一种强化设计偏心卡环轴承制造技术

本实用新型专利技术提供一种强化设计偏心卡环轴承，涉及轴承技术领域，包括偏心轴承结构，所述偏心轴承结构包括安装杆，所述安装杆的一侧开设有轴承室，所述轴承室的内部卡接固定有轴承外圈，所述轴承外圈的外侧开设有偏心槽。本实用新型专利技术通过制动环的设置，用于增加本实用新型专利技术的制动性能，从而保证电机的正常使用，通过偏心槽左侧的倾斜时设计，偏心槽左侧为受力面，从而在成产时，防止轴承外圈在淬火时产生淬火裂纹，降低轴承套圈强度，以增加本实用新型专利技术的实用性，通过制动环上端的凸起式设计，改变原有卡环设计，提高卡环锁紧力度，避免制动环的两头翘起，卡环突弧高度合适，不再出现空压，或压不进去的情况，降低轴承主机装配时的难度。降低轴承主机装配时的难度。降低轴承主机装配时的难度。

【技术实现步骤摘要】
一种强化设计偏心卡环轴承


[0001]本技术涉及轴承
，尤其涉及一种强化设计偏心卡环轴承。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
[0003]现有技术中，定转子电机的壳体材料在市场上有95%以上采用铸铝，铸铝件在使用时也有其不可避免的缺陷，铸铝材料质软，硬度低，在与轴承配合时非常容易磨损，与轴承配合的铝质壳体孔在磨损后，尺寸变大，轴承与壳体的紧配合变成松配合，配合间隙过大，电机运转时振动增大，电机出现异响，电机失效，而标准轴承在电机使用时不能避免以上的电机失效情况，从而使得现有的标准轴承的实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在定转子电机的壳体材料在市场上有95%以上采用铸铝，铸铝件在使用时也有其不可避免的缺陷，铸铝材料质软，硬度低，在与轴承配合时非常容易磨损，与轴承配合的铝质壳体孔在磨损后，尺寸变大，轴承与壳体的紧配合变成松配合，配合间隙过大，电机运转时振动增大，电机出现异响，电机失效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强化设计偏心卡环轴承，包括偏心轴承结构（1），其特征在于：所述偏心轴承结构（1）包括安装杆（11），所述安装杆（11）的一侧开设有轴承室（16），所述轴承室（16）的内部卡接固定有轴承外圈（12），所述轴承外圈（12）的外侧开设有偏心槽（19），所述偏心槽（19）的内部卡接固定有制动环（17），所述制动环（17）的上端中部为向上凸起式设计，所述轴承室（16）的上端开设有卡接槽口（13），所述制动环（17）上的凸起卡接在卡接槽口（13）内，所述偏心槽（19）的左侧面为倾斜式设计。2.根据权利要求1所述的强化设计偏心卡环轴承，其特征在于：所述轴承外圈（12）的内部设置有轴承内圈（14），所述轴承内圈（14）的外环面与轴承外圈（12）的内环面均开设有滑动内槽（111），所述滑动内槽（111）的内部设置有滚动钢球（113）。3.根据权利要求2所述的强化设计偏心卡环轴承，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：荣超，叶青，陈齐，俞旭，
申请(专利权)人：铜陵日飞创客科技有限公司，
类型：新型
国别省市：