交通信息推送方法、电子设备和存储介质技术

本申请提出了一种交通信息推送方法、电子设备和存储介质，涉及通信技术领域。其中，上述交通信息推送方法包括：首先，响应于检测到的导航数据输入操作，车辆设备可确定车辆的目标行车路线。然后，车辆设备可根据目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求。最后，车辆设备可接收网络设备发送的目标信号灯的状态时刻表，并将目标信号灯的状态时刻表推送给车辆的用户。通过上述技术方案，可自动为驾驶人员推送行进路线上信号灯的状态信息，提升驾驶人员的出行体验，更好地保障行车安全。更好地保障行车安全。更好地保障行车安全。

【技术实现步骤摘要】
交通信息推送方法、电子设备和存储介质


[0001]本申请涉及通信
，尤其涉及一种交通信息推送方法、电子设备和存储介质。

技术介绍

[0002]随着城市规模的扩大，城市交通情况越来越复杂。对于驾驶人员而言，在复杂的交通情况下，及时而准确地获知当前行进方向的目标信号灯状态是进行行车决策的重要前提，也是降低交通安全隐患的重要基础。目前，驾驶人员只能通过肉眼观察来获知目标信号灯的状态信息，当高峰时段车流密度较大时，很容易出现视野被遮挡的情况，不利于保障行车安全。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种交通信息推送方法、电子设备和存储介质，可自动为驾驶人员推送行进路线上信号灯的状态信息，提升驾驶人员的出行体验，更好地保障行车安全。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种交通信息推送方法，应用于车辆设备，所述方法包括：响应于检测到的导航数据输入操作，确定车辆的目标行车路线；根据所述目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，所述第一数据请求用于请求获取所述目标信号灯的状态时刻表；接收所述网络设备发送的所述目标信号灯的状态时刻表并向所述车辆的用户进行推送。
[0005]其中一种可能的实现方式中，根据所述目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，包括：根据所述目标行车路线，依次确定所述车辆在行驶过程中即将经过的目标信号灯；根据所述目标信号灯的标识，向网络设备发送第一数据请求。
[0006]其中一种可能的实现方式中，根据所述目标信号灯的标识，向网络设备发送第一数据请求，包括：根据当前第一绝对时刻以及所述车辆的行驶速度，预测所述车辆到达所述目标信号灯的第二绝对时刻；根据所述第二绝对时刻确定本地存储的所述目标信号的状态时刻表处于待更新状态后，向网络设备发送第一数据请求，所述第一数据请求用于请求获取所述目标信号灯在所述第二绝对时刻前后预设时间段内的状态时刻表。
[0007]其中一种可能的实现方式中，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表，包括：根据车辆行驶位置，确定所述车辆与所述目标信号灯之间的距离；检测到所述距离小于设定距离阈值后，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表；或者，检测到距离所述第二绝对时刻的剩余时长小于设定时长阈值后，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表。
[0008]其中一种可能的实现方式中，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表，包括：根据所述目标信号灯的状态时刻表，确定所述目标信号灯的当前显示状态、下一显示状态、以及所述当前显示状态与所述下一显示状态之间的时间差；向所述车辆的用户
推送所述目标信号灯的当前显示状态、所述下一显示状态以及所述时间差。
[0009]其中一种可能的实现方式中，所述方法还包括：检测到所述车辆更新行车路线；根据更新后的行车路线确定所述车辆即将经过的目标信号灯。
[0010]其中一种可能的实现方式中，检测到所述车辆更新行车路线，包括：检测到新的导航数据输入操作；或者，检测到所述车辆的实际行车路线与所述目标行车路线不一致。
[0011]第二方面，本申请实施例提供一种交通信息推送方法，应用于网络设备，所述方法包括：接收车辆设备发送的第一数据请求；根据所述第一数据请求，向所述车辆设备发送目标信号灯的状态时刻表。
[0012]其中一种可能的实现方式中，根据所述第一数据请求，向所述车辆设备发送目标信号灯的状态时刻表，包括：根据所述第一数据请求，确定目标行车路线；根据所述目标行车路线，确定即将经过的目标信号灯；查询所述目标信号灯的状态时刻表，并发送给所述车辆设备。
[0013]其中一种可能的实现方式中，根据所述第一数据请求，向所述车辆设备发送目标信号灯的状态时刻表，包括：根据所述第一数据请求，确定目标信号灯标识以及车辆到达目标信号灯的第二绝对时刻；根据所述目标信号灯标识查询所述目标信号灯的状态时刻表；将所述目标信号灯在所述第二绝对时刻前后预设时间段内的状态时刻表发送给所述车辆设备。
[0014]第三方面，本申请实施例提供一种交通信息推送装置，包括：响应模块，用于响应于检测到的导航数据输入操作，确定车辆的目标行车路线；请求模块，用于根据所述目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，所述第一数据请求用于请求获取所述目标信号灯的状态时刻表；推送模块，用于接收所述网络设备发送的所述目标信号灯的状态时刻表并向所述车辆的用户进行推送。
[0015]第四方面，本申请实施例提供一种交通信息推送装置，包括：接收模块，用于接收车辆设备发送的第一数据请求；发送模块，用于根据所述第一数据请求，向所述车辆设备发送目标信号灯的状态时刻表。
[0016]第五方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如第一方面所述的方法。
[0017]第六方面，本申请实施例提供一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述处理器通信连接的至少一个存储器，其中：所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令能够执行如第二方面所述的方法。
[0018]第七方面，本申请实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如第一方面和第二方面所述的方法。
[0019]以上技术方案中，首先，响应于检测到的导航数据输入操作，车辆设备可确定车辆的目标行车路线。然后，车辆设备可根据目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，第一数据请求可用于获取即将经过的目标信号灯的状态时刻表。最后，车辆设备可接收网络设备发送的目标信号灯的状态时刻表，并将目标信号灯的状态时刻表推送给车辆的用户。通过上述技术方案，可自动为驾驶人员推送行进路线上信号灯的状态信息，提升驾驶人员
的出行体验，更好地保障行车安全。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供的一种交通信息推送方法的流程图；
[0022]图2为本申请实施例提供的另一种交通信息推送方法的流程图；
[0023]图3为本申请实施例提供的一种交通信息推送装置的结构示意图；
[0024]图4为本申请实施例提供的另一种交通信息推送装置的结构示意图；
[0025]图5为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]为了更好的理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0027]应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信息推送方法，其特征在于，应用于车辆设备，所述方法包括：响应于检测到的导航数据输入操作，确定车辆的目标行车路线；根据所述目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，所述第一数据请求用于获取即将经过的目标信号灯的状态时刻表；接收所述网络设备发送的所述目标信号灯的状态时刻表并向所述车辆的用户进行推送。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述目标行车路线，向网络设备发送第一数据请求，包括：根据所述目标行车路线，依次确定所述车辆在行驶过程中即将经过的目标信号灯；根据所述目标信号灯的标识，向网络设备发送第一数据请求。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述目标信号灯的标识，向网络设备发送第一数据请求，包括：根据当前第一绝对时刻以及所述车辆的行驶速度，预测所述车辆到达所述目标信号灯的第二绝对时刻；根据所述第二绝对时刻确定本地存储的所述目标信号的状态时刻表处于待更新状态后，向网络设备发送第一数据请求，所述第一数据请求用于请求获取所述目标信号灯在所述第二绝对时刻前后预设时间段内的状态时刻表。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表，包括：根据车辆行驶位置，确定所述车辆与所述目标信号灯之间的距离；检测到所述距离小于设定距离阈值后，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表；或者，检测到距离所述第二绝对时刻的剩余时长小于设定时长阈值后，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表。5.根据权利要求1或4所述的方法，其特征在于，向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的状态时刻表，包括：根据所述目标信号灯的状态时刻表，确定所述目标信号灯的当前显示状态、下一显示状态、以及所述当前显示状态与所述下一显示状态之间的时间差；向所述车辆的用户推送所述目标信号灯的当前显示状态、所述下一显示状态以及所述时间差。6.根据权利要求1所述的方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李娜，王肖楠，云翔，
申请(专利权)人：北京佰才邦技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：