【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池安装底板结构
[0001]本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车电池安装底板结构。
技术介绍
[0002]新能源汽车一般指使用电力进行驱动的汽车,其主要蓄能设备为电池,新能源汽车电池作为新能源汽车的重要零部件,需要通过安装底板将电池安装起来,如专利申请号CN201920324345.0一种新能源汽车电池安装结构,包括安装底板,安装底板上设有两组安装托架,安装托架包括导轨、滑块以及安装底座,导轨与滑块相配合,安装底座设置在导轨一端,滑块上侧和安装底座上均设有竖直限位板,竖直限位板底部设有承托电池的托板,两组安装托架的导轨相互垂直,竖直限位板外侧设有支撑板,支撑板上设有拉杆,压紧板上设有供拉杆穿过的通孔,压紧板上侧设有对压紧板进行压紧的压紧装置。该安装结构可以对多种尺寸的电池进行安装,适用性更广。
[0003]但是上述技术方案,由于新能源汽车在行驶的过程中,会产生比较大的震动,使用上述安装结构,在汽车产生震动的时候,从而会直接震动到电池上,会对电池产生损坏,影响电池的使用寿命,且上述装置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池安装底板结构,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)上表面固定安装有安装箱(3),所述安装箱(3)上等距设置有若干安装槽(9),每个所述安装槽(9)上均设置有散热孔(2),所述安装箱(3)上通过合页(4)安装有箱盖(5),所述箱盖(5)通过限位组件(6)与安装箱(3)连接,所述限位组件(6)包括若干卡槽(601)、若干卡块(602)、若干限位槽(605),所述卡槽(601)等距设置在安装箱(3)上,若干所述卡块(602)固定安装在箱盖(5)上,所述卡块(602)设置在卡槽(601)内部,若干所述限位槽(605)等距设置在安装箱(3)上,所述安装槽(9)内部上设置有减震组件(7),所述减震组件(7)包括导向杆(701)、第二滑槽(706)、支撑板(708),所述导向杆(701)固定安装在安装槽(9)内壁之间,所述第二滑槽(706)设置在安装槽(9)内壁上,所述支撑板(708)滑动安装在安装槽(9)内部,所述安装槽(9)内壁上设置有减震垫(12),所述箱盖(5)上固定安装有缓冲海绵(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装底板结构,其特征在于:所述安装底板(1)上表面固定安装有导线盒(13)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装底板结构,其特征在于:所述安装箱(3)上表面设置有密封槽(11),所述箱盖(5)下表面安装有密封块(10),所述密封块(10)设置在密封槽(11)内部。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装底板结构,其特征在于:所述卡块(602)上设置有固定孔(603),所述限位槽(605)上滑动安装有固定柱(606),所述固定柱(606)一端设置在固定孔(603)内部。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池安装底板结构,其特征在于:所述固定柱(606)另一端固定安装有固定盘(608),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:傅家生,
申请(专利权)人:重庆市雄图机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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