【技术实现步骤摘要】
一种应用于纯电特种车辆的冷却系统
[0001]本技术涉及纯电车辆冷却系统应用领域,尤其涉及一种应用于纯电特种车辆的冷却系统。
技术介绍
[0002]由于石油资源短缺,环境污染等原因,基于环保、高效、无害以及可持续续航的优点,推出新能源纯电特种车辆。该车采用磷酸铁锂电池作为动力源,环保、高效、可持续续航,适用于封闭园区进行作业。纯电特种车辆的冷却系统包括动力电池冷却装置和电机及控制器冷却装置。动力电池、电机及控制器总称三电系统。冷却系统需满足整车三电系统在正常温度下工作。合适的冷却技术可以有效提高动力电池的效率,降低动力电池的老化速度,延长其使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术设计了一种应用于纯电特种车辆的冷却系统,让整车三电系统维持在最佳工作温度,提高动力电池使用效率,延长其使用寿命。
[0004]本技术是采用如下技术方案来实现的:
[0005]一种应用于纯电特种车辆的冷却系统,包括设置在车架上的动力电池冷却装置和电机及控制器冷却装置;
[0006]所述动力电池冷却装置包括电池热管 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于纯电特种车辆的冷却系统,其特征在于:包括设置在车架(1)上的动力电池冷却装置和电机及控制器冷却装置;所述动力电池冷却装置包括电池热管理机组(6)、电池热管理机组支架(7)、补水箱一(3)、补水箱支架(2)、防雨盖板(5)、除气管路一(4)和冷却管路一(8);所述电机及控制器冷却装置包括散热器总成(9)、水泵(13)、补水箱二(11)、除气管路二(10)和冷却管路二(12)。2.如权利要求1所述的应用于纯电特种车辆的冷却系统,其特征在于,所述动力电池冷却装置中电池热管理机组(6)安装在驾驶室后部,采用六点安装,其中三点固定在电池热管理机组支架(7)上,另外三点固定在电池组支架上,每个固定点都加装减震块一。3.如权利要求1所述的应用于纯电特种车辆的冷却系统,其特征在于,所述电池热管理机组(6)的风扇朝车辆后端,电器接口和进出水口朝车辆内侧,所述电器接口处安装有防雨盖板(5)。4.如权利要求1所述的应用于纯电特种车辆的冷却系统,其特征在于,所述电机及控制器冷却装置采用四点悬置散热器总成(9),每个悬置点都加装减震块二,所述散热器总成(9)是集三型电子风扇式散热器和水泵(13)为一体的总成部件,散热器...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷凯龙,王富强,姜伟,
申请(专利权)人:陕西汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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