新型高功率摩托车磁电机制造技术

本实用新型专利技术涉及的新型高功率摩托车磁电机包括转子外壳１和固定在其上的永磁体２、定子支架３、定子铁心４及定子绕组５、触发器和触发开关；其特征在于：定子铁心分为两段，铁心迭片叠厚１７～２５ｍｍ，其两端具有弧长为１８～３０ｍｍ的磁极感应面；两段铁心上的绕组经串联或并联后接点火电路或照明电器。本实用新型专利技术由于增加了磁极的感应面积，减少磁阻；增加了输出功率，提高了磁电机的效率，其输出功率在１５００转时，可达到１１０～１３０ｗ。本实用新型专利技术结构简单，特别适用于增加了电启动器的摩托车。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及摩托车磁电机，特别是一种新型高功率摩托车磁电机。现有技术中摩托车汽油机的两段式结构的磁电机定子中多采用高压段和低压段结构。低压段在1500转/分转速时输出供灯光照用的6v～12v电压和30～50w功率；高压段仅提供30～80w功率供电子点火器。由于低压段输出功率有限，已不能适应现有摩托车摩托车灯光功率的要求，特别是在摩托车增加了电启动功能后使其点火性能变差。本技术的目的在于提供一种输出能够充分满足摩托车点火、照明功率需求的新型高功率摩托车磁电机。本技术的上述目的是通过这样的技术方案实现的，即一种新型高功率摩托车磁电机，包括转子外壳和固定在其上的永磁体、定子支架、定子铁心及定子绕组、触发器和触发开关；其特征在于定子铁心分为两段，铁心迭片叠厚为17～25mm，铁心的两端具有弧长为18～30mm的磁极感应面；两段铁心上的绕组经串联或并联后接点火电路或照明电器。本技术的上述结构可以通过附图给出的实施例进一步说明。本技术有如下附图附附图说明图1为本技术的结构示意图；附图2为本技术实施例1的结构示意图。参见附图1图中新型高功率摩托车磁电机包括转子外壳1和固定在其上的永磁体2、定子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高功率摩托车磁电机，包括转子外壳（１）和固定在其上的永磁体（２）、定子支架（３）、定子铁心（４）及定子绕组（５）、触发器和触发开关；其特征在于：定子铁心（４）分为两段，铁心迭片叠厚１７～２５ｍｍ，其两端具有弧长为１８～３０ｍｍ的磁极感应面；两段铁心上的绕组经串联或并联后接点火电路或照明电器。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成进，
申请(专利权)人：吴成进，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]