DPF再生控制方法和装置、介质、设备、柴油车制造方法及图纸

本公开涉及一种DPF再生控制方法和装置、介质、设备、柴油车。所述方法包括：若检测到DPF再生故障，则发动机控制器ECM向车机HUT发送第一提示指令；若接收到所述第一提示指令，则所述HUT输出第一提示消息，所述第一提示消息包括再生所需车况；若响应于用户触发生成再生指令，则所述HUT向所述ECM发送所述再生指令；若接收到所述再生指令，则所述ECM控制发动机执行DPF再生。这样，一方面，避免了车内安装用于DPF再生的硬件按键，节省了车内空间，另一方面，能够利用HUT给驾驶员提供详细的操作提示，以避免因驾驶员不熟悉DPF再生所需车况而导致车辆再生失败的情况发生。车辆再生失败的情况发生。车辆再生失败的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
DPF再生控制方法和装置、介质、设备、柴油车


[0001]本公开涉及柴油车控制
，具体地，涉及一种DPF再生控制方法和装置、介质、设备、柴油车。

技术介绍

[0002]为了减小对环境的污染，一些柴油车上已经设置了用于过滤柴油车排气中的颗粒物的颗粒过滤器(Diesel Particulate Filter，DPF)。
[0003]在柴油车使用的过程中，发动机排出的颗粒物被DPF过滤收集。随着颗粒物的累积，DPF的背压也会不断增加，若达到一定的程度，就会影响DPF的过滤效果，同时，背压过大也会对车辆的动力性及经济性产生不利的影响。因此，DPF的颗粒物累积量达到一定程度后需要通过主动再生将颗粒物清空，以恢复DPF的过滤能力，并降低排气背压。
[0004]在相关技术中，柴油机系统中的DPF再生方式为由发动机控制器(Engine Control Module，ECM)自行控制完成。在柴油车使用过程中，ECM实时监测DPF内部的颗粒物累积量，若判定达到主动再生触发条件，则自动触发再生，具体地，可以通过调整燃烧参数(例如，提高排气温度)本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种DPF再生控制方法，其特征在于，所述方法包括：若检测到DPF再生故障，则发动机控制器ECM向车机HUT发送第一提示指令；若接收到所述第一提示指令，则所述HUT输出第一提示消息，所述第一提示消息包括再生所需车况；若响应于用户触发生成再生指令，则所述HUT向所述ECM发送所述再生指令；若接收到所述再生指令，则所述ECM控制发动机执行DPF再生。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述再生所需车况包括以下中的一者或多者：空挡或P挡、驻车制动、发动机水温大于预定的温度阈值、油门踏板未被踩下、制动踏板未被踩下、离合踏板未被踩下、空调A/C开关打开。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若接收到所述再生指令，则所述ECM控制发动机执行DPF再生，包括：若接收到所述再生指令，则所述ECM判断是否满足所述再生所需车况；若判定满足所述再生所需车况，则所述ECM控制发动机执行DPF再生；若判定不满足所述再生所需车况，则所述ECM向所述HUT发送第二提示指令；若接收到所述第二提示指令，则所述HUT输出第二提示消息，所述第二提示消息用于指示所述再生所需车况不满足。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，若判定满足所述再生所需车况，则所述ECM控制发动机执行DPF再生，包括：若判定满足所述再生所需车况，则所述ECM向所述HUT发送第三提示指令；若接收到所述第三提示指令，则所述HUT输出第三提示消息，所述第三提示消息用于指示所述再生所需车况已满足；若响应于用户触发生成确认指令，则所述HUT向所述ECM发送所述确认指令；接收到所述确认指令，则所述ECM控制发动机执行DPF再生...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾伯钧，李进普，刘健，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：