一种浮态可调的两栖式多用途割草船制造技术

本发明专利技术公开了一种浮态可调的两栖式多用途割草船，船体上方设置有驾驶室和动力舱，船体两侧分别设置有履带浮箱，履带浮箱上沿着船头到船尾的方向分别设置有滚轮导轨机构，滚轮导轨机构靠内一侧设置有链条机构；驾驶室和动力舱设置在支撑板上，支撑板的底部平面设置有驱动总成，驱动总成可在滚轮导轨机构上运动。与现有技术相比，该两栖式多用途割草船上设置有滚轮导轨机构、链条机构和驱动总成，通过驱动总成的正反转，带动支撑板及其上的驾驶室和动力舱沿着滚轮导轨做前进和后退运动，从而在几乎不提供额外机构的情况下，控制船体上的负载分布，实时、高效调节船体浮态，平衡作业和环境引起的不利载荷，提高安全性和作业效率。提高安全性和作业效率。提高安全性和作业效率。

【技术实现步骤摘要】
一种浮态可调的两栖式多用途割草船


[0001]本专利技术涉及两栖式多用途割草船
，尤其涉及一种浮态可调的两栖式多用途割草船。

技术介绍

[0002]近年来，由于海洋、湖泊内的水质受到严重污染，水中杂质较多，水体的富营养化，大量生长水草、赤潮以及绿藻的现象时有发生，给人们的生活和生产带来了极大的不便。为了清除和收集这些水生植物，人们研制了各种类型的割草船。
[0003]其中，两栖式多用途割草船不仅能够同时适应水中、陆地的作业，而且能够满足不同类型水草的收割需求，是目前割草船
的主要研究方向。
[0004]但是现有的两栖式多用途割草船由于尺寸小巧，不能调节浮态，全浮工况下浮态差，进行作业有翻船的危险，因此在作业时常用定位桩临时定位，用定位桩临时定位的方法受环境条件制约较大，并且效率低下。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中存在的缺点，本专利技术提供一种浮态可调的两栖式多用途割草船。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种浮态可调的两栖式多用途割草船，包括船体，所述船体前端设置有收集装置，所述船体上方设置有驾驶室和动力舱，所述船体两侧分别设置有履带浮箱，所述履带浮箱上沿着船头到船尾的方向设置有滚轮导轨机构，所述滚轮导轨机构靠内一侧设置有链条机构；所述驾驶室和所述动力舱设置在支撑板上，所述支撑板的底部平面设置有驱动总成，所述驱动总成可在所述滚轮导轨机构上运动。
[0007]优选的，所述驱动总成包括链轮端和固定端，所述固定端设置在所述支撑板的底部平面中部位置，所述链轮端和所述链条机构相啮合。通过所述驱动总成的正反转运动，从而改变所述驾驶室和所述动力舱的位置，保持船体纵倾斜的许可的范围。
[0008]优选的，所述支撑板侧面靠近所述收集装置端设置有前限位装置，所述前限位装置包括前限位装置主体，所述前限位主体的下端设置有至少一个前定位滚轮。当所述驱动总成向前运动时，可以起到限位作用。
[0009]优选的，所述支撑板侧面远离所述收集装置端设置有后限位装置，所述后限位装置包括后限位主体，所述后限位主体的下端设置有至少一个后限位滚轮。当所述驱动总成向后运动时，可以起到限位作用。
[0010]优选的，仅一侧所述滚轮导轨机构上设置有所述链条机构，对应的，所述驱动总成仅设置在所述支撑板的底部平面一侧。从而在保证正常作业的同时，减轻船体的重量，降低经济成本。
[0011]优选的，所述驱动总成和所述支撑板可拆卸连接。便于维修和更换所述驱动总成。
[0012]优选的，所述前限位装置和所述支撑板可拆卸连接。便于维修和更换所述前限位装置。
[0013]优选的，所述后限位装置和所述支撑板可拆卸连接。便于维修和更换所述后限位装置。
[0014]有益效果：
[0015]本专利技术提供一种浮态可调的两栖式多用途割草船，与现有技术相比，该两栖式多用途割草船上设置有滚轮导轨机构、链条机构和驱动总成，通过驱动总成的正反转，带动支撑板及其上的驾驶室和动力舱沿着滚轮导轨做前进和后退运动，从而在几乎不提供额外机构的情况下，控制船体上的负载分布，实时、高效调节船体浮态，平衡作业和环境引起的不利载荷，提高安全性和作业效率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术提出的一种具体实施例的主视图；
[0017]图2为本专利技术提出的一种具体实施例的滚轮导轨机构和链条机构结构示意图；
[0018]图3为本专利技术提出的一种具体实施例的驱动总成结构示意图；
[0019]图中：1
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船体；2
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收集装置；3
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驾驶室；4
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动力舱；5
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履带浮箱；51
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滚轮导轨机构；52
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链条机构；6
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支撑板；61
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驱动总成；611
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链轮端；612
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固定端；62
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前限位装置；621
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前限位装置主体；622
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前定位滚轮；63
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后限位装置；631
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后限位主体；632
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后限位滚轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]参照图1
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图3，本专利技术提供一种浮态可调的两栖式多用途割草船，包括船体1，船体1前端设置有收集装置2，船体1上方设置有驾驶室3和动力舱4，船体1两侧分别设置有履带浮箱5，履带浮箱5上沿着船头到船尾的方向设置有滚轮导轨机构51，滚轮导轨机构51靠内一侧设置有链条机构52；驾驶室3和动力舱4设置在支撑板6上，支撑板6的底部平面设置有驱动总成61，驱动总成61可在滚轮导轨机构51上运动。较佳的技术方案为仅一侧滚轮导轨机构51上设置有链条机构，对应的，驱动总成61仅设置在支撑板6的底部平面一侧。
[0022]驱动总成61和支撑板6可拆卸连接，驱动总成61包括链轮端611和固定端612，固定端612设置在支撑板6的底部平面中部位置，链轮端611和链条机构52相啮合。
[0023]支撑板6侧面靠近收集装置2端设置有前限位装置62，前限位装置62和支撑板6可拆卸连接，前限位装置62包括前限位装置主体621，前限位主体621的下端设置有至少一个前定位滚轮622。支撑板6侧面远离收集装置2端设置有后限位装置63，后限位装置63和支撑板6可拆卸连接，后限位装置63包括后限位主体631，后限位主体631的下端设置有至少一个后限位滚轮632。
[0024]具体实施例一：
[0025]如图1
‑
图3所示，当作业和环境引起的载荷使船体1前端水平向下超过许可范围
时，驱动总成61的链轮端611正转，链轮端611和链条机构52的啮合使得驱动总成61沿着滚轮导轨机构51向远离船体1前端的方向运动，带动支撑板6上的驾驶室3和动力舱4向后运动，从而抵消掉作业和环境引起的不利载荷，调整船体1的浮态，使船体1倾斜程度保持在许可的范围。
[0026]具体实施例二：
[0027]如图1
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图3所示，当作业和环境引起的载荷使船体1前端水平向上超过许可范围时，驱动总成61的链轮端611反转，链轮端611和链条机构52的啮合使得驱动总成61沿着滚轮导轨机构51向靠近船体1前端的方向运动，带动支撑板6上的驾驶室3和动力舱4向前运动，从而抵消掉作业和环境引起的不利载荷，调整船体1的浮态，使船体1倾斜程度保持在许可的范围。
[0028]最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮态可调的两栖式多用途割草船，包括船体，所述船体前端设置有收集装置，所述船体上方设置有驾驶室和动力舱，所述船体两侧分别设置有履带浮箱，其特征在于：所述履带浮箱上沿着船头到船尾的方向设置有滚轮导轨机构，所述滚轮导轨机构靠内一侧设置有链条机构；所述驾驶室和所述动力舱设置在支撑板上，所述支撑板的底部平面设置有驱动总成，所述驱动总成可在所述滚轮导轨机构上运动。2.根据权利要求1所述的一种浮态可调的两栖式多用途割草船，其特征在于：所述驱动总成包括链轮端和固定端，所述固定端设置在所述支撑板的底部平面中部位置，所述链轮端和所述链条机构相啮合。3.根据权利要求2所述的一种浮态可调的两栖式多用途割草船，其特征在于：所述支撑板侧面靠近所述收集装置端设置有前限位装置，所述前限位装置包括前限位装置主体，所述前限位主体的下端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王朋，欧洋，
申请(专利权)人：青岛瑞龙科技有限公司，
类型：发明
国别省市：