用于运输汽车注塑件的电动推车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，且公开了用于运输汽车注塑件的电动推车，包括四个支撑柱，四个支撑柱呈矩形分布，四个支撑柱之间上下固定安装有两个安装板，四个支撑柱内部的左右两侧均固定安装有防护网，四个支撑柱的底部壁面均设置有支撑座，支撑座的底部壁面固定安装有橡胶垫，橡胶垫为带有弹性的矩形结构，支撑座的顶部壁面镶嵌安装有安装轴承，安装轴承的内环上固定安装有连接轴。本实用新型专利技术中，连接轴是安装在安装轴承内的，而安装轴承安装在支撑座上，从而带动支撑座和橡胶垫向下移动，支撑座和橡胶垫向下移动与地面相接触，将支撑柱和安装板的位置抬高，使得移动结构离开地面，从而提高了停止移动时装置的稳定性。从而提高了停止移动时装置的稳定性。从而提高了停止移动时装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
用于运输汽车注塑件的电动推车


[0001]本技术涉及运输设备
，尤其涉及用于运输汽车注塑件的电动推车。

技术介绍

[0002]汽车注塑件，即汽车上以塑料制成的产品配件，注塑件在汽车上应用比较广泛，其中以车身及内饰件很常见，又以内饰件为最，注塑件在生产出来后需要进行运输，为了省力的运输一般都会使用到推车进行运输。
[0003]目前市场上已有的推车一般都是通过滑轮在进行运输，但是在停止后滑轮是与地面相接触，当推车受到外界的力后就会使得推车产生位移，使得推内的注塑件出现晃动，导致整体稳定性不强。为此，我们提出用于运输汽车注塑件的电动推车。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供用于运输汽车注塑件的电动推车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，用于运输汽车注塑件的电动推车，包括四个支撑柱，四个支撑柱呈矩形分布，四个支撑柱之间上下固定安装有两个安装板，四个支撑柱内部的左右两侧均固定安装有防护网，四个支撑柱的底部壁面均设置有支撑座，支撑座的底部壁面固定安装有橡胶垫，橡胶垫为带有弹性的矩形结构，支撑座的顶部壁面镶嵌安装有安装轴承，安装轴承的内环上固定安装有连接轴，连接轴的顶部壁面固定安装有调节杆，调节杆为侧壁带有螺纹的圆柱形结构，调节杆贯穿了支撑柱的上下壁面与支撑柱螺纹连接，调节杆的顶部壁面固定安装有旋钮。
[0006]作为优选，所述位于下方安装板的底部壁面设置有移动机构，移动机构包括有四个滑轮块，四个滑轮块分别位于下方安装板的底部壁面四个角的位置。
[0007]作为优选，所述滑轮块的内部均活动安装有可旋转的安装轴，安装轴上均固定套接有滑轮，位于下方安装板的底部壁面后侧设置有电机，电机的输出端与位于后方的两个安装轴固定连接。
[0008]作为优选，位于前方两个所述滑轮块的顶部固定安装有活动轴，活动轴为圆柱形结构，两个活动轴的顶部壁面均贯穿了安装板的上下壁面，活动轴的弧形侧壁上固定安装有限位轴承。
[0009]作为优选，四个所述支撑柱相近的一侧壁面上均等距固定安装有两组安装块，安装块为矩形结构，每组安装块上均固定安装有放置架。
[0010]作为优选，位于下方所述安装板的顶部壁面以及两个放置架的顶部壁面上均固定安装有加强筋，加强筋的内部等距固定安装有多个缓冲垫，缓冲垫为带有弹性的矩形结构。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了用于运输汽车注塑件的电动推车。具备以下有益效果：
[0013](1)、该用于运输汽车注塑件的电动推车，将注塑件放在安装板的内部，通过支撑
柱上的移动机构即带动支撑柱和安装板继续移动，从而完成对注塑件的运输，在达到既定的位置后，旋转旋钮，由于旋钮是固定安装在调节杆顶部的，所以旋转旋钮即可带动调节杆旋转，而调节杆与支撑柱之间是通过螺纹活动连接的，支撑柱是固定的，所以旋转旋钮就会使得调节杆在支撑柱的内部上下移动，调节杆的底部固定安装有连接轴，连接轴是安装在安装轴承内的，而安装轴承安装在支撑座上，从而带动支撑座和橡胶垫向下移动，支撑座和橡胶垫向下移动与地面相接触，将支撑柱和安装板的位置抬高，使得移动结构离开地面，从而提高了停止移动时装置的稳定性。
[0014](2)、该用于运输汽车注塑件的电动推车，由于支撑柱上安装有安装块，安装块上安装有放置架，安装板和放置架上均安装有加强筋，加强筋内安装有缓冲垫，缓冲垫带有一定的弹性，可将注塑件放在缓冲垫，在运输时缓冲垫被注塑件挤压就会产生形变，缓冲垫形变产生的力可与输运时振动的力相抵消，从而避免了注塑件在运输时被损坏的情况发生。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术主要结构示意图；
[0018]图2为本技术活动轴位置关系示意图；
[0019]图3为本技术支撑杆内部结构剖视图。
[0020]图例说明：
[0021]1、支撑柱；2、安装板；3、滑轮块；4、安装轴；5、滑轮；6、活动轴；7、限位轴承；8、支撑座；9、橡胶垫；10、安装轴承；11、连接轴；12、调节杆；13、旋钮；14、防护网；15、安装块；16、放置架；17、加强筋；18、缓冲垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：用于运输汽车注塑件的电动推车，如图1－图3所示，包括四个支撑柱1，支撑柱1为矩形结构的长条，四个支撑柱1呈矩形分布，四个支撑柱1之间上下固定安装有两个安装板2，安装板2为矩形结构的板，四个支撑柱1内部的左右两侧均固定安装有防护网14，防护网14为矩形结构，位于下方安装板2的底部壁面设置有移动机构，移动机构包括有四个
滑轮块3，滑轮块3为“C”形结构，四个滑轮块3分别位于下方安装板2的底部壁面四个角的位置，滑轮块3的内部均活动安装有可旋转的安装轴4，安装轴4为圆柱形结构，安装轴4上均固定套接有滑轮5，滑轮5为空心圆柱形结构，位于下方安装板2的底部壁面后侧设置有电机，电机的输出端与位于后方的两个安装轴4固定连接，位于前方两个滑轮块3的顶部固定安装有活动轴6，活动轴6为圆柱形结构，两个活动轴6的顶部壁面均贯穿了安装板2的上下壁面，活动轴6的弧形侧壁上固定安装有限位轴承7，限位轴承7为圆环形结构，四个支撑柱1的底部壁面均设置有支撑座8，支撑座8为矩形结构的块，支撑座8的底部壁面固定安装有橡胶垫9，橡胶垫9为带有弹性的矩形结构，支撑座8的顶部壁面镶嵌安装有安装轴承10，安装轴承10为圆环形结构，安装轴承10的内环上固定安装有连接轴11，连接轴11为圆柱形结构，连接轴11的顶部壁面固定安装有调节杆12，调节杆12为侧壁带有螺纹的圆柱形结构，调节杆12贯穿了支撑柱1的上下壁面与支撑柱1螺纹连接，调节杆12的顶部壁面固定安装有旋钮13，旋钮13为十字形结构。
[0024]四个支撑柱1相近的一侧壁面上均等距固定安装有两组安装块15，安装块15为矩形结构，每组安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于运输汽车注塑件的电动推车，包括四个支撑柱(1)，四个支撑柱(1)呈矩形分布，四个支撑柱(1)之间上下固定安装有两个安装板(2)，四个支撑柱(1)内部的左右两侧均固定安装有防护网(14)，其特征在于：四个所述支撑柱(1)的底部壁面均设置有支撑座(8)，支撑座(8)的底部壁面固定安装有橡胶垫(9)，橡胶垫(9)为带有弹性的矩形结构，支撑座(8)的顶部壁面镶嵌安装有安装轴承(10)，安装轴承(10)的内环上固定安装有连接轴(11)，连接轴(11)的顶部壁面固定安装有调节杆(12)，调节杆(12)为侧壁带有螺纹的圆柱形结构，调节杆(12)贯穿了支撑柱(1)的上下壁面与支撑柱(1)螺纹连接，调节杆(12)的顶部壁面固定安装有旋钮(13)。2.根据权利要求1所述的用于运输汽车注塑件的电动推车，其特征在于：所述位于下方安装板(2)的底部壁面设置有移动机构，移动机构包括有四个滑轮块(3)，四个滑轮块(3)分别位于下方安装板(2)的底部壁面四个角的位置。3.根据权利要求2所述的用于运输汽车注塑件的电动推车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓苏，
申请(专利权)人：武汉天泽晟汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：