一种歇脚板及车辆制造技术

技术编号:33699418 阅读:44 留言:0更新日期:2022-06-06 08:05
本公开涉及一种歇脚板及车辆,踏板和底座之间通过第一弹性件转动连接,而设置有至少两个锁齿的锁止板上还沿锁止板的竖直方向设置有第一导轨,且锁止板和底座与踏板中的一者连接,而锁舌通过第二弹性件和底座与踏板中的另一者连接;当踏板靠近底座运动时,锁舌会和踏板上的不同锁齿配合来将踏板锁定在不同的高度,以适应用户的需求;同时锁舌在第一导轨的导引下使第二弹性件从常态变化为蓄能状态,当踏板远离底座时,蓄能状态的第二弹性件释能使锁舌复位,而第一弹性件也驱动踏板复位,从而能够在方便调节踏板高度的情况下,方便的使踏板复位,而且能够减低成本且结构简单。而且能够减低成本且结构简单。而且能够减低成本且结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种歇脚板及车辆


[0001]本公开涉及一种歇脚板,具体涉及一种可调式歇脚板以及车辆。

技术介绍

[0002]歇脚板是为驾驶员在行驶途中提供休息的踏板,一般位于左脚位置,通过支架固定在车身上,该歇脚板能有效的缓解左脚疲劳问题,提高人机舒适性,而舒适性是汽车性能的重要评价指标,然而现有的歇脚板不易复位。

技术实现思路

[0003]本公开旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本公开的第一个目的在于提出歇脚板,其便于复位且成本低。
[0004]为达到上述目的,本公开一方面实施例提出了一种歇脚板,所述歇脚板包括:踏板;底座,所述底座与所述踏板通过第一弹性件转动连接;锁止板,所述锁止板上设置有至少两个锁齿;第一导轨,所述第一导轨沿所述锁止板竖直方向设置在所述锁止板上,所述锁齿均位于所述第一导轨的同一侧且处于不同的高度;所述锁止板与所述踏板和所述底座中的一者连接;锁舌组件,所述锁舌组件包括第二弹性件和锁舌,所述锁舌通过所述第二弹性件与所述踏板和所述底座中的另一者连接;所述踏板向靠近所述底座方向运动时,所述锁舌与不同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种歇脚板,其特征在于,所述歇脚板(10)包括:踏板(1);底座(2),所述底座(2)与所述踏板(1)通过第一弹性件(5)转动连接;锁止板(3),所述锁止板(3)上设置有至少两个锁齿(34);第一导轨(31),所述第一导轨(31)沿所述锁止板(3)竖直方向设置在所述锁止板(3)上,所述锁齿(34)均位于所述第一导轨(31)的同一侧且处于不同的高度;所述锁止板(3)与所述踏板(1)和所述底座(2)中的一者连接;锁舌组件(4),所述锁舌组件(4)包括第二弹性件(41)和锁舌(45),所述锁舌(45)通过所述第二弹性件(41)与所述踏板(1)和所述底座(2)中的另一者连接;所述踏板(1)向靠近所述底座(2)方向运动时,所述锁舌(45)与不同的所述锁齿(34)配合以实现所述踏板(1)的不同高度的锁止,且所述锁舌(45)在所述第一导轨(31)导引下使所述第二弹性件(41)从常态变为蓄能态;所述踏板(1)向远离所述底座(2)方向运动时,所述第一弹性件(5)驱动所述踏板(1)以实现所述踏板(1)复位,所述第二弹性件(41)驱动所述锁舌(45)以实现所述锁舌(45)复位。2.如权利要求1所述的歇脚板,其特征在于:所述第一导轨(31)倾斜设置或者呈阶梯状设置,以使所述锁舌(45)位于起始位置时,所述锁舌(45)在车辆竖直方向的投影位于第一导轨起始端311和第一导轨终点端312在车辆竖直方向的投影之间。3.如权利要求2所述的歇脚板,其特征在于:所述锁舌(45)包括第一导向面(451),所述锁齿(34)包括第二导向面(341),所述第一导向面(451)和所述第二导向面(341)配合以使所述锁舌(45)易于与所述锁齿(34)产生相对运动。4.如权利要求3所述的歇脚板,其特征在于:所述锁齿(34)还包括锁止面(342),所述锁止面(342)设置在所述锁齿(34)远离所述第一导轨起始端(311)的一侧,所述第二导向面(341)设置在所述锁齿(34)靠近所述第一导轨起始端(311)的一侧。5.如权利要求4所述的歇脚板,其特征在于:所述歇脚板(10)还包括第二导轨(32),所述第二导轨(32)设置在锁止板(3)上且所述锁齿(34)位于所述第一导轨(31)和第二导轨(32)之间。6.如权利要求2所述的歇脚板,其特征在于:所述锁舌组件(4)还包括第三弹性件(43),所述第三弹性件(43)的一端与所述锁舌(45)远离所述锁止板(3)的一端抵接,另一端与所述踏板(1)和所述底座(2)中的另一者抵接,以使所述锁舌(45)在所述第三弹性件(43)的作用下与所述锁止板(3)抵接。7.如权利要求6所述的歇脚板,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李香方富明李文杰姜宏伟
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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