料的数控车床,包括机床本体1,机床本体1的中部分别安装有夹紧机构和固液分离机构;固液分离机构位于夹紧机构的下部;
[0030]夹紧机构包括正反转动电机2、主动轮3、从动轮4、螺杆5和夹紧块6,夹紧块6的数量有两个,每个夹紧块6的两端分别与螺杆5的外表面进行螺纹连接,两个螺杆5的两端分别与机床本体1的内壁进行转动连接,两个螺杆5的一端穿过机床本体1的外侧分别与从动轮4
的一侧相固定,且两个从动轮4的外部与主动轮3进行啮合,主动轮3的一端与正反转动电机2的输出端相固定;
[0031]机床本体1的内部开设有废料收集槽,固液分离机构包括电机7、转动杆 8、螺旋桨叶9、液体废料收集槽10、漏孔11、放置槽13和固体废料收集槽 14,螺旋桨叶9的外表面等距开设有多个通孔,螺旋桨叶9固定在转动杆8 的外表面,机床本体1的一侧设置有凸块,转动杆8的两端分别与废料收集槽的侧壁以及凸块的侧壁进行转动连接,且转动杆8的一端穿过废料收集槽的侧壁与电机7的输出端相固定,电机7固定在机床本体1的另一侧,液体废料收集槽10开设在机床本体1的内部,且液体废料收集槽10通过多个漏孔11与废料收集槽的底部相连接,放置槽13固定在机床本体1的一侧,且放置槽13位于凸块的下部,固体废料收集槽14滑动安装在放置槽13的内部;
[0032]根据图3所示,作为本技术的一种优选技术方案:液体废料收集槽 10是呈倾斜装开设在机床本体1的内部,能够更好的将液体废料收集槽10内部的切削液取出;
[0033]根据图3所示,作为本技术的一种优选技术方案:废料收集槽10的一个倾斜端开设有出料口12,出料口12的一端延伸于机床本体1的外侧,出料口12的一端螺纹安装有密封盖,能够保证将废料收集槽10内部的切削本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料的数控车床,包括机床本体(1),其特征在于,所述机床本体(1)的中部分别安装有夹紧机构和固液分离机构;所述固液分离机构位于夹紧机构的下部;所述夹紧机构包括正反转动电机(2)、主动轮(3)、从动轮(4)、螺杆(5)和夹紧块(6),所述夹紧块(6)的数量有两个,每个所述夹紧块(6)的两端分别与螺杆(5)的外表面进行螺纹连接,两个所述螺杆(5)的两端分别与机床本体(1)的内壁进行转动连接,两个所述螺杆(5)的一端穿过机床本体(1)的外侧分别与从动轮(4)的一侧相固定,且两个从动轮(4)的外部与主动轮(3)进行啮合,所述主动轮(3)的一端与正反转动电机(2)的输出端相固定;所述机床本体(1)的内部开设有废料收集槽,所述固液分离机构包括电机(7)、转动杆(8)、螺旋桨叶(9)、液体废料收集槽(10)、漏孔(11)、放置槽(13)和固体废料收集槽(14),所述螺旋桨叶(9)的外表面等距开设有多个通孔,所述螺旋桨叶(9)固定在转动杆(8)的外表面,所述机床本体(1)的一侧设置有凸块,所述转动杆(8)的两端分别与废料收集槽的侧壁以及凸块的侧壁进行转动连接,且转动杆(8)的一端穿过废料收集槽的侧壁与电机(7)的输出端相...

【专利技术属性】
技术研发人员:张国伟
申请(专利权)人:辽宁鼎鑫金属材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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