一种防坍塌救援支撑套件制造技术

本发明专利技术新型提供了一种防坍塌救援支撑套件，包括支腿，以及支撑脚和/或链接器：所述支腿两端分别设有连接座；所述支撑脚上设有至少一个连接座，所述支撑脚用于与地面和/或壁面抵接，提供支撑点；所述链接器包括至少三个连接座，用于所述支腿的转向和/或交叉连接；其中，所述支腿、支撑脚和链接器上的所述连接座可相互配合连接进行拼装。该支撑套件可任意组合拼装，适应多种救援场景，适应性强；拼接操作方便、快捷，节约时间和体力，且可迅速拆除，重复使用，成本低，便于推广应用；模块化设计，救援队伍可提前进行储备，体积小，便于收纳和随车携带。车携带。车携带。

【技术实现步骤摘要】
一种防坍塌救援支撑套件


[0001]本专利技术属于消防救援器材
，具体涉及一种防坍塌救援支撑套件。

技术介绍

[0002]国家综合性消防救援队伍改革转制以来，面对“大应急，全灾种”的职能转变，消防救援队伍担负的灭火、抢险救援、安保、维稳任务越来越重。地震、建筑坍塌等灾害事故，偶发性强，地点不确定，救援时间紧迫，现有的救援支撑工具，使用局限性强，特别是消防救援队伍无针对坍塌废墟巷道等狭小空间救援专用的支撑工具，消防救援人员日常训练时均采用方木和钢钉制作支撑加固措施，模拟开展救援。灾害事故发生后，由于方木存在日常储备和不便随车携带的特点，救援人员通常采取就地取材，如现场锯树来来临时制作支撑加固措施，既浪费大量的救援准备时间，又由于现场切割的方木不规则，支撑加固效果有限，使得消防救援人员不得不冒着生命危险钻进未做支撑或者支撑不稳定的坍塌废墟巷道内开展救援。
[0003]为此，专利技术人结合自身多年救援经验，研发了一种适用于废墟救援的防坍塌支撑套件，以实现对坍塌废墟巷道进行支撑，便于开展救援工作。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种防坍塌救援支撑套件，以解决在现有坍塌废墟巷道内开展救援过程中无专用的支撑工具，救援开展难度大、危险性强等问题。该支撑套件采用模块化设计，可根据使用环境拼接出不同的形状进行支撑，适应性强，便于携带、拼装和拆除，适用于多种坍塌救灾现场。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种防坍塌救援支撑套件，包括支腿，以及支撑脚和/或链接器：所述支腿两端分别设有连接座；所述支撑脚上设有至少一个连接座，所述支撑脚用于与地面和/或壁面抵接，提供支撑点；所述链接器包括至少三个连接座，用于所述支腿的转向和/或交叉连接；其中，所述支腿、支撑脚和链接器上的所述连接座可相互配合连接进行拼装。
[0006]在本申请的一种实施例中，所述连接座包括第一座体；所述第一座体的一端面上设有连接耳板和连接槽，所述连接耳板对应设于该端面的两侧上，所述连接槽对应设于该端面的另外两侧上；所述连接耳板和连接槽上设有相对应的连接孔；两个所述连接座可经连接耳板插接于所述连接槽内，并经连接螺栓连接。
[0007]在本申请的一种实施例中，还包括转向座，所述转向座包括第二座体，所述第二座体对应的两端面上均设有连接耳板和连接槽，所述连接耳板对应设于两端面的两侧上，所述连接槽对应设于两端面的另外两侧上；所述转向座与所述连接座可适配连接。
[0008]在本申请的一种实施例中，所述支腿包括第一类支腿和/或第二类支腿；所述第一类支腿包括第一柱体，所述第一柱体的两端分别安装连接座；所述第二类支腿包括第二柱体和调节组件，所述第二柱体的一端安装连接座，另一端安装所述调节组件和连接座，所述调节组件能调节其连接的连接座与所述第二柱体之间的距离。
[0009]在本申请的一种实施例中，所述第一柱体和第二柱体均为四方筒体柱体，侧壁为蜂窝槽镂空结构或者网格状结构。
[0010]在本申请的一种实施例中，所述调节组件包括：固定板，安装于所述第二柱体内；齿轮，转动安装于所述固定板上；蜗杆，转动安装于所述第二柱体内，与所述齿轮啮合传动；调节螺杆，穿设于所述齿轮内，与所述齿轮同轴螺纹连接；其中，所述调节螺杆沿所述第二柱体的轴向方向设置，所述调节螺杆的端部与所述连接座转动连接。
[0011]在本申请的一种实施例中，所述支撑脚包括脚体，所述脚体包括平面脚体、斜面脚体或弧面脚体中的任意一种；所述连接座居中设于所述脚体的一侧平面上。
[0012]在本申请的一种实施例中，所述链接器包括第一类链接器、第二类链接器和第三类链接器中的一种或多种；所述第一类链接器包括第一臂和第二臂，所述第二臂的一端与所述第一臂中部垂直连接，所述第一臂的两端和所述第二臂的另一端均设有连接座；所述第二类链接器包括第三臂，所述第三臂的一端设有连接座，另一端设有多向接头，所述多向接头呈六面体结构，一面与所述第三臂的另一端连接，另外五面可分别设置连接座；所述第三类链接器包括第四臂和第五臂，所述第五臂的一端经连接板和转轴与所述第四臂的一侧铰接，所述第四臂的两端和所述第五臂的另一端均设有连接座。
[0013]在本申请的一种实施例中，所述第五臂与所述第四臂位于同一平面内，其夹角呈0~120
°
可调。
[0014]在本申请的一种实施例中，还包括拉杆组件，所述拉杆组件包括：至少一根拉杆，所述拉杆一端设有插接块，另一端设有与所述插接块适配的插接槽；多个滑块，套接于所述拉杆上，能沿所述拉杆长度方向滑动；固定手柄，穿设于所述滑块一侧上，与所述滑块螺纹连接，用于抵接所述拉杆，以使所述滑块定位固定于所述拉杆上；卡块，与所述滑块另一侧转动连接，用于卡接至所述支腿或链接器上；其中，所述插接块和所述插接槽上设有对应的销孔，多根所述拉杆可经所述插接块与插接槽配合，并经销轴连接固定。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的防坍塌救援支撑套件，根据救援环境需求设计成模块化组件，各组件通过设置相适配的连接座以实现组件间的拼接；可根据不同的救援场景，选用不同种类和不
同数量的组件进行拼接，以实现对不同救援通道进行加固，可节约大量救援准备时间，增加救援的安全性。该支撑套件可任意组合拼装，适应多种救援场景，适应性强；拼接操作方便、快捷，节约时间和体力，且可迅速拆除，重复使用，成本低，便于推广应用；模块化设计，救援队伍可提前进行储备，体积小，便于收纳和随车携带。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术中第一类支腿的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术中第二类支腿的结构示意图。
[0019]图3为本专利技术第二类支腿中调节组件的结构示意图。
[0020]图4为本专利技术中方形平面脚体的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术中圆形平面脚体的结构示意图。
[0022]图6为本专利技术中斜面脚体的结构示意图。
[0023]图7为本专利技术中弧面脚体的结构示意图。
[0024]图8为本专利技术中第一类链接器的结构示意图。
[0025]图9为本专利技术中第二类链接器的结构示意图。
[0026]图10为本专利技术中第三类链接器的结构示意图。
[0027]图11为本专利技术中连接座的结构示意图。
[0028]图12为本专利技术中转向座的结构示意图。
[0029]图13为本专利技术中拉杆组件的结构示意图。
[0030]图14为本专利技术中一种适合局部支撑的拼装组合结构示意图。
[0031]图15为本专利技术中一种适合顶部支撑的拼装组合结构示意图。
[0032]图16为本专利技术中一种适合侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防坍塌救援支撑套件，其特征在于，包括支腿（1），以及支撑脚（2）和/或链接器（3）：所述支腿（1）两端分别设有连接座（4）；所述支撑脚（2）上设有至少一个连接座（4），所述支撑脚（2）用于与地面和/或壁面抵接，提供支撑点；所述链接器（3）包括至少三个连接座（4），用于所述支腿（1）的转向和/或交叉连接；其中，所述支腿（1）、支撑脚（2）和链接器（3）上的所述连接座（4）可相互配合连接进行拼装。2.根据权利要求1所述的防坍塌救援支撑套件，其特征在于，所述连接座（4）包括第一座体（41）；所述第一座体（41）的一端面上设有连接耳板（42）和连接槽（43），所述连接耳板（42）对应设于该端面的两侧上，所述连接槽（43）对应设于该端面的另外两侧上；所述连接耳板（42）和连接槽（43）上设有相对应的连接孔（421）；两个所述连接座（4）可经连接耳板（42）插接于所述连接槽（43）内，并经连接螺栓（44）连接。3.根据权利要求2所述的防坍塌救援支撑套件，其特征在于，还包括转向座（5），所述转向座（5）包括第二座体（51），所述第二座体（51）对应的两端面上均设有连接耳板（42）和连接槽（43），所述连接耳板（42）对应设于两端面的两侧上，所述连接槽（43）对应设于两端面的另外两侧上；所述转向座（5）与所述连接座（4）可适配连接。4.根据权利要求1所述的防坍塌救援支撑套件，其特征在于，所述支腿（1）包括第一类支腿（11）和/或第二类支腿（12）；所述第一类支腿（11）包括第一柱体（111），所述第一柱体（111）的两端分别安装连接座（4）；所述第二类支腿（12）包括第二柱体（121）和调节组件，所述第二柱体（121）的一端安装连接座（4），另一端安装所述调节组件和连接座（4），所述调节组件能调节其连接的连接座（4）与所述第二柱体（121）之间的距离。5.根据权利要求4所述的防坍塌救援支撑套件，其特征在于，所述第一柱体（111）和第二柱体（121）均为四方筒体柱体，侧壁为蜂窝槽镂空结构或者网格状结构。6.根据权利要求4或5所述的防坍塌救援支撑套件，其特征在于，所述调节组件包括：固定板（122），安装于所述第二柱体（121）内；齿轮（123），转动安装于所述固定板（122）上；蜗杆（124），转动安装于所述第二柱体（121）内，与所述齿轮（123）啮合传动；调节螺杆（125），穿设于所述齿轮（123）内，与所述齿轮（...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱曾华，田松，李佳，潘国涛，
申请(专利权)人：朱曾华，
类型：发明
国别省市：