一种车用减震记忆棉头枕制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用减震记忆棉头枕，包括棉头枕本体，所述棉头枕本体上端面的中间位置固定安装有拉链，所述拉链的外表面套设有拉链头，所述拉链头的外表面套设有拉环，所述拉环的内部设有连接轴，所述连接轴的上端面固定设有长方形固定板，所述连接轴的外侧设有通口，所述通口位于工形金属块上端面的中间位置并且延伸至工形金属块的内部，所述工形金属块的外侧设有固定通口，所述固定通口的一端位于棉头枕本体的外表面，所述固定通口的另一端延伸至棉头枕本体的内壁，所述通口的内壁上设有延伸至工形金属块外壳内部的环形限位槽。通过本实用新型专利技术车用减震记忆棉头枕，可以有效预防内部的填充物泄露或有外界的异物落入其中。中。中。

【技术实现步骤摘要】
一种车用减震记忆棉头枕


[0001]本技术涉及棉头枕
，具体为一种车用减震记忆棉头枕。

技术介绍

[0002]随着人们日益快速发展的生活需求和科技进步,车用减震记忆棉头枕是一种用慢回弹材料制成的枕头，其功能并不是能增加人的记忆力而是因为经常使用的枕头会形成人头颈部固有的形状。记忆枕头大多为慢回弹枕头。但是，现有的车用减震记忆棉头枕上通常采用拉链的方式来密封其内部，但在外界因素的干扰下拉链经常会发生自动拉开的情况，从而导致内部的填充物泄露或有异物落入棉头枕的内部，从而影响人们的使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种车用减震记忆棉头枕。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车用减震记忆棉头枕，以解决上述
技术介绍
中提出的在外界因素的干扰下拉链经常会发生自动拉开的情况，从而导致内部的填充物泄露或有异物落入棉头枕的内部，从而影响人们的使用等问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用减震记忆棉头枕，包括棉头枕本体，所述棉头枕本体上端面的中间位置固定安装有拉链，所述拉链的外表面套设有拉链头，所述拉链头的外表面套设有拉环，所述拉环的内部设有连接轴，所述连接轴的上端面固定设有长方形固定板，所述连接轴的外侧设有通口，所述通口位于工形金属块上端面的中间位置并且延伸至工形金属块的内部，所述工形金属块的外侧设有固定通口，所述固定通口的一端位于棉头枕本体的外表面，所述固定通口的另一端延伸至棉头枕本体的内壁，所述通口的内壁上设有延伸至工形金属块外壳内部的环形限位槽，所述环形限位槽的内部设有固定套设于连接轴外表面的限位环，所述连接轴外表面的两侧均设有一个连接槽，两个所述连接槽的另一端延伸至同一个位于连接轴内部的弹簧槽的内壁，所述弹簧槽的内部设有弹簧，所述弹簧的两端均连接有一个位于弹簧槽内部的限位板，所述限位板的另一端面固定设有矩形固定块，所述矩形固定块的外侧设有位于通口内壁上的矩形固定槽，所述通口的内壁上设有四个所述矩形固定槽，并且每个所述矩形固定槽之间的间隔角度均为度。
[0005]优选的，所述矩形固定块外表面的两侧和矩形固定槽内壁的两侧均为倾斜面，所述矩形固定块的外表面与矩形固定槽的内壁密切贴合。
[0006]优选的，所述限位环的形状与环形限位槽的形状相互对应，所述限位环与环形限位槽之间通过滚子轴承相连接。
[0007]优选的，所述连接轴的外表面与通口的内壁密切贴合，所述连接轴与长方形固定板之间通过焊接连接。
[0008]优选的，所述限位板的外表面与弹簧槽的内壁密切贴合，所述限位板与矩形固定块之间通过焊接连接。
[0009]优选的，所述工形金属块的外表面与固定通口的内壁密切贴合。
[0010]优选的，所述长方形固定板的形状为长方形，所述拉环上通孔的形状也为长方形。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过旋转结构和卡接结构，从而可以固定套设于拉链头外表面的拉环，当拉环被固定时，拉链头也会随之固定，通过此设计可以有效预防拉链在外界因素的干扰下自动拉开，从而导致内部的填充物泄露或有异物落入棉头枕本体内部的情况；
[0013]2、本技术通过连接轴的外表面固定套设有位于环形限位槽内部的限位环，当通过旋转连接轴来固定拉链头或解除时拉链头的固定时，限位环也会随之旋转，并且限位环只可在环形限位槽的内部旋转，无法脱离环形限位槽的内部，通过环形限位槽和限位环可以有效预防连接轴发生错位或脱落，从而提高了结构之间的稳定性。
附图说明
[0014]图1为本技术整体的结构示意图；
[0015]图2为本技术图1中A处的结构放大图；
[0016]图3为本技术图1中A处的内部结构主视图；
[0017]图4为本技术图3中B处的内部结构俯视图。
[0018]图中：1、棉头枕本体；2、拉链；3、拉链头；4、拉环；5、长方形固定板；6、连接轴；7、工形金属块；8、通口；9、环形限位槽；10、限位环；11、连接槽；12、弹簧槽；13、弹簧；14、限位板；15、矩形固定块；16、矩形固定槽；17、固定通口。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]本技术所提到的棉头枕本体1(型号为FXGTZ01)、拉链2(型号为VAB)和弹簧13(型号为JX110)可从市场采购或私人定制获得。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供的一种实施例：一种车用减震记忆棉头枕，包括棉头枕本体1，棉头枕本体1上端面的中间位置固定安装有拉链2，拉链2的外表面套设有拉链头3，拉链头3的外表面套设有拉环4，拉环4的内部设有连接轴6，连接轴6的上端面固定设有长方形固定板5，连接轴6的外侧设有通口8，通口8位于工形金属块7上端面的中间位置并且延伸至工形金属块7的内部，工形金属块7的外侧设有固定通口17，固定通口17的一端位于棉头枕本体1的外表面，固定通口17的另一端延伸至棉头枕本体1的内壁，通口8的内壁上设有延伸至工形金属块7外壳内部的环形限位槽9，环形限位槽9的内部设有固定套设于连接轴6外表面的限位环10，连接轴6外表面的两侧均设有一个连接槽11，两个连接槽11的另一端延伸至同一个位于连接轴6内部的弹簧槽12的内壁，弹簧槽12的内部设有弹簧13，弹簧13的两端均连接有一个位于弹簧槽12内部的限位板14，限位板14的另一端面固定设有矩形固定块15，矩形固定块15的外侧设有位于通口8内壁上的矩形固定槽16，通口8的内壁上设有四个矩形固定槽16，并且每个矩形固定槽16之间的间隔角度均为90度。
[0022]进一步，矩形固定块15外表面的两侧和矩形固定槽16内壁的两侧均为倾斜面，矩
形固定块15的外表面与矩形固定槽16的内壁密切贴合。
[0023]通过采用上述技术方案，通过矩形固定槽16可以固定矩形固定块15。
[0024]进一步，限位环10的形状与环形限位槽9的形状相互对应，限位环10与环形限位槽9之间通过滚子轴承相连接。
[0025]通过采用上述技术方案，通过限位环10和环形限位槽9可以预防连接轴6错位或脱落。
[0026]进一步，连接轴6的外表面与通口8的内壁密切贴合，连接轴6与长方形固定板5之间通过焊接连接。
[0027]通过采用上述技术方案，通过长方形固定板5可以固定拉环4。
[0028]进一步，限位板14的外表面与弹簧槽12的内壁密切贴合，限位板14与矩形固定块15之间通过焊接连接。
[0029]通过采用上述技术方案，通过限位板14可以预防矩形固定块15脱落。
[0030]进一步，工形金属块7的外表面与固定通口17的内壁密切贴合。
[0031]通过采用上述技术方案，通过固定通口17可以安装工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用减震记忆棉头枕，包括棉头枕本体(1)，其特征在于：所述棉头枕本体(1)上端面的中间位置固定安装有拉链(2)，所述拉链(2)的外表面套设有拉链头(3)，所述拉链头(3)的外表面套设有拉环(4)，所述拉环(4)的内部设有连接轴(6)，所述连接轴(6)的上端面固定设有长方形固定板(5)，所述连接轴(6)的外侧设有通口(8)，所述通口(8)位于工形金属块(7)上端面的中间位置并且延伸至工形金属块(7)的内部，所述工形金属块(7)的外侧设有固定通口(17)，所述固定通口(17)的一端位于棉头枕本体(1)的外表面，所述固定通口(17)的另一端延伸至棉头枕本体(1)的内壁，所述通口(8)的内壁上设有延伸至工形金属块(7)外壳内部的环形限位槽(9)，所述环形限位槽(9)的内部设有固定套设于连接轴(6)外表面的限位环(10)，所述连接轴(6)外表面的两侧均设有一个连接槽(11)，两个所述连接槽(11)的另一端延伸至同一个位于连接轴(6)内部的弹簧槽(12)的内壁，所述弹簧槽(12)的内部设有弹簧(13)，所述弹簧(13)的两端均连接有一个位于弹簧槽(12)内部的限位板(14)，所述限位板(14)的另一端面固定设有矩形固定块(15)，所述矩形固定块(15)的外侧设有位于通口(8)内壁上的矩形固定槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗演涛，黄锡荣，陈如曌，
申请(专利权)人：广州市云涛睡眠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：