用于确定驾驶员行为的方法技术

本发明专利技术涉及用于确定驾驶员行为的方法、用于根据驾驶员行为控制车辆的方法、计算机程序产品和车辆。根据本发明专利技术的用于确定驾驶员行为的方法包括以下步骤：S1：检测由驾驶员控制的车辆(1)的行驶信息；S2：从行驶信息中提取对于第一行驶情况特定的序列；S3：根据在步骤S2中提取的第一序列借助于预设的第一函数确定第一参数；S4：根据在步骤S2中提取的第二序列借助于预设的第一函数确定第二参数；S5：通过评估第一参数和第二参数的分布来确定驾驶员行为。为。为。

【技术实现步骤摘要】
用于确定驾驶员行为的方法


[0001]本专利技术涉及用于确定驾驶员行为的方法，用于根据驾驶员行为控制车辆的方法、计算机程序产品和车辆。

技术介绍

[0002]从DE 102016121768A1中已知用于识别车辆驾驶员的系统和方法。所述系统和方法包含车辆启动行为方式的序列的分析，例如在门打开、门关闭、系安全带和/或点火开关操作时，以及分析长期的行为方式的组，为了更合适地检查驾驶员识别。较长期的行为方式包含加速行为和制动行为，在停车标志处的行为，速度控制器的使用和多种其他行为。

技术实现思路

[0003]用于确定驾驶员行为的根据本专利技术的方法包括以下步骤：
[0004]S1：检测由驾驶员控制的车辆的行驶信息；
[0005]S2：从行驶信息中提取对于第一行驶情况特定的序列；
[0006]S3：根据在步骤S2中提取的第一序列借助于预设的第一函数确定第一参数；
[0007]S4：根据在步骤S2中提取的第二序列借助于预设的第一函数确定第二参数；
[0008]S5：通过评估第一参数和第二参数的分布来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于确定驾驶员行为的方法，包括以下步骤：S1：检测由驾驶员控制的车辆(1)的行驶信息；S2：从所述行驶信息中提取对于第一行驶情况特定的序列；S3：根据在步骤S2中提取的第一序列借助于预设的第一函数确定第一参数；S4：根据在步骤S2中提取的第二序列借助于预设的第一函数确定第二参数；S5：通过评估第一参数和第二参数的分布来确定驾驶员行为。2.根据权利要求1所述的方法，包括以下步骤:S2a：从所述行驶信息中提取对于第二行驶情况特定的序列；S3a：根据在步骤S2a中提取的第三序列借助于预设的第二函数确定第三参数；S4a：根据在步骤S2a中提取的第四序列借助于预设的第二函数确定第四参数，其中在步骤S5中确定驾驶员行为时考虑第三参数和第四参数的分布。3.根据权利要求2所述的方法，其中在步骤S3a和/或S4a中确定所述第三参数和/或第四参数时至少部分地借助于由所述第一参数和/或所述第二参数推导出的参数将所述预设的第二函数参数化。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，包括以下步骤：S2b：根据预设的选择标准从在步骤S2中提取的序列中选择序列，其中在所述步骤S3和S4中根据选择的序列来确...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷内，
申请(专利权)人：FEV欧洲有限责任公司，
类型：发明
国别省市：