一种高密封性能电池包连接件制造技术

本申请涉及一种高密封性能电池包连接件，属于连接件的领域，其包括用于连接电池包本体的连接件本体，连接件本体包括平直段和连接段，平直段外侧密封套设有第一壳体，连接段外侧密封套设有第二壳体，第一壳体和第二壳体之间设有第一密封件，第一壳体与第二壳体通过第一固定组件连接，第二壳体靠近电池包本体的一端设有第二密封件，第二壳体通过第二固定组件与电池包本体连接。本申请具有提高连接件密封性的效果。性的效果。性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性能电池包连接件


[0001]本申请涉及连接件的领域，尤其是涉及一种高密封性能电池包连接件。

技术介绍

[0002]新能汽车的动力单元通常由多组电池包组成，电池包之间的连接由连接件连接而成，连接件通过连接相邻电池包，使相邻的电池包组成一个整体。
[0003]在实际使用时，连接件与电池包的连接通常使用螺栓对两者直接进行固定。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人发现在连接件实际使用的过程中，仅使用螺栓对连接件与电池包进行连接，当外界的液体与连接件和电池包的连接处接触时，由于连接处的密封性较差，易使外界液体渗入连接件与电池包的连接处而造成短路。

技术实现思路

[0005]为了提高连接件的密封性，本申请提供一种高密封性能电池包连接件。
[0006]本申请提供的一种高密封性能电池包连接件，采用如下的技术方案：
[0007]一种高密封性能电池包连接件，包括用于连接电池包本体的连接件本体，所述连接件本体包括平直段和连接段，所述平直段外侧密封套设有第一壳体，所述连接段外侧密封套设有第二壳体，所述第一壳体和第二壳体之间设有第一密封件，所述第一壳体与第二壳体通过第一固定组件连接，所述第二壳体靠近电池包本体的一端设有第二密封件，所述第二壳体通过第二固定组件与电池包本体连接。
[0008]通过采用上述技术方案，当需要使用此连接件时，操作人员使用第一固定组件将第一壳体与第二壳体相固定，完成连接件的安装，再使用第二固定组件将组装完成后的连接件与电池包本体相固定，此时第一密封件增加了连接件的密封性，使得外界的液体不易渗入连接件本体中，第二密封件增加了连接件本体与电池包连接处的密封性，使得外界的液体不易渗入连接件本体与电池包的连接处而造成短路的可能性。
[0009]优选的，所述第二密封件包括密封套，所述第二壳体靠近电池包本体的一端的外壁开设有移动槽，所述密封套置于移动槽内并在移动槽内以密封套的轴线为中心转动，所述电池包本体的连接端设有连接柱，所述密封套与连接柱螺纹连接，所述密封套与电池包本体的外壁密封连接。
[0010]通过采用上述技术方案，当需要对连接件本体与电池包本体进行安装时，造作人员先使用第二固定组件将连接件本体与电池包本体进行固定，再朝向电池包本体移动密封套，当密封套与连接柱相触碰时，操作人员转动密封套，当密封套与电池包本体相抵紧时，完成密封套的安装，此时密封套增加了连接件本体与电池包本体连接处的密封性，使得外界的液体不易与连接件本体与电池包本体的连接处，从而增加了连接件本体和电池包使用过程中的安全性。
[0011]优选的，所述第一密封件包括第一密封垫和第二密封垫，所述第一密封垫嵌设在第一壳体靠近第二壳体的一侧，所述第二密封垫嵌设在第二壳体靠近第一壳体的一侧，所
述第一密封垫与第二密封垫相抵紧。
[0012]通过采用上述技术方案，当需要使用此连接件时，操作人员使用第一固定组件将第一壳体与第二壳体相固定，此时第一密封垫和第二密封垫相抵紧，使第一壳体和第二壳体之间的密封性增加，从而使外界的液体不易渗入第一壳体和第二壳体中而影响连接件本体的可能性。
[0013]优选的，所述第二固定组件包括连接片，所述连接片设置在连接段靠近电池包本体的一端，所述连接片上开设有固定孔，所述电池包本体的连接端对应固定孔开设有固定槽，所述固定孔和固定槽中设有第一固定杆，所述固定杆与固定槽螺纹连接。
[0014]通过采用上述技术方案，当需要将连接件与电池包本体进行固定时，操作人员将连接片对准电池包本体的连接端，使固定孔和固定槽相对，此时操作人员将第一固定杆伸入固定孔和固定槽中，当第一固定杆与连接片相抵紧时，完成此连接件与电池包本体的连接。
[0015]优选的，所述连接段靠近电池包本体的一端设有第三密封垫，所述第三密封垫与电池包本体的连接端相抵紧。
[0016]通过采用上述技术方案，当此连接件与电池包本体固定完成后，第三密封垫与电池包本体的连接端相抵紧，使连接段与电池包本体的连接端之间的密封性增加，从而进一步降低了雨水渗入第一壳体和第二壳体中而导致连接件本体短路的可能性。
[0017]优选的，所述第一固定组件包括第二固定杆，所述第二固定杆包括转盘和插杆，所述第二壳体开设有第一让位槽，所述转盘转动连接在第一让位槽中，所述第二壳体上开设有第二让位槽，所述插杆设置在第二让位槽中并与第二让位槽的内壁转动连接，所述第一壳体靠近第二壳体的一侧开设有螺纹孔，所述插杆螺纹连接在螺纹孔中。
[0018]通过采用上述技术方案，当需要对第一壳体和第二壳体进行安装时，操作人员将第二固定杆的插杆部分对准第一壳体上的螺纹孔，再转动转盘，转盘转动插杆转动，插杆转动使第一壳体朝向第二壳体移动，当第一密封垫与第二密封垫抵紧时，完成第一壳体与第二壳体的安装，为第一壳体和第二壳体的安装提供了便利。
[0019]优选的，所述转盘沿其圆周方向开设有辅助环槽，所述辅助环槽中设有辅助条，所述辅助条外壁设有凸棱，所述凸棱与第一让位槽的内壁滑动连接。
[0020]通过采用上述技术方案，当需要对第一壳体和第二壳体进行安装时，操作人员转动转盘，辅助条上的凸棱增加了摩擦力，为操作人员转动转动转盘提供了便利。
[0021]优选的，所述辅助条的一端开设有安装槽、另一端设有安装块，所述安装块设置在安装槽中并与安装槽相卡紧。
[0022]通过采用上述技术方案，当凸棱发生磨损需要更换时，操作人员拉动一端的辅助条，使安装块与安装槽相分离，再从辅助槽中抽出辅助条，再将新的辅助条放入辅助槽中，再将安装块与安装槽相卡紧，为辅助条的安装和更换提供了便利。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]通过设置第一密封件，增加了第一壳体与第二壳体连接处的密封性，使外界的液体不易从第一壳体与第二壳体的连接处进入第一壳体和第二壳体中而影响连接件本体的可能性；
[0025]通过设置第二密封件，使此连接件与电池包本体连接处的密封性增加，从而使得
外界液体不易渗入连接件与电池包本体的连接处而影响连接件工作效率的可能性；
[0026]通过设置第三密封垫，增加了连接片与电池板本体连接端的密封性，进一步降低了外界的液体影响连接件本体的可能性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图；
[0028]图2是本申请实施例用于体现连接件本体与电池包本体位置关系的结构示意图；
[0029]图3是图2中A部的放大结构示意图；
[0030]图4是图1中B部的放大结构示意图。
[0031]附图标记说明：1、电池包本体；11、连接柱；12、连接端；121、固定槽；13、第一固定杆；14、让位孔；2、连接件本体；21、平直段；22、连接段；3、第一壳体；31、螺纹孔；4、第二壳体；41、移动槽；42、第一让位槽；43、第二让位槽；5、第一密封件；51、第一密封垫；52、第二密封垫；6、第二密封本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性能电池包连接件，包括用于连接电池包本体(1)的连接件本体(2)，其特征在于：所述连接件本体(2)包括平直段(21)和连接段(22)，所述平直段(21)外侧密封套(61)设有第一壳体(3)，所述连接段(22)外侧密封套(61)设有第二壳体(4)，所述第一壳体(3)和第二壳体(4)之间设有第一密封件(5)，所述第一壳体(3)与第二壳体(4)通过第一固定组件(7)连接，所述第二壳体(4)靠近电池包本体(1)的一端设有第二密封件(6)，所述第二壳体(4)通过第二固定组件(8)与电池包本体(1)连接。2.根据权利要求1所述的一种高密封性能电池包连接件，其特征在于：所述第二密封件(6)包括密封套(61)，所述第二壳体(4)靠近电池包本体(1)的一端的外壁开设有移动槽(41)，所述密封套(61)置于移动槽(41)内并在移动槽(41)内以密封套(61)的轴线为中心转动，所述电池包本体(1)的连接端(12)设有连接柱(11)，所述密封套(61)与连接柱(11)螺纹连接，所述密封套(61)与电池包本体(1)的外壁密封连接。3.根据权利要求1所述的一种高密封性能电池包连接件，其特征在于：所述第一密封件(5)包括第一密封垫(51)和第二密封垫(52)，所述第一密封垫(51)嵌设在第一壳体(3)靠近第二壳体(4)的一侧，所述第二密封垫(52)嵌设在第二壳体(4)靠近第一壳体(3)的一侧，所述第一密封垫(51)与第二密封垫(52)相抵紧。4.根据权利要求1所述的一种高密封性能电池包连接件，其特征在于：所述第二固定组件(8)包括连接片(81)，所述连接片(81)设置在连接段(22)靠近电池包本体(1)的一端，所述连接片(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾煜，陈里君，张俊飞，
申请(专利权)人：常州美通新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：