【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种电机，具体地说是一种用于电动客车牵引的直流电机。
技术介绍
汽车尾气已成为城市空气污染的重要污染源。而解决因城市公共汽车等大型汽车的尾气排放造成的空气污染，更是解决城市空气污染问题的重点。解决这一问题的重要途径之一就是用电动车代替燃油汽车。但是现在电动汽车在城市公共交通中应用的却很少，其主要原因是采用铅酸蓄电池为电源的低压直流电机的电压低、电流大、总安时容量小，在大型车辆上很难推广应用。如应用燃料电池或锂离子电池作为电源的成本高，不经济。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种输出扭矩大，可作为大型客车牵引的低压直流牵引电机。本技术的目的是这样实现的它包括壳体，安装在壳体中间的传动轴，传动轴上安装电枢铁心和电枢线圈，壳体的内壁上安装有磁铁，传动轴的一端安装有电刷，壳体的两端设置端盖，在壳体中和壳体两端的端盖中开有相互贯通的冷却水通道，壳体上设置有冷却水进水口与出水口及冷却风进风口与出风口，端盖与客体之间设置密封垫，传动轴的一端安装有风扇，壳体的轴向与径向的比例大于或等于6∶1。本技术还可以包括这样一些结构特征1、所述的安装在壳体内壁上的磁铁...
【技术保护点】
一种低压直流牵引电机，它包括壳体，安装在壳体中间的传动轴，传动轴上安装电枢铁心和电枢线圈，壳体的内壁上安装有磁铁，传动轴的一端安装有电刷，壳体的两端设置端盖，其特征是：在壳体中和壳体两端的端盖中开有相互贯通的冷却水通道，壳体上设置有冷却水进水口与出水口及冷却风进风口与出风口，端盖与客体之间设置密封垫，传动轴的一端安装有风扇，壳体的轴向与径向的比例大于或等于６∶１。
【技术特征摘要】
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