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永磁无刷直流力矩电动车专用电机制造技术

技术编号:3370995 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种永磁无刷直流力矩电动车专用电机,属于供电系统设备技术领域。其主要由转子壳体、磁钢体、主轴、定子矽钢片、端盖所组成,壳体表面沿径向均等制有槽口,磁钢体两端装有导磁环,定子矽钢片制为大小极式结构,小极的一边制成R角。本实用新型专利技术结构简单,制造成本低;体积小,重量轻、寿命长;起动电流小,工作电流小,输出力矩小,能起导向作用,电流仅为它们的50%,永磁磁场利用率高,能量转换效率可达80%以上,适合于机械化生产。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种永磁无刷直流力矩电动车专用电机,属于供电系统设备

技术介绍
本技术作出以前,在已有技术中,无刷直流电机通常是采用单相结构,由磁钢贴在转子壳体内,主轴压入定子,定子绕组嵌入定子矽钢片内,由轴承支承主轴,转子壳体上安装端盖。定子矽钢片较为普通的是采用三相跨槽结构(48槽或36槽),由电子换向驱动。其不足之处是1、起动电流大;2、电磁外泄严重;3、能量转换效率低约在75%左右,如要增大电机容量十分困难。另外,定子铁芯槽形设计为大小极式结构,但其小极不能起导向作用。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单、起动电流小,输出力矩大,永磁磁场利用率高,小极能起导向作用,能量转换效率高的永磁无刷直流力矩电动车专用电机。本技术的主要解决方案是这样实现的其主要采用磁钢体2平铺粘贴在壳体1内,主轴5压入定子矽钢片6,定子绕组7嵌入矽钢片6内,由轴承4支承,转子壳体1上安装端盖3,壳体1表面沿径向均等制有槽口;磁钢体2两端装有导磁环;定子矽钢片6制为大小极式结构,大极等于N减C,小极C各为2对称分布,其特征是小极C的一边制成R角。本技术与已有技术相比具有以下优点1、本技术结构简单、适合机械化生产,成本较低;2、定子矽钢片采用大小极式结构,在小极的一边制成R角,能起到导向作用,并可帮助电机迅速起动消除死角,并有足够的起动扭矩,可大大降低起动电流(起动电流略大于工作电流),运转时增大工作力矩,电流仅为它们的50%;3、体积小,重量轻、寿命长;4、永磁磁场利用率高,能量转换效率可达80%以上;运用该项技术能制造各种用于工、农业生产、交通、航空、航天、防爆及危险品作业场所,地下采矿领域所需要的电机。附图说明图1为本技术结构主视图;图2为本技术转子壳体结构图;图3为本技术定子矽钢片大小极结构图;具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述本技术磁钢体2采用钕铁硼或钐钴材料制作。转子壳体1采用铝合金或软磁材料制作,磁钢体2为薄壁,长方形缸瓦体。转子壳体1铁芯表面沿径向均等开设窄小槽口。磁钢体2两端装有金属导磁环,磁钢体2排列为一正一反交替平铺粘贴在转子壳体1内园凹槽内。主轴5压入定子的矽钢片6,定子绕组7嵌入定子矽钢片6的铁心槽内。引出线8从轴的中心孔穿出,,轴承4安装在轴承座3内支承主轴5,然后将上述成型的内定子装入转子壳体1,转子壳体1上安装端盖3,在定子、转子之间留有气隙9。定子矽钢片6上制有定子铁芯槽,定子矽钢片6设计为大小极式结构,设定子总极数为N,如电磁设计为两相结构,大极数为N减C,且能被4整除,侧小极C各为2对称分布,小极C的一边制有R角,R角起导向作用,根据这设计方案可设计成多相式绕组结构的电机。绕组采用整矩叠层式,极矩,跨矩均为一,一极为正绕,一极为反绕,一线绕成,二极互换为换向,这样磁通集中,利用率大大提高。在每相绕组首尾加一个小极,称之起动加力极,起到起动加力作用,所有小极的极性必须与邻近主极相反。如图2所示第一相绕组出线方向从AC进线开始至AC`出线,第二相绕组出线BC进线开始至BC`出线。本技术控制器是根据电机的结构,采用电子换向,由脉冲分配器送出驱动脉冲,给由功率器件组成的功率转换电路去驱动电机。权利要求1.一种永磁无刷直流力矩电动车专用电机,其主要采用磁钢体(2)平铺粘贴在转子壳体(1)内,主轴(5)压入定子矽钢片(6),定子绕组(7)嵌入矽钢片(6)内,由轴承(4)支承,转子壳体(1)上安装端盖(3),壳体(1)表面沿径向均等制有槽口;磁钢体(2)两端装有导磁环;定子矽钢片(6)制为大小极式结构,大极等于N减C,小极C各为2对称分布,其特征是小极C的一边制成R角。专利摘要本技术涉及一种永磁无刷直流力矩电动车专用电机,属于供电系统设备
其主要由转子壳体、磁钢体、主轴、定子矽钢片、端盖所组成,壳体表面沿径向均等制有槽口,磁钢体两端装有导磁环,定子矽钢片制为大小极式结构,小极的一边制成R角。本技术结构简单,制造成本低;体积小,重量轻、寿命长;起动电流小,工作电流小,输出力矩小,能起导向作用,电流仅为它们的50%,永磁磁场利用率高,能量转换效率可达80%以上,适合于机械化生产。文档编号H02K1/27GK2613091SQ0321912公开日2004年4月21日 申请日期2003年1月2日 优先权日2003年1月2日专利技术者毛国华 申请人:毛国华本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种永磁无刷直流力矩电动车专用电机,其主要采用磁钢体(2)平铺粘贴在转子壳体(1)内,主轴(5)压入定子矽钢片(6),定子绕组(7)嵌入矽钢片(6)内,由轴承(4)支承,转子壳体(1)上安装端盖(3),壳体(1)表面沿径向均等制有槽口;磁钢体(2)两端装有导磁环;定子矽钢片(6)制为大小极式结构,大极等于N减C,小极C各为2对称分布,其特征是小极C的一边制成R角。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛国华
申请(专利权)人:毛国华
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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