一种方便拆装的汽车波纹管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便拆装的汽车波纹管，包括汽车波纹管组件、销组件和安装管组件，销组件，其固定在所述汽车波纹管组件的内部；安装管组件，其安装在所述汽车波纹管组件的外部一侧；包材组件，其设置在所述汽车波纹管组件的外部上方；抗压组件，其设置在所述汽车波纹管组件的内壁；销套；销弹簧，其设置在所述销套的外部；销杆，其安装在所述销套的内壁。该方便拆装的汽车波纹管，与现有的普通汽车波纹管相比，拔起销杆将安装管本体通过定位杆定位插入左安装口内，松开销杆弹入安装管本体的孔位，安装管本体与左安装口安装连接，拆卸安装管本体时拔起销杆即可，使得该汽车波纹管安装拆卸的方式较为便捷，便于工作人员快速安装拆卸。拆卸。拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的汽车波纹管


[0001]本技术涉及波纹管
，具体为一种方便拆装的汽车波纹管。

技术介绍

[0002]波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件，波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力，波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕，它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性，工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移，活动端带动指针即可直接指示压力的大小，波纹管常常与位移传感器组合起来构成输出为电量的压力传感器，有时也用作隔离元件，由于波纹管的伸展要求较大的容积变化，因此它的响应速度低于波登管，波纹管适于测量低压，汽车波纹管也是波纹管中的一种。
[0003]现有的汽车波纹管不便于安装拆卸，安装拆卸时需要花费大量的时间，不便于后期维修更换，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的汽车波纹管基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便拆装的汽车波纹管，以解决上述
技术介绍
中提出一般的汽车波纹管不便于安装拆卸，安装拆卸时需要花费大量的时间，不便于后期维修更换，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便拆装的汽车波纹管，包括：
[0006]汽车波纹管组件；
[0007]还包括：
[0008]销组件，其固定在所述汽车波纹管组件的内部；
[0009]安装管组件，其安装在所述汽车波纹管组件的外部一侧；
[0010]包材组件，其设置在所述汽车波纹管组件的外部上方；
[0011]抗压组件，其设置在所述汽车波纹管组件的内壁；
[0012]所述销组件包括：
[0013]销套；
[0014]销弹簧，其设置在所述销套的外部；
[0015]销杆，其安装在所述销套的内壁，所述销杆通过销弹簧与销套构成弹性结构。
[0016]优选的，所述汽车波纹管组件包括：
[0017]波纹管本体；
[0018]左安装口，其固定在所述波纹管本体的一侧。
[0019]优选的，所述汽车波纹管组件还包括：
[0020]右安装口，其固定在所述波纹管本体的另一侧，所述右安装口与波纹管本体之间构成一体化结构。
[0021]优选的，所述安装管组件包括：
[0022]安装管本体；
[0023]定位杆，其固定在所述安装管本体的外部。
[0024]优选的，所述安装管组件还包括：
[0025]密封圈，其设置在所述定位杆的外部，所述密封圈与安装管本体之间为固定连接。
[0026]优选的，所述包材组件包括：
[0027]铝箔气泡膜；
[0028]编织绳套，其设置在所述铝箔气泡膜的外部。
[0029]优选的，所述抗压组件包括：
[0030]钢环；
[0031]橡胶环，其设置在所述钢环的外部。
[0032]优选的，所述抗压组件还包括：
[0033]杆套，其固定在所述橡胶环的内壁；
[0034]弹簧一，其设置在所述杆套的外部。
[0035]优选的，所述抗压组件还包括：
[0036]杆体，其安装在所述杆套的内壁，所述杆体通过弹簧一与杆套构成弹性结构。
[0037]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车波纹管安装拆卸的方式较为便捷，便于工作人员快速安装拆卸，能够将高温格挡，大幅度减少热量的传递，防止该汽车波纹管过度拉扯后损坏，也防止外物磨损该汽车波纹管，钢环设置在波纹管本体的内壁，起到支撑作用，避免该汽车波纹管被挤压后过度变形；
[0038]1.本技术通过销套、销弹簧和销杆的设置，拔起销杆将安装管本体通过定位杆定位插入左安装口内，松开销杆弹入安装管本体的孔位，安装管本体与左安装口安装连接，拆卸安装管本体时拔起销杆即可，使得该汽车波纹管安装拆卸的方式较为便捷，便于工作人员快速安装拆卸；
[0039]2.本技术通过铝箔气泡膜和编织绳套的设置，铝箔气泡膜包裹在波纹管本体的外部，能够将高温格挡，大幅度减少热量的传递，编织绳套包裹在铝箔气泡膜的外部，防止该汽车波纹管过度拉扯后损坏，也防止外物磨损该汽车波纹管；
[0040]3.本技术通过钢环、橡胶环、杆套、弹簧一和杆体的设置，钢环设置在波纹管本体的内壁，起到支撑作用，避免该汽车波纹管被挤压后过度变形，橡胶环贴合在钢环与波纹管本体之间，能够吸收部分挤压力，杆体在弹簧一的作用下沿杆套内壁伸缩，提升吸能效果，有效确保该汽车波纹管的安全。
附图说明
[0041]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0042]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0043]图3为本技术安装管组件立体结构示意图。
[0044]图中：1、汽车波纹管组件；101、波纹管本体；102、左安装口；103、右安装口；2、销组
件；201、销套；202、销弹簧；203、销杆；3、安装管组件；301、安装管本体；302、定位杆；303、密封圈；4、包材组件；401、铝箔气泡膜；402、编织绳套；5、抗压组件；501、钢环；502、橡胶环；503、杆套；504、弹簧一；505、杆体。
具体实施方式
[0045]如图1和图3所示，一种方便拆装的汽车波纹管，包括：汽车波纹管组件1；还包括：销组件2，其固定在汽车波纹管组件1的内部；安装管组件3，其安装在汽车波纹管组件1的外部一侧；包材组件4，其设置在汽车波纹管组件1的外部上方；抗压组件5，其设置在汽车波纹管组件1的内壁；汽车波纹管组件1包括：波纹管本体101；左安装口102，其固定在波纹管本体101的一侧；汽车波纹管组件1还包括：右安装口103，其固定在波纹管本体101的另一侧，右安装口103与波纹管本体101之间构成一体化结构；安装管组件3包括：安装管本体301；定位杆302，其固定在安装管本体301的外部；安装管组件3还包括：密封圈303，其设置在定位杆302的外部，密封圈303与安装管本体301之间为固定连接，密封圈303用于密封连接处缝隙。
[0046]如图2所示，销组件2包括：销套201；销弹簧202，其设置在销套201的外部；销杆203，其安装在销套201的内壁，销杆203通过销弹簧202与销套201构成弹性结构，拔起销杆203将安装管本体301通过定位杆302定位插入左安装口102内，松开销杆203弹入安装管本体301的孔位，安装管本体301与左安装口102安装连接，拆卸安装管本体301时拔起销杆203即可，使得该汽车波纹管安装拆卸的方式较为便捷，便于工作人员快速安装拆卸；包材组件4包括：铝箔气泡膜401，铝箔气泡膜401包裹在波纹管本体101的外部，能够将高温格挡，大幅度减少热量的传递；编织绳套40本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的汽车波纹管，包括：汽车波纹管组件(1)；其特征在于，还包括：销组件(2)，其固定在所述汽车波纹管组件(1)的内部；安装管组件(3)，其安装在所述汽车波纹管组件(1)的外部一侧；包材组件(4)，其设置在所述汽车波纹管组件(1)的外部上方；抗压组件(5)，其设置在所述汽车波纹管组件(1)的内壁；所述销组件(2)包括：销套(201)；销弹簧(202)，其设置在所述销套(201)的外部；销杆(203)，其安装在所述销套(201)的内壁，所述销杆(203)通过销弹簧(202)与销套(201)构成弹性结构。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车波纹管，其特征在于，所述汽车波纹管组件(1)包括：波纹管本体(101)；左安装口(102)，其固定在所述波纹管本体(101)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种方便拆装的汽车波纹管，其特征在于，所述汽车波纹管组件(1)还包括：右安装口(103)，其固定在所述波纹管本体(101)的另一侧，所述右安装口(103)与波纹管本体(101)之间构成一体化结构。4.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车波纹管，其特征在于，所述安装管组件(3)包括：安装管本体(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志荣，马振豪，
申请(专利权)人：无锡市创立帆汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：