一种路边条状人车共上下的地下车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路边条状人车共上下的地下车库，包括地面，其下端中部安装有地下车库本体，且地下车库本体的右端安装有匝道，所述匝道的内部安装有螺旋式车道，且螺旋式车道的上端固定安装有防撞组件；电梯，其安装在地下车库本体的左端，且地下车库本体的上端安装有通风组件，所述地下车库本体的内部中部安装有承重平台，且承重平台的外侧开设有衔接孔；固定板，其固定安装在地下车库本体的内部上侧，且固定板的内部转动安装有安装杆，所述安装杆的内侧连接有移动板，且移动板的内侧连接有空气监测器。该路边条状人车共上下的地下车库，方便对汽车进行防护，地下车库的通风效果好，且方便对地下车库的空气进行监测。且方便对地下车库的空气进行监测。且方便对地下车库的空气进行监测。

【技术实现步骤摘要】
一种路边条状人车共上下的地下车库


[0001]本技术涉及地下车库
，具体为一种路边条状人车共上下的地下车库。

技术介绍

[0002]路边条状人车共上下的地下车库是一种在地面以下可供人与车共同上下的停车车库，但是，目前大部分的路边条状人车共上下的地下车库仍存在一些不足，比如：
[0003]中国专利授权公告号CN204139677U，公开了一种路边条状人车共上下的地下车库，包括长条形的地下车库、路面进出口，地下车库设置在行车道路旁边的人行道或绿化带下面，地下车库沿着行车道路延伸方向呈条状布置；地下车库分为多层，每层设有汽车通道和沿着汽车通道分布的泊车位；地下车库各层汽车通道与路面进出口通过内置有电梯的垂直升降井衔接；地下车库设置有贯穿各层用于输送人员的电梯和楼梯。这种地下车库的建造无需专门划出地块，在城市各行车道路边都可方便建造，而且建造的数量可以根据城市发展汽车增加的状况随时增加，可以说方便的解决了当前城市汽车泊车难题。
[0004]上述中的现有技术方案存在以下缺陷：地下车库不便于对汽车进行防护，地下车库的通风效果差，且不便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路边条状人车共上下的地下车库，其特征在于，包括：地面（1），其下端中部安装有地下车库本体（5），且地下车库本体（5）的右端安装有匝道（3），所述匝道（3）的内部安装有螺旋式车道（4），且螺旋式车道（4）的上端固定安装有防撞组件（2）；电梯（8），其安装在地下车库本体（5）的左端，且地下车库本体（5）的上端安装有通风组件（6），所述地下车库本体（5）的内部中部安装有承重平台（7），且承重平台（7）的外侧开设有衔接孔（9）；固定板（13），其固定安装在地下车库本体（5）的内部上侧，且固定板（13）的内部转动安装有安装杆（10），所述安装杆（10）的内侧连接有移动板（11），且移动板（11）的内侧连接有空气监测器（12）。2.根据权利要求1所述的一种路边条状人车共上下的地下车库，其特征在于：所述防撞组件（2）包括安装块（201）、移动块（202）和弹簧（203）；安装块（201），其固定安装在螺旋式车道（4）的上端；移动块（202），其安装在安装块（201）的内侧；弹簧（203），其等角度设置在安装块（201）的内部。3.根据权利要求2所述的一种路边条状人车共上下的地下...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾锋军，
申请(专利权)人：江苏祁皓建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：