一种多功能的虚拟现实座椅制造技术

技术编号:33667755 阅读:16 留言:0更新日期:2022-06-02 20:50
本发明专利技术涉及一种座椅,尤其涉及一种多功能的虚拟现实座椅。技术问题:提供一种操作简单且安全性较强,并能够体验到赛车感觉的多功能的虚拟现实座椅。一种多功能的虚拟现实座椅,包括有底座、导向管、第一滑杆、第一弹簧等;底座的上侧连接有导向管,导向管上滑动式连接有第一滑杆,第一滑杆与导向管之间连接有第一弹簧。当人们坐上座椅时,第一滑杆向下移动便会带动第一齿条向下移动,从而使得第一齿轮进行顺时针旋转,进而会带动第二转杆和两侧第二齿轮进行顺时针旋转,从而会带动第二齿条和滑动板向右侧移动,从而带动滑块、移动块、第一转杆和方向盘向右侧移动,从而方便人们操控方向盘,从而体验赛车的感觉。从而体验赛车的感觉。从而体验赛车的感觉。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的虚拟现实座椅


[0001]本专利技术涉及一种座椅,尤其涉及一种多功能的虚拟现实座椅。

技术介绍

[0002]虚拟现实已经被广泛的应用到一些游戏体验领域,在体验VR游戏的时候,为了更加真实的体验,一般会坐在虚拟现实的座椅上从而进行游戏体验。
[0003]专利授权公开号为CN213046184U的专利公开了一种虚拟现实座椅,包括底座,底座上开设有安装槽,安装槽的中心位置通过转轴转动安装有转盘,转盘底部的外延设置有若干滚珠,滚珠环绕着转盘等距分布,滚珠均可在安装槽的底壁上滚动,底座的底部固定安装有电机,电机的输出轴与转盘的转轴固定连接,转盘的顶部安装有座椅组件,座椅组件包括第一伸缩杆,第一伸缩杆的输出端设置有座椅板,座椅板的底部与第一伸缩杆的输出端铰接,座椅板顶部的一侧固定安装有靠板,靠板的顶部固定安装有头套,头套的顶端铰接有VR眼镜安装套。该技术能够实现对座椅的灵活调节,操作简单,实用性强,但是安全性较差,且没有方向盘,进而很难体验到赛车的感觉。
[0004]因此,需要设计一种操作简单且安全性较强,并能够体验到赛车感觉的多功能的虚拟现实座椅。

技术实现思路

[0005]为了克服现有的虚拟现实座椅安全性较差,且没有方向盘,很难体验到赛车的感觉的缺点,要解决的技术问题为:提供一种操作简单且安全性较强,并能够体验到赛车感觉的多功能的虚拟现实座椅。
[0006]本专利技术的技术方案为:一种多功能的虚拟现实座椅,包括有底座、导向管、第一滑杆、第一弹簧、座椅、显示机构和控制机构,底座的上侧连接有导向管,导向管上滑动式连接有第一滑杆,第一滑杆与导向管之间连接有第一弹簧,第一滑杆的顶部连接有座椅,底座的左侧设有显示机构,底座的上侧设有控制机构,控制机构位于座椅的左部。
[0007]在其中一个实施例中,显示机构包括有安装板、连接板和显示器,底座的左侧通过螺栓固接有安装板,安装板上连接有连接板,连接板的上部右侧设有显示器。
[0008]在其中一个实施例中,控制机构包括有滑块、移动块、第一转杆和方向盘,底座的左部上侧滑动式设有滑块,滑块的顶部设有移动块,移动块的上侧转动式连接有第一转杆,第一转杆的前侧连接有方向盘。
[0009]在其中一个实施例中,还包括有移动机构,移动机构包括有轴承座、第二转杆、第一齿轮、第一齿条、第二齿轮、第二齿条和滑动板,底座的底部前后对称设有轴承座,轴承座之间连接有第二转杆,第二转杆的中部连接有第一齿轮,第一滑杆的下侧连接有第一齿条,第一齿条与第一齿轮啮合,第二转杆的前后两侧均连接有第二齿轮,滑块的底部连接有滑动板,滑动板的右部前后两侧均设有第二齿条,第二齿条分别与同侧第二齿轮啮合。
[0010]在其中一个实施例中,还包括有夹紧机构,夹紧机构包括有第一固定板、第三转
杆、转板、扭簧、第二弹簧、第一夹块和第二固定板,座椅的上部通过螺栓固接有第一固定板,第一固定板上转动式连接有第三转杆,第三转杆的前后两侧均连接有转板,转板与第一固定板之间均连接有扭簧,转板的下部均滑动式连接有第一夹块,第一夹块与转板之间均连接有上下两个第二弹簧,底座的右部上侧设有第二固定板,第二固定板与转板配合。
[0011]在其中一个实施例中,还包括有卡位机构,卡位机构包括有第三固定板、第二滑杆、卡块、第三弹簧和限位板,座椅的下侧连接有第三固定板,第三固定板的下部滑动式连接有第二滑杆,第二滑杆的右侧连接有卡块,卡块与第三固定板之间连接有前后两个第三弹簧,底座的顶部通过螺钉固接有限位板,限位板与卡块配合。
[0012]在其中一个实施例中,还包括有放置机构,放置机构包括有第四固定板、第三滑杆、第二夹块、第四弹簧和固定块,移动块的上部通过连接有第四固定板,第四固定板上均滑动式连接有前后两个第三滑杆,第三滑杆的右侧之间连接有第二夹块,第三滑杆与第四固定板之间均连接有第四弹簧,移动块的上部通过螺钉固接有固定块。
[0013]与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1、当人们坐上座椅时,第一滑杆向下移动便会带动第一齿条向下移动,从而使得第一齿轮进行顺时针旋转,进而会带动第二转杆和两侧第二齿轮进行顺时针旋转,从而会带动第二齿条和滑动板向右侧移动,从而带动滑块、移动块、第一转杆和方向盘向右侧移动,从而方便人们操控方向盘,从而体验赛车的感觉。
[0014]2、在人们坐在座椅上时,座椅向下移动便会带动第一固定板、第三转杆、转板、扭簧、第二弹簧和第一夹块一起向下移动,通过转板与第二固定板接触,便会使得转板的左侧向下摆动,从而使得第二弹簧和第一夹块随着转板向下方摆动,进而使得第一夹块与人体接触,进而将人进行固定,同时因第二弹簧的作用以适应不同体型的人们。
[0015]3、人们坐在座椅上时,会使得卡块卡入至限位板内,从而会使得卡块不能向上移动,进而防止人们移动时,一起身座椅便向上复位,从而导致夹紧机构松开,从而使得人们发生危险。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0017]图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。
[0018]图3为本专利技术的部分立体结构剖视图。
[0019]图4为本专利技术显示机构的立体结构示意图。
[0020]图5为本专利技术控制机构的立体结构示意图。
[0021]图6为本专利技术移动机构的立体结构示意图。
[0022]图7为本专利技术移动机构的立体结构局部放大图。
[0023]图8为本专利技术移动机构的部分立体结构示意图。
[0024]图9为本专利技术夹紧机构的立体结构示意图。
[0025]图10为本专利技术夹紧机构的第一种部分立体结构示意图。
[0026]图11为本专利技术夹紧机构的第二种部分立体结构示意图。
[0027]图12为本专利技术卡位机构的立体结构示意图。
[0028]图13为本专利技术卡位机构的部分立体结构示意图。
[0029]图14为本专利技术卡位机构的部分立体结构剖视图。
[0030]图15为本专利技术放置机构的立体结构示意图。
[0031]附图中各零部件的标记如下:1、底座,2、导向管,3、第一滑杆,31、第一弹簧,4、座椅,5、显示机构,50、安装板,51、连接板,52、显示器,6、控制机构,60、滑块,61、移动块,62、第一转杆,63、方向盘,7、移动机构,70、轴承座,71、第二转杆,72、第一齿轮,73、第一齿条,74、第二齿轮,75、第二齿条,76、滑动板,8、夹紧机构,80、第一固定板,81、第三转杆,82、转板,83、扭簧,84、第二弹簧,85、第一夹块,86、第二固定板,9、卡位机构,90、第三固定板,91、第二滑杆,92、卡块,93、第三弹簧,94、限位板,10、放置机构,101、第四固定板,102、第三滑杆,103、第二夹块,104、第四弹簧,105、固定块。
具体实施方式
[0032]尽管可关于特定应用或行业来描述本专利技术,但是本领域的技术人员将会认识到本专利技术的更广阔的适用性。本领域的普通技术人员将会认本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的虚拟现实座椅,其特征在于,包括有底座(1)、导向管(2)、第一滑杆(3)、第一弹簧(31)、座椅(4)、显示机构(5)和控制机构(6),底座(1)的上侧连接有导向管(2),导向管(2)上滑动式连接有第一滑杆(3),第一滑杆(3)与导向管(2)之间连接有第一弹簧(31),第一滑杆(3)的顶部连接有座椅(4),底座(1)的左侧设有显示机构(5),底座(1)的上侧设有控制机构(6),控制机构(6)位于座椅(4)的左部。2.根据权利要求1所述的一种多功能的虚拟现实座椅,其特征在于,显示机构(5)包括有安装板(50)、连接板(51)和显示器(52),底座(1)的左侧通过螺栓固接有安装板(50),安装板(50)上连接有连接板(51),连接板(51)的上部右侧设有显示器(52)。3.根据权利要求2所述的一种多功能的虚拟现实座椅,其特征在于,控制机构(6)包括有滑块(60)、移动块(61)、第一转杆(62)和方向盘(63),底座(1)的左部上侧滑动式设有滑块(60),滑块(60)的顶部设有移动块(61),移动块(61)的上侧转动式连接有第一转杆(62),第一转杆(62)的前侧连接有方向盘(63)。4.根据权利要求3所述的一种多功能的虚拟现实座椅,其特征在于,还包括有移动机构(7),移动机构(7)包括有轴承座(70)、第二转杆(71)、第一齿轮(72)、第一齿条(73)、第二齿轮(74)、第二齿条(75)和滑动板(76),底座(1)的底部前后对称设有轴承座(70),轴承座(70)之间连接有第二转杆(71),第二转杆(71)的中部连接有第一齿轮(72),第一滑杆(3)的下侧连接有第一齿条(73),第一齿条(73)与第一齿轮(72)啮合,第二转杆(71)的前后两侧均连接有第二齿轮(74),滑块(60)的底部连接有滑动板(76),滑动板(76)的右部前后两侧均设有第二齿条(75),第二齿条(75)分别与同侧第二齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡瑛邹红媛
申请(专利权)人:长沙民政职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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