本发明专利技术涉及一种恒温阀(10)，其包括中空的主体(1)，第一开口(2)和第二开口(3)，所述第一开口和第二开口通向主体(1)并且通过通道部段(5)液压连接；以及关闭装置，所述关闭装置至少部分地布置在通道部段(5)中并且包括恒温致动器(4)，返回装置(6)，阀(8)，所述阀能够在被恒温致动器(4)致动时打开第一开口(2)，并且能够在被返回装置(6)返回时关闭第一开口(2)，其中，所述恒温致动器(4)包括包含膨胀材料的筒体(41)，超过阈值温度时所述膨胀材料的体积增加，以及限定轴向方向(D)的棒(42)，在膨胀材料的作用下，能够发生筒体(41)和棒(42)之间沿着轴向方向(D)的相对运动，其特征在于，棒(42)在其端部之一(421)处支承抵靠邻接元件(13)，所述邻接元件(13)在移动装置(14，18)的作用下可在筒体(41)的方向上移动，以便当膨胀材料的温度低于阈值温度时允许打开第一开口(2)，所述移动装置(14，18)至少部分地布置在通道部段(5)内。(5)内。(5)内。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】恒温阀
[0001]本专利技术涉及恒温阀的领域。恒温阀通常用于流体回路(气体、水、油
……
)的自动热调节领域。
技术介绍
[0002]在已知的方式中，恒温阀包括封闭的中空的主体，该封闭的中空的主体被第一开口和第二开口穿过，并包括以密封的方式分隔两个开口的塞件。塞件对流体的温度敏感，以便在阈值温度以上打开，并在所述阈值温度以下关闭。
[0003]汽车领域的一个说明性应用是制造水入口壳体(收敛型)或水出口壳体(发散型)。
[0004]恒温阀的塞件通常包括恒温致动器，例如蜡囊，以及由恒温致动器致动的阀瓣。蜡囊包括填充有热敏蜡的筒体。在阈值温度下，随着固/液相的变化，蜡在体积显著变化的作用下驱使杆。这种恒温致动器从阈值温度或开始打开温度起自动地控制阀瓣的打开行程。通过与恒温致动器对抗的偏压装置(比如弹簧)确保阀瓣的关闭。该阀有利地具有与提供用于恒温阀的标称(最大)流动速率相适配的贯穿部段。
[0005]尽管相对来说功能强大且便宜，但蜡囊恒温器有一些缺点。它们的主要缺点之一是它们在单一阈值温度下的反应性。然而，根据操作发动机的方法，有时候有益的是，能够在低于蜡的状态变化温度的温度下打开恒温阀的阀瓣。为了克服这个缺点，在现有技术中已经提出增加旨在加热蜡的电加热器。然而，这种类型的电加热器不能使恒温器在低于阈值温度20℃时提前打开，这并不总是足以确保发动机的最佳运行的。此外，蜡被加热的时刻和阀打开的时刻之间的时间通常较长，这可能是个问题，尤其是在需要快速打开阀的情况下。
[0006]为了克服蜡囊恒温器的上述问题，开发了一种电动滑阀系统，以便在所有条件下控制热量传递流体的流通。这些阀基于一个或更多个阀芯的原理操作，这些阀芯能够打开或关闭径向窗口，每个窗口专用于一个流通支路。因此，这些阀可以根据温度，也可以根据其它参数(比如施加到发动机上的负载、吸入空气的温度或气缸头部的温度)来控制热量传递流体的流动速率。然而，这些阀需要安装传感器以控制操作参数，并且需要安装控制单元以管理阀芯的移位。此外，为了确保阀芯和每个流通支路之间的良好密封，严格的几何形状和尺寸控制是必要的。因此，这些阀具有过高的成本，只能用于高端用途。此外，由于使用电动致动器，这些控制操作的阀具有相当大的尺寸，这使得它们无法安装在某些类型的车辆上。
技术实现思路
[0007]因此，本专利技术的目的在于提供一种可以克服蜡囊恒温器的缺点同时降低成本和尺寸的恒温阀。
[0008]为此，根据第一方面，本专利技术的目的是一种恒温阀，该恒温阀包括中空的主体；通向主体并通过贯穿部段而液压连接的第一开口和第二开口；以及塞件，所述塞件至少部分
地设置在贯穿部段中并且包括恒温致动器，偏压装置，阀瓣，所述阀瓣在被恒温致动器致动时能够打开第一开口并且在被偏压装置偏压时能够关闭第一开口，其中，恒温致动器包括：容纳膨胀材料的筒体，超过阈值温度该膨胀材料的体积增加；以及限定轴向方向的杆，在膨胀材料的作用下，可以发生筒体和杆之间的沿着轴向方向的相对移位；其特征在于，所述杆在其端部之一处支承抵靠在邻接元件上，所述邻接元件在移位装置的作用下可朝向所述筒体移位，以便能够在膨胀材料的温度低于阈值温度时打开第一开口，所述移位装置至少部分地设置在贯穿部段内。
[0009]如此构造，本专利技术允许独立于在阀中流通的流体的温度而打开和关闭阀瓣。此外，由于移位装置被部分地定位在贯穿部段中，阀的尺寸基本上等同于传统的恒温阀(其配备有例如蜡囊类型的恒温致动器)的尺寸。
[0010]根据其他特征，本专利技术的恒温阀包括单独考虑或根据任何可能的组合考虑的一个或更多个以下可选特征：
[0011]‑
移位装置能够使邻接元件沿着由杆限定的轴向方向移位。
[0012]‑
邻接元件包括：中空柱形的环，该中空柱形的环在其外边界上具有至少一个沟槽，所述沟槽限定了攻丝部分；以及中心毂，该中心毂借助径向翼片连接到所述环，所述中心毂与杆对准并与之接触；并且移位装置包括：电动致动器，该电动致动器能够使中心毂围绕平行于轴向方向的轴线旋转移位；以及至少一个抬升的突起，所述突起形成在主体的内边界上，所述突起限定螺纹部分，环的攻丝部分拧入到该螺纹部分中，使得中心毂的旋转移位引起邻接元件沿着轴向方向的移位。
[0013]‑
邻接元件包括中空柱形的环和借助径向翼片连接到所述环的中心毂，所述中心毂与杆对准并与其接触，并且邻接元件滑动地安装在主体中，使得其旋转被锁定但可以在轴向方向上移动，所述邻接元件被拧入到连接元件中，或者相反地，所述连接元件被拧入邻接元件，该连接元件能够在电动致动器的作用下绕平行于轴向方向的轴线旋转移动，连接元件的旋转移位确保邻接元件的轴向移位。
[0014]‑
邻接元件包括彼此成角度地隔开的四个径向翼片。
[0015]‑
孔，其形成在中心毂的端部之一处，该孔的尺寸被确定成接收杆的从筒体伸出的一个端部。
[0016]‑
阈值温度被包括在20℃和115℃之间。
[0017]‑
膨胀材料是蜡。
[0018]‑
恒温阀包括密封装置，该密封装置能够防止贯穿部段和外隔室之间的流体流通，所述外隔室部分地容纳移位装置。
[0019]‑
密封装置由O形环垫圈组成，其至少部分地围绕定位在贯穿部段和外隔室之间的连接元件设置，并在移位装置的作用下围绕平行于轴向方向的轴线进行旋转运动。使用这种不能轴向移位的旋转连接元件使得可以借助简单的O形环垫圈在贯穿部段和外隔室之间获得适当的密封。
[0020]‑
偏压装置是压缩弹簧，该压缩弹簧对保持架施加轴向推力，所述保持架至少部分地环绕恒温致动器的筒体并抵靠阀瓣布置，保持架在压缩弹簧施加的推力和阀瓣在其移位期间施加的反推力的共同作用下沿轴向方向移动。
[0021]根据另一方面，本专利技术的目的是用于流体回路的恒温调节的流体入口壳体或流体
出口壳体，其包括这种恒温阀。
[0022]根据本专利技术的特定构造，阀的主体借助卡口式连接紧固在壳体的框架上。
附图说明
[0023]参考附图，通过阅读以下非限制性描述，将更好地理解本专利技术：
[0024][图1]是根据本专利技术特定实施例的设置有恒温阀的水出口壳体的透视图，
[0025][图2]是图1所示的壳体的分解透视图，
[0026][图3]是如图2所示的壳体的剖视图，
[0027][图4]是如图1所示的壳体的剖视图，阀瓣处于关闭位置，
[0028][图5]是类似于图4的视图，由于恒温致动器的杆的移位，阀瓣已经移位到打开位置，
[0029][图6]是类似于图4的视图，由于邻接元件的移位，阀瓣被移位到打开位置，
[0030][图7]是如图4所示的壳体的第一结构细节的放大视图，
[0031][图8]是如图4所示的壳体的第二结构细节的放大视图，
[0032][图9]是图2所示恒温阀的局部剖视图，
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种恒温阀(10)，包括：中空的主体(1)；第一开口(2)和第二开口(3)，所述第一开口和第二开口通向所述主体(1)并通过贯通部段(5)液压连接；以及塞件，所述塞件至少部分地设置在所述贯通部段(5)中，并且该塞件包括恒温致动器(4)、偏压装置(6)、阀瓣(8)，所述阀瓣能够在被所述恒温致动器(4)致动时打开所述第一开口(2)并且能够在被所述偏压装置(6)偏压时关闭所述第一开口(2)，其中，所述恒温致动器(4)包括：包含膨胀材料的筒体(41)，超过阈值温度时所述膨胀材料的体积增加；以及限定轴向方向(D)的杆(42)，在所述膨胀材料的作用下能够发生在筒体(41)和杆(42)之间的沿着轴向方向(D)的相对移位；其特征在于，所述杆(42)在该杆的端部之一(421)处支承抵靠在邻接元件(13)上，所述邻接元件(13)在所述移位装置(14，18)的作用下能朝向所述筒体(41)移位，以便能够在所述膨胀材料的温度低于所述阈值温度时打开所述第一开口(2)，所述移位装置(14，18)至少部分地设置在所述贯穿部段(5)内。2.根据前一权利要求所述的恒温阀(10)，其特征在于，所述移位装置(14，18)能够使所述邻接元件(13)沿着由所述杆(42)限定的轴向方向(D)移位。3.根据前一权利要求所述的恒温阀(10)，其特征在于，所述邻接元件(13)包括：中空柱形的环(131)，所述中空柱形的环在该环的外边界上具有至少一个沟槽(135)，所述沟槽(135)限定了攻丝部分；以及中心毂(132)，该中心毂借助径向翼片(136)连接到所述环(131)，所述中心毂(132)与所述杆(42)对准并与该杆接触；并且所述移位装置包括：电动致动器(14)，所述电动致动器能够使所述中心毂(132)围绕平行于所述轴向方向(D)的轴线旋转移位；以及至少一个抬升的突起(18)，所述突起形成在所述主体(1)的内边界上，所述突起(18)限定螺纹部分，所述环(131)的攻丝部分拧入到所述螺纹部分中，使得所述中心毂(132)的旋转移位引起所述邻接元件(13)的沿着轴向方向(D)的平移移位。4.根据权利要求2所述的恒温阀(10)，其特征在于，所述邻接元件包括中空柱形的环和借助径向翼片连接到所述环的中心毂，所述中心毂与所述杆对准并与该杆接...
【专利技术属性】
技术研发人员：让克劳德，
申请(专利权)人：法国诺华公司，
类型：发明
国别省市：
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