一种直齿轮多级传动实验辅助检具制造技术

技术编号:33694936 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-05 23:18
本实用新型专利技术涉及教学用具技术领域,尤其涉及一种直齿轮多级传动实验辅助检具,包括间隙测量部、间距传动部、行程底座、从动轮夹持机构和平行检具,使用从动轮夹持机构中的从动轮与主动轮啮合测试,通过使用平行检具同时套设装夹主动轮和从动轮保证传动的平行度,测试者转动间隙测量部上的刻度手轮,在间距传动部的驱使下从动轮接近主动轮,调节过程中通过丝杠止动机构锁定丝杠动作,此时行程标尺可以展示轴间距的大小,通过刻度手轮与刻度指针可以获取啮合间隙数据,从动轮夹持机构可配装不同规格的从动轮,检具装夹简单,且可脱开或伴随运动,具有紧凑性和轻量化特点,有效地提高了检测效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种直齿轮多级传动实验辅助检具


[0001]本技术涉及教学用品
,尤其涉及一种直齿轮多级传动实验辅助检具。

技术介绍

[0002]在本科课程《机械设计》的多级传动实验中,核心内容为直齿轮的装配和调整,涉及的知识点为齿侧间隙的测量,以及啮合间隙的测量及调整。实验过程中发现,即便是按规范进行,但依然难免误操作,调整主、从动轴的轴间距,间距接近合适时,需要用百分表测量啮合间隙值,从而判断轴间距是否调整到位,且操作过程有不可避免因素使得从动齿轮装配不到位,且需反复测量及调整啮合齿轮的间隙值,浪费了很多实验用时。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种直齿轮多级传动实验辅助检具,旨在解决现有的多级传动实验教学教具使用体验不佳,操作方式繁复的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用的一种直齿轮多级传动实验辅助检具,包括间隙测量部、间距传动部、行程底座、从动轮夹持机构和平行检具,所述间隙测量部和所述间距传动部均设置在所述行程底座上,所述间隙测量部位于所述间距传动部的侧方,所述从动轮夹持机构与所述间距传动部固定连接,并位于所述间距传动部远离所述间隙测量部的一侧,所述平行检具套设在所述从动轮夹持机构的从动轮上。
[0005]所述平行检具为独立部件,在使用时同时装夹在主动轮与从动轮上,用以保证主从动轮轴的平行度,所述从动轮夹持机构匹配不同规格的主从动轮组。
[0006]其中,所述间隙测量部包括手轮手柄、刻度手轮、刻度指针和丝杠止动机构,所述手轮手柄与所述刻度手轮固定连接,并位于所述刻度手轮的侧方,所述刻度手轮与所述丝杠止动机构转动连接,所述丝杠止动机构位于与所述手轮手柄相对的一侧,所述刻度指针固定在所述丝杠止动机构上,所述刻度指针的指针指向所述刻度手轮。
[0007]转动所述刻度手轮可以驱动所述间距传动部进行往复运动,所述所述丝杠止动机构用以锁止所述间距传动部的丝杠动作,以便步进调整主动轮和从动轮的间距,所述刻度指针配合所述刻度手轮可以读取齿轮啮合间隙数据。
[0008]其中,所述间距传动部包括定位座、缓冲垫、丝杠、滑块和行程标尺,所述定位座由左右相对设置两个轴承座组成,所述缓冲垫与所述定位座固定连接,并位于所述定位座的内侧,所述丝杠设置所述定位座内,所述滑块与所述丝杠滑动连接,并套设在所述丝杠上,所述行程标尺设置在所述滑块上。
[0009]所述滑块在所述丝杠的驱动下在所述定位座内滑动,相应的移动距离数据可以通过所述行程标尺获得,所述定位座的内侧设置有防撞的缓冲垫,防止所述滑块在移动中撞击所述定位座,造成数据测量误差。
[0010]其中,所述从动轮夹持机构包括支撑板、弹簧和夹持块,所述支撑板与所述滑块固
定连接,并位于所述滑块的侧方,所述弹簧的一端与所述夹持块固定连接,另一端与所述支撑板固定连接。
[0011]所述支撑板负责传送主从动轮间的运动情况,并对从动轮起支撑作用,所述夹持块用来固定从动轮轴,使用所述弹簧可以方便调整所述夹持块的方向,在安装时可以更方便地装载从动轮。
[0012]其中,所述平行检具包括平行导槽和定位夹,两个所述定位夹贯穿所述平行导槽的一侧与所述平行导槽活动连接。
[0013]使用时将所述平行导槽同时套设在主动轮和从动轮上,保证主从动轮轴的平行度,通过所述定位夹进行快捷地装夹。
[0014]其中,所述平行导槽上开设有观测长孔。
[0015]通过所述观测长孔可以更清晰地了解主从动轮间的距离以及啮合状况。
[0016]本技术的一种直齿轮多级传动实验辅助检具,包括间隙测量部、间距传动部、行程底座、从动轮夹持机构和平行检具,使用从动轮夹持机构中的从动轮与主动轮啮合测试,通过使用平行检具同时套设装夹主动轮和从动轮保证传动的平行度,测试者转动间隙测量部上的刻度手轮,在间距传动部的驱使下从动轮接近主动轮,调节过程中通过丝杠止动机构锁定丝杠动作,此时行程标尺可以展示轴间距的大小,通过刻度手轮与刻度指针可以获取啮合间隙数据,从动轮夹持机构可配装不同规格的从动轮,检具装夹简单,且可脱开或伴随运动,具有紧凑性和轻量化特点,有效地提高了检测效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术的一种直齿轮多级传动实验辅助检具的主视角示意图。
[0019]图2是本技术的一种直齿轮多级传动实验辅助检具的主视角示意图。
[0020]图3是本技术的平行检具的结构示意图。
[0021]1‑
间隙测量部、11

手轮手柄、12

刻度手轮、13

刻度指针、14

丝杠止动机构、2

间距传动部、21

定位座、22

缓冲垫、23

丝杠、24

滑块、25

行程标尺、3

行程底座、4

从动轮夹持机构、41

支撑板、42

弹簧、43

夹持块、5

平行检具、51

平行导槽、52

定位夹、53

观测长孔。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附
图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0024]请参阅图1至图3,本技术提供了一种直齿轮多级传动实验辅助检具,包括间隙测量部1、间距传动部2、行程底座3、从动轮夹持机构4和平行检具5,所述间隙测量部1和所述间距传动部2均设置在所述行程底座3上,所述间隙测量部1位于所述间距传动部2的侧方,所述从动轮夹持机构4与所述间距传动部2固定连接,并位于所述间距传动部2远离所述间隙测量部1的一侧,所述平行检具5套设在所述从动轮夹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直齿轮多级传动实验辅助检具,其特征在于,包括间隙测量部、间距传动部、行程底座、从动轮夹持机构和平行检具,所述间隙测量部和所述间距传动部均设置在所述行程底座上,所述间隙测量部位于所述间距传动部的侧方,所述从动轮夹持机构与所述间距传动部固定连接,并位于所述间距传动部远离所述间隙测量部的一侧,所述平行检具套设在所述从动轮夹持机构的从动轮上。2.如权利要求1所述的直齿轮多级传动实验辅助检具,其特征在于,所述间隙测量部包括手轮手柄、刻度手轮、刻度指针和丝杠止动机构,所述手轮手柄与所述刻度手轮固定连接,并位于所述刻度手轮的侧方,所述刻度手轮与所述丝杠止动机构转动连接,所述丝杠止动机构位于与所述手轮手柄相对的一侧,所述刻度指针固定在所述丝杠止动机构上,所述刻度指针的指针指向所述刻度手轮。3.如权利要求2所述的直齿轮多级传动实验辅助检具,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:高成丁佳蒋扬盛丁结平
申请(专利权)人:桂林电子科技大学
类型:新型
国别省市:

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