待机低功耗的充电检测电路及玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种待机低功耗的充电检测电路及玩具车，待机低功耗的充电检测电路包括电源、控制单元、拨动开关和供电单元，还包括串联于拨动开关与供电单元输入端之间的第一电子开关，所述第一电子开关的驱动端与输入端之间并联第一电阻，所述第一电子开关的驱动端串联第二电阻，所述第二电阻分别串联电容和第二电子开关后接地，所述第二电子开关的驱动端与控制单元的输出端电连接，以及串联第三电子开关后接地，所述第三电子开关的驱动端串联第三电阻后与USB输入端电连接。本实用新型专利技术提供的待机低功耗的充电检测电路，休眠后直接关机，没有待机电流，且无需芯片IO口就可以实现充电自动关机。充电自动关机。充电自动关机。

【技术实现步骤摘要】
待机低功耗的充电检测电路及玩具车


[0001]本技术涉及玩具车
，具体地说，涉及一种待机低功耗的充电检测电路及玩具车。

技术介绍

[0002]请参考图1，现有技术中，在对玩具车进行USB充电检测的方案中，通常是用电阻R49和电阻R50分压的方式检测USB插上的充电状态，然而采用电阻分压会有一定的功耗，同时也会占用到芯片的一个IO口，如果芯片IO口不够用，选更多IO口的芯片则会导致成本增加，使得产品没有竞争力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种待机低功耗的充电检测电路及玩具车，休眠后直接关机，没有待机电流，且无需芯片IO口就可以实现充电自动关机。
[0004]本技术公开的待机低功耗的充电检测电路所采用的技术方案是:
[0005]一种待机低功耗的充电检测电路，包括电源、控制单元、拨动开关和供电单元，还包括串联于拨动开关与供电单元输入端之间的第一电子开关，所述第一电子开关的驱动端与输入端之间并联第一电阻，所述第一电子开关的驱动端串联第二电阻，所述第二电阻分别串联电容和第二电子开关后接地，所述第二电子开关的驱动端与控制单元的输出端电连接，以及串联第三电子开关后接地，所述第三电子开关的驱动端串联第三电阻后与USB输入端电连接。
[0006]作为优选方案，所述供电单元包括稳压芯片及其外围电路，所述稳压芯片的输入端与第一电子开关的输出端电连接，所述稳压芯片的输出端与控制单元电连接。
[0007]作为优选方案，还包括二极管，所述二极管的负极电连接于第一电子开关的输入端，所述二极管的正极电连接于第一电子开关的输出端。
[0008]作为优选方案，所述控制单元包括控制芯片及其外围电路。
[0009]作为优选方案，所述第二电子开关的驱动端还串联下拉电阻后接地。
[0010]作为优选方案，所述第三电阻串联保险丝后与USB输入端电连接。
[0011]本方案还提供了一种玩具车，包括上述的待机低功耗的充电检测电路。
[0012]本技术公开的实施例有益效果是：当拨动开关拨动后，电容进行充电，并在充电瞬间第一电阻的两端形成压降，使得第一电子开关导通，于是供电单元的输入端得电，并输出电流给控制单元供电。控制单元得电后输出高电平驱动第二电子开关导通，从而使得第一电子开关一直保持导通状态，于是控制单元持续得到供电。当玩具车预设时间不操作时，主控单元进入休眠并输出低电平驱动第二电子开关截止，从而使得第一电子开关截止，于是主控单元断电，因此休眠后玩具车直接关机，没有待机电流，从而降低功耗。当USB输入端供电后，通过第三电阻驱动第三电子开关导通，使得第二电子开关的驱动端接地并截止，然后第一电子开关截止，于是主控单元断电，从而无需芯片IO口就可以实现USB充电后自动
关机。
附图说明
[0013]图1是现有技术的电路示意图。
[0014]图2是本技术待机低功耗的充电检测电路的结构示意图。
[0015]图3是本技术待机低功耗的充电检测电路的控制单元电路示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步阐述和说明:
[0017]请参考图2和图3，一种待机低功耗的充电检测电路包括电源BT1、控制单元、拨动开关S1和供电单元，还包括串联于拨动开关S1与供电单元输入端之间的第一电子开关Q1。所述第一电子开关Q1的驱动端与输入端之间并联第一电阻R4，所述第一电子开关Q1的驱动端串联第二电阻R5，所述第二电阻R5分别串联电容C4和第二电子开关Q2后接地。所述第二电子开关Q2的驱动端与控制单元的输出端电连接，以及串联第三电子开关Q3后接地，所述第三电子开关Q3的驱动端串联第三电阻R23后与USB输入端电连接。
[0018]当拨动开关S1拨动后，电容C4进行充电，并在充电瞬间第一电阻R4的两端形成压降，使得第一电子开关Q1导通，于是供电单元的输入端得电，并输出电流给控制单元供电。控制单元得电后输出高电平驱动第二电子开关Q2导通，从而使得第一电子开关Q1一直保持导通状态，于是控制单元持续得到供电。当玩具车预设时间不操作时，主控单元进入休眠并输出低电平驱动第二电子开关Q2截止，从而使得第一电子开关Q1截止，于是主控单元断电，因此休眠后玩具车直接关机，没有待机电流，从而降低功耗。当USB输入端供电后，通过第三电阻R23驱动第三电子开关Q3导通，使得第二电子开关Q2的驱动端接地并截止，然后第一电子开关Q1截止，于是主控单元断电，从而无需芯片IO口就可以实现USB充电后自动关机。
[0019]本实施例中，所述供电单元包括稳压芯片U2及其外围电路，所述稳压芯片U2的输入端与第一电子开关Q1的输出端电连接，所述稳压芯片U2的输出端与控制单元电连接。具体的，稳压芯片U2将电源BT1的供电转换为3.3V后输出给控制单元进行供电，而控制单元则包括控制芯片U1及其外围电路。
[0020]本实施例中，还包括二极管D6，所述二极管D6的负极电连接于第一电子开关Q1的输入端，所述二极管D6的正极电连接于第一电子开关Q1的输出端。具体的，二极管D6为肖特基二极管。
[0021]本实施例中，所述第二电子开关Q2的驱动端还串联下拉电阻R7后接地。
[0022]本实施例中，所述第三电阻R23串联保险丝F1后与USB输入端电连接。
[0023]本实施例还提供了一种玩具车，包括上述的待机低功耗的充电检测电路。
[0024]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种待机低功耗的充电检测电路，包括电源、控制单元、拨动开关和供电单元，其特征在于，还包括串联于拨动开关与供电单元输入端之间的第一电子开关，所述第一电子开关的驱动端与输入端之间并联第一电阻，所述第一电子开关的驱动端串联第二电阻，所述第二电阻分别串联电容和第二电子开关后接地，所述第二电子开关的驱动端与控制单元的输出端电连接，以及串联第三电子开关后接地，所述第三电子开关的驱动端串联第三电阻后与USB输入端电连接。2.如权利要求1所述的待机低功耗的充电检测电路，其特征在于，所述供电单元包括稳压芯片及其外围电路，所述稳压芯片的输入端与第一电子开关的输出端电连接，所述稳压芯片的输出端与控制单元电连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡振东，
申请(专利权)人：东莞市莞瑞电子有限公司，
类型：新型
国别省市：