一种电池模组膨胀力的测试方法技术

本发明专利技术提供一种电池模组膨胀力的测试方法，其是测量经过循环后膨胀的电芯模组压回初始尺寸的所需的力来反向测量模组的膨胀力，包括S1，拆解出循环后膨胀的电芯模组，移去模组的上盖和侧板组件；S2，在模组两侧的端板位置放置压板；S3，将模组连同压板水平置于膨胀力测试装置上，对模组进行挤压试验；S4，在挤压测试期间连续记录电池模组的长度和测试装置的压力变化；S5，当模组长度回复至BOL值时停止挤压，并记录此时的挤压力大小，压力值即为模组的膨胀力值。本发明专利技术方法简单有效，测得的膨胀力对于设计电池模组更具参考价值。力对于设计电池模组更具参考价值。力对于设计电池模组更具参考价值。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组膨胀力的测试方法


[0001]本专利技术属于新能源汽车动力电池系统
，具体涉及锂离子电池模组膨胀力的测试技术。

技术介绍

[0002]随着全球低碳化的发展，新能源汽车在汽车市场上的占有量不断增长，而作为“三电”系统之一的动力电池是新能源汽车发展的关键技术。目前，锂离子电池的相关技术在不断发展，对电池能量密度、循环寿命以及安全性等方面的研究在同步进行。然而，不可忽视的是，随着电池反应的不断进行，极片厚度会有所增加；同时，伴随着SEI膜的生长，电池体积会出现一定程度的膨胀，这对电池的安全性能提出了极大的考验。为了在后续的结构设计中规避由于模组膨胀力带来的安全问题，需要一种可靠的方法来对其进行测定。
[0003]目前对电池模组膨胀力的测试都是采用正向测试方法，通过在循环过程中产生膨胀力的曲线绘制得到模组膨胀力，即在电池测试过程中干预电池的正常循环过程，通过复杂换算等方式获得模组膨胀力值。
[0004]在公开号CN110556608A《一种电池模组膨胀力的测试方法》的专利中公开了一种电池模组膨胀力的测试方法，其通过改变电池模组的模组数量、初始预紧力以及充电倍率三者值的大小，采用模组膨胀力测试装置测量电池模组在该值下的膨胀力大小。该专利对于测定模组数量、初始预紧力以及充电倍率对模组膨胀力的影响提供了一种有效的测试方法，但是无法对从市场端或台架上拆解下的循环后的模组进行膨胀力测试。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种简单有效的电池模组膨胀力的测试方法，可以对从市场端或台架上拆解下的循环后的模组进行膨胀力测试，测得的膨胀力对于设计电池模组更具参考价值。
[0006]本专利技术的技术方案如下：本专利技术提出的电池模组膨胀力的测试方法，其通过测试将经过循环后膨胀的电芯模组压回初始尺寸的所需的力来反向测量模组的膨胀力。
[0007]所述方法具体包括：S1，拆解出经过循环后膨胀的电池模组，将模组水平放置，并移去模组的上盖和侧板组件。
[0008]S2，在模组两侧的端板位置放置刚性足够的压板，便于后续对模组进行挤压试验。
[0009]S3，搭建好膨胀力测试装置，将模组水平置于膨胀力测试装置上。
[0010]S4，开始挤压测试，期间连续记录电池模组的长度和测试装置的压力变化。
[0011]S5，当模组长度回复至BOL值时停止挤压，并记录此时的挤压力大小，压力值即为模组的膨胀力值。
[0012]本专利技术提出的方法，与传统正向测量电池模组膨胀力不同，采用逆向思维， 不需
要传统正向测量电池模组膨胀力的复杂的测量装置，只需要对循环后膨胀的模组进行回压，直至模组回复至原始尺寸，所施加的力即电池模组的膨胀力。此外，本专利技术所述测试方法准确且高效易行，经济性高。本专利技术提出的测试方法，是针对经过循环后膨胀的电池模组，不需在电池模组的循环过程中实时监控，模组可以是经过台架试验后或者经过整车使用后再拆解下来的，是电池模组真实的膨胀状态，由此测得的膨胀力，更真实可靠，更具设计的参考价值。
附图说明
[0013]图1为本专利技术提出的反向测量电池模组膨胀力的示意图。
具体实施方式
[0014]参照图1，本实施例展示了电池模组膨胀力的测试方法的过程，包括：步骤S1，从试验台架或者整车上拆解出经过循环后膨胀的电池模组，将模组水平放置，并移去模组的上盖和侧板组件。
[0015]具体实施中，拆解电池模组需由专业从业人员进行操作。为了便于移去模组的上盖和侧板组件，将模组从电池包中取出时，将模组按照大面朝上的方式水平放置。
[0016]步骤S2，在模组两侧的端板位置放置刚性足够的钢板，便于后续对模组进行挤压试验。
[0017]具体实施中，在模组端板放置钢板时需严格把握钢板厚度，以便于在后续测试中压力传感器能实时准确地采集到模组的压力和长度数据。
[0018]步骤S3，搭建好膨胀力测试装置，测试装置主要为电子万能试验机，将模组水平置于膨胀力测试装置上。
[0019]具体实施中，测试前，在压力传感器显示仪上调试好膨胀力测试装置的压力范围以及挤压尺寸范围。同时，挤压测试需在水平方向进行，避免由于重力作用导致模组受力不均，对测试结果产生影响。
[0020]步骤S4，开始挤压测试，期间连续记录电池模组的长度和测试装置的压力变化。
[0021]具体实施中，挤压过程以一定的速度匀速缓慢进行，避免因挤压速度太快对模组产生损伤。此外，在挤压过程中要实时监控模组的反应和状态，避免产生危险。
[0022]步骤S5，当模组长度回复至BOL（寿命初期）值时停止挤压，并记录此时的挤压力大小，挤压力值即为模组的膨胀力值。
[0023]具体实施中，由于同一批模组在生产过程中存在相应的误差，模组的BOL长度按照产品公差的最大值计算。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组膨胀力的测试方法，其特征在于，所述方法是测量经过循环后膨胀的电芯模组压回初始尺寸的所需的力来反向测量模组的膨胀力。2.根据权利要求1所述的电池模组膨胀力的测试方法，其特征在于，所述方法包括：S1，拆解出循环后膨胀的电芯模组，移去模组的上盖和侧板组件；S2，在模组两侧的端板位置放置压板；S3，将模组连同压板...

【专利技术属性】
技术研发人员：史宏娟，牟丽莎，袁昌荣，邓承浩，任彬，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：