小型拖拉机配电器制造技术

技术编号:3372014 阅读:221 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种旨在解决小型拖拉机在慢速和怠速行驶中电压不足,照度不够的增压装置。它利用一具三联四刀双投开关,在额定转速时发电机绕组的C端通过K-[1刀后与另两绕组的ab端相连接输出,其末端xy通过K-[2]K-[3]刀与Z连接地与负载构成并联输出回路,此时输出电压为额定值。低速时,开关把K-[1]K-[2]K-[3]断开K-[4]闭合,绕组1的末端X通过K-[4]与绕组3的首端C连接组成串联回路由a和z端(接地)输出,此时电压等于(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种用在小型拖拉机上能升高电压的配电装置。目前小拖照明采用的是一种永磁式转子交流发电机,三个绕组的首端a、b、c分三路单相通过各自的开关供给负载电压,另三个末端xyz组成星型搭铁(接地)构成固定电源回路。由于该发电机电压是随车速高低而升降,因此阴雨黑夜、重载、山道土路、交通路口慢速怠速行驶,正需光照时却由于额定转速不够照明及指示灯微红失去应有作用,小拖交通事故之多早已引起社会的关注。本技术的目的是弥补该发电机由于电压与车速成正比关系造成的不良后果,使它在低速怠速时电压仍能达到标准要求。本技术的目的是这样实现的把发电机五个接线端引向本装置三联四刀开关,开关在正常位置K1K2K3闭合K4断开,此时是把原三路单相供电改为三路并联运行,其额定电压值不变;如电压降低,机手把开关搬向升压位置K1K2K3断开K4闭合,供电又改为两路单相串联运行,电压马上提高一倍达到升压效果。也是根据这种发电机三对磁极对三个定子绕组同相位正弦切割,每转过60°感应电势交变一次三绕组端压相等的结构和特点;如把三路并联使用,其输出特征为电压u=u1=u2=u3电流i=i1+i2+i3把两路串联使用,其输出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小型拖拉机配电器,它与机配永磁式转子交流发电机的内部接线分解后相结合,组成了一个可倍压转换的装置,其特征是:它利用一具三联四刀双投开关,在额定转速时发电机绕组的c端通过K↓[1]刀后与另两绕组的ab端相连接输出,其末端xy通过K↓[2]K↓[3]刀与z连接接地与负载构成并联输出回路,此时输出电压为额定值,低速时,开关把K↓[1]K↓[2]K↓[3]断开K↓[4]闭合,绕组1的末端x通过K↓[4]与绕组3的首端c连接组成串联回路由a和z端(接地)输出,此时电压等于u=u↓[1]+u↓[3]提高了一倍。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡法宪
申请(专利权)人:北京市门头沟区技术交流站
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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