一种汽车地毯高频焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车地毯高频焊接工装，包括工作台，工作台顶端嵌设有轴承，工作台通过轴承活动连接有圆盘，圆盘顶端一侧连接有安装板，安装板顶端两侧分别安装有模座，圆盘在靠近模座的一侧分别安装有红外传感器，工作台内部设置有空腔室，空腔室的内部底端连接有底座，底座顶端安装有伺服电机，伺服电机的输出端与圆盘的底端中心位置连接，工作台外壁一侧焊接有顶架，顶架顶端中心位置安装有气缸，气缸输出端贯穿顶架，并连接有高频焊接头，且高频焊接头位于模座的正上方。该种汽车地毯高频焊接工装，结构简单合理，设计新颖，能有效提高工作效率，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。用价值。用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地毯高频焊接工装


[0001]本技术涉及焊接工装
，具体为一种汽车地毯高频焊接工装。

技术介绍

[0002]焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧、定位的夹具，其主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中、小型材料的焊接。
[0003]然而，现有的焊接工装，在对汽车地毯进加工处理的时候，通常只能进行上料、焊接与取料分步操作，由于这样的分步操作拖慢了工作进度，从而减缓了工作效率，不能适用于大批量地毯产品的加工。因此我们对此做出改进，提出一种汽车地毯高频焊接工装。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种汽车地毯高频焊接工装，包括工作台，所述工作台顶端嵌设有轴承，所述工作台通过轴承活动连接有圆盘，所述圆盘顶端一侧连接有安装板，所述安装板顶端两侧分别安装有模座，所述圆盘在靠近模座的一侧分别安装有红外传感器，所述工作台内部设置有空腔室，所述空腔室的内部底端连接有底座，所述底座顶端安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端与圆盘的底端中心位置连接，所述工作台外壁一侧焊接有顶架，所述顶架顶端中心位置安装有气缸，所述气缸输出端贯穿顶架，并连接有高频焊接头，且所述高频焊接头位于模座的正上方。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶架内部顶端连接有一对滑杆，一对所述滑杆的一端分别滑动连接有连接块，两个所述连接块之间安装有高频焊接头，所述滑杆底端连接有限位板。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆外壁一侧套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别连接块、限位板的一侧相贴合。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述圆盘顶端安装若干固定块，若干所述固定块的顶端分别安装有夹具。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶架外壁两侧分别安装有挡板，所述挡板外壁一侧嵌设安装有玻璃板。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述顶架外壁一侧嵌设有控制面板，所述控制面板分别通过导线与红外传感器、伺服电机电性连接，且受控于控制面板。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、该种汽车地毯高频焊接工装，通过圆盘、安装板、模座、红外传感器、伺服电机、气缸与高频焊接头的相互配合，使得该焊接工装具备高的工作效率，通过伺服电机驱动圆盘进行转动，使得圆盘带动安装板实现稳定的旋转，从而促使两个模座实现位置交换的功能，代替了传统的分步操作，再通过气缸输出端推动高频焊接头，使其与模座相接触，从而完成焊接工作，并通过利用红外传感器的感应功能，使得该焊接工装实现精准的焊接，通过
这样的方式，使得该焊接工加快了工作进度，从而有效提高了工作效率；
[0013]2、该种汽车地毯高频焊接工装，通过连接块、限位板与滑杆的配合使用，使得高频焊接头实现稳定的升降功能，再通过利用压缩弹簧的弹性作用，便于高频焊接头实现弹性复位的功能，并通过固定块与夹具的配合使用，使得该焊接工装对地毯产品实现有效的夹固，同时，通过利用挡板的防护效果，避免该焊接工装对操作人员造成伤害。本技术，结构简单合理，设计新颖，能有效提高工作效率，且操作简单便捷，具有较高的实用价值。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0015]图1是本技术一种汽车地毯高频焊接工装的立体图；
[0016]图2是本技术一种汽车地毯高频焊接工装的工作台结构剖视图；
[0017]图3是本技术一种汽车地毯高频焊接工装的顶架结构剖视图；
[0018]图4是本技术一种汽车地毯高频焊接工装的图3中结构A的放大示意图。
[0019]图中：1、工作台；2、顶架；3、气缸；4、圆盘；5、安装板；6、模座；7、固定块；8、夹具；9、控制面板；10、挡板；11、高频焊接头；12、底座；13、伺服电机；14、滑杆；15、连接块；16、压缩弹簧；17、限位板；18、红外传感器。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
4所示，本技术一种汽车地毯高频焊接工装，包括工作台1，工作台1顶端嵌设有轴承，工作台1通过轴承活动连接有圆盘4，圆盘4顶端一侧连接有安装板5，安装板5顶端两侧分别安装有模座6，圆盘4在靠近模座6的一侧分别安装有红外传感器18，工作台1内部设置有空腔室，空腔室的内部底端连接有底座12，底座12顶端安装有伺服电机13，伺服电机13的输出端与圆盘4的底端中心位置连接，工作台1外壁一侧焊接有顶架2，顶架2顶端中心位置安装有气缸3，气缸3输出端贯穿顶架2，并连接有高频焊接头11，且高频焊接头11位于模座6的正上方。
[0022]其中，顶架2内部顶端连接有一对滑杆14，一对滑杆14的一端分别滑动连接有连接块15，两个连接块15之间安装有高频焊接头11，滑杆14底端连接有限位板17，通过连接块15、限位板17与滑杆14的配合使用，使得高频焊接头11实现稳定的升降功能。
[0023]其中，滑杆14外壁一侧套设有压缩弹簧16，压缩弹簧16的两端分别连接块15、限位板17的一侧相贴合，通过利用压缩弹簧16的弹性作用，便于高频焊接头11实现弹性复位的功能。
[0024]其中，圆盘4顶端安装若干固定块7，若干固定块7的顶端分别安装有夹具8，通过固定块7与夹具8的配合使用，使得该焊接工装对地毯产品实现有效的夹固。
[0025]其中，顶架2外壁两侧分别安装有挡板10，挡板10外壁一侧嵌设安装有玻璃板，通过利用挡板10的防护效果，避免该焊接工装对操作人员造成伤害。
[0026]其中，顶架2外壁一侧嵌设有控制面板9，控制面板9分别通过导线与红外传感器
18、伺服电机13电性连接，且受控于控制面板9。
[0027]工作原理：在使用该种汽车地毯高频焊接工装时，首先，将该焊接工装安装到指定的工作区域，并启动该焊接工装，使其进行运转测试，在确保可以正常使用之后，再投入地毯产品进行加工，通过圆盘4、安装板5、模座6、红外传感器18、伺服电机13、气缸3与高频焊接头11的相互配合，使得该焊接工装具备高的工作效率，通过伺服电机13驱动圆盘4进行转动，使得圆盘4带动安装板5实现稳定的旋转，从而促使两个模座6实现位置交换的功能，代替了传统的分步操作，再通过气缸3输出端推动高频焊接头11，使其与模座6相接触，从而完成焊接工作，并通过利用红外传感器18的感应功能，使得该焊接工装实现精准的焊接，通过这样的方式，使得该焊接工加快了工作进度，从而有效提高了工作效率，该种汽车地毯高频焊接工装，通过连接块15、限位板17与滑杆14的配合使用，使得高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车地毯高频焊接工装，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)顶端嵌设有轴承，所述工作台(1)通过轴承活动连接有圆盘(4)，所述圆盘(4)顶端一侧连接有安装板(5)，所述安装板(5)顶端两侧分别安装有模座(6)，所述圆盘(4)在靠近模座(6)的一侧分别安装有红外传感器(18)，所述工作台(1)内部设置有空腔室，所述空腔室的内部底端连接有底座(12)，所述底座(12)顶端安装有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)的输出端与圆盘(4)的底端中心位置连接，所述工作台(1)外壁一侧焊接有顶架(2)，所述顶架(2)顶端中心位置安装有气缸(3)，所述气缸(3)输出端贯穿顶架(2)，并连接有高频焊接头(11)，且所述高频焊接头(11)位于模座(6)的正上方。2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯高频焊接工装，其特征在于，所述顶架(2)内部顶端连接有一对滑杆(14)，一对所述滑杆(14)的一端分别滑动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡永明，左刚，
申请(专利权)人：太仓蔡氏玻璃钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：