【技术实现步骤摘要】
汽油机燃油加氧器
[0001]本专利技术属于汽油机
技术介绍
[0002]目前,国内外汽油机节能减排技术比较多,因为空气中氧的含量只有20.9%,而汽油机油料完全燃烧需要有足够的氧和好的混合气的雾化质量,国外的富氧膜进气技术,富氧燃油技术和燃油加氢技术,因成本太高而无法推广。
[0003]本专利技术的目的是解决汽油机富氧燃油技术成本较高,无法推广应用的问题,从而节省油耗,降低有害物的排放,达到汽油机节能减排的目的,为碳中和贡献力量。
技术实现思路
[0004]本专利技术是一种汽油机燃油加氧器,如图1、图2、图3、图4和图5所示:低压氧气瓶、氧气管、阀门、油泵、油管、油氧混合器、油氧管、油氧瓶、油氧管、内燃机,共特征在于:并联的1~6个油氧混合器组成,也可以由并联1~3组2个串联油氧混合器组成,混合器由气泡管和混合管组成,气泡管的中心线和混合管的中心线在一条直线上,气泡管由过滤材料制成,气泡管管壁上有直径为0.01~0.9mm的孔。低压氧气瓶耐压低于160个大气压,由阀门和气压表组成。油氧瓶0.6~3升,由下列部件组成:离底部1~3mm的进口管,离底部6~10mm出口管,底部装超声波发生器,功率0.6~6千瓦,与电池相连,带开关,底部装电热器,功率0.6~6千瓦,与电池相连,带控温开关,油氧瓶外穿保温套。油氧混合器也可以由并联的1~6个射流器组成,也可以由并联1~3组2个串联的射流器组成,也可以由并联1~3组一个油氧混合器串联一个射流器组成,也可以由并联1~3组一个油氧混合器并联一个射 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽油机燃油加氧器,它的主要组成部分为:低压氧气瓶(6),油氧混合器(3),油氧瓶(8)、超声波发生器(21)、电热器(22)和电池(23)。其特征在于:在燃油管(2)中接入并联的1~6个油氧混合器(3)低压氧气瓶(6),油氧混合管由气泡管(14)和混合管(15)组成,气泡管(14)的中心线和混合管(15)的中心线在一条直线上,气泡管(14)管壁上有直径为0.01~0.9mm的孔,低压氧气瓶(6)耐压低于160个大气压,由阀门(17)和气压表(18)组成,油氧瓶(8)0.6~3升,由下列部件组成:离底部1~3mm的进口管(20),离底部6~10mm的出口管(25),底部装超声波发生器(21),功率0.6~6千瓦,与电池(23)相连,带控温开关,油氧瓶(8)外穿保...
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