充电站安全防护方法、系统和电子设备技术方案

本发明专利技术提供了一种充电站安全防护方法、系统和电子设备，涉及充电的技术领域，本发明专利技术提供的充电站安全防护方法，在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，首先根据二者之间的交互数据确定充电车辆是否为高危车辆，并在确定是高危车辆的情况下，根据充电车辆的车型和健康状态确定充电车辆的限制充电策略，并且，充电过程中，还利用预设充电参数样本库对充电车辆的充电参数进行分析，并基于分析结果调整充电车辆的充电策略。利用本发明专利技术提供的充电站安全防护方法，能够实现对充电车辆的异常情况进行早发现，早预防和早治理，从而有效地降低了充电站安全事故的发生概率。而有效地降低了充电站安全事故的发生概率。而有效地降低了充电站安全事故的发生概率。

【技术实现步骤摘要】
充电站安全防护方法、系统和电子设备


[0001]本专利技术涉及汽车充电的
，尤其是涉及一种充电站安全防护方法、系统和电子设备。

技术介绍

[0002]目前新能源产业蓬勃发展，电动汽车已进入千家万户，充电站作为电动汽车的配套充电设施，其安全性和可靠性也需要重点关注。现有技术中，电动车到充电站进行充电并没有任何限制，如果车辆充电过程中，电池充电参数发生异常变化，在没有安全防护的情况下，若充电车辆出现安全事故，极易导致充电设备的损害，危及充电站安全。有鉴于此，亟需一种充电站安全防护方法，以降低充电站安全事故的发生概率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种充电站安全防护方法、系统和电子设备，以降低充电站安全事故的发生概率。
[0004]第一方面，本专利技术提供一种充电站安全防护方法，包括：在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，基于所述充电车辆与所述充电设备之间的交互数据，判断所述充电车辆是否为高危车辆；其中，所述高危车辆表示存在预设安全隐患的车辆；若所述充电车辆是所述高危车辆，则基于所述充电车辆的车型和健康状态确定所述充电车辆的限制充电策略；在所述充电车辆进行充电过程中，基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略。
[0005]在可选的实施方式中，所述基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略，包括：判断所述充电车辆的充电参数与所述预设充电参数样本库中同车型车辆的平均充电参数的最大偏差是否大于预设阈值；其中，所述充电参数包括：电池单体的最高温度和/或电池单体之间的温差；若大于，则获取所述充电参数在预设监测周期内的变化量；基于所述变化量和预设限制充电策略表调整所述充电车辆的充电策略；其中，所述预设限制充电策略表为充电参数变化量与限制充电策略的对应关系表。
[0006]在可选的实施方式中，所述限制充电策略包括：停止充电，限制充电电流的最大值和限制充电SOC最大值。
[0007]在可选的实施方式中，在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之前，所述方法还包括：在所述充电车辆进入目标充电站的入口道闸识别区域后，根据所述充电车辆的车牌号码判断所述充电车辆是否为所述高危车辆；若是，则根据所述目标充电站的安全等级标签判断是否允许所述充电车辆进入所述目标充电站；其中，高安全等级的充电站不允许高危车辆进入，低安全等级的充电站允许高危车辆进入；若否，则允许所述充电车辆进入所述目标充电站；在所述充电车辆进入所述目标充电站的情况下，基于所述充电
车辆的车型和充电需求功率为所述充电车辆分配相应的充电设备。
[0008]在可选的实施方式中，所述基于所述充电车辆的车型和充电需求功率为所述充电车辆分配相应的充电设备，包括：若所述充电车辆是高危车辆，则基于所述充电车辆的车型和充电需求功率为所述充电车辆分配第一充电设备；其中，所述第一充电设备的充电功率小于所述充电需求功率；若所述充电车辆不是高危车辆，则基于所述充电车辆的车型和充电需求功率为所述充电车辆分配第二充电设备；其中，所述第二充电设备的充电功率等于所述充电需求功率。
[0009]在可选的实施方式中，若所述充电车辆是高危车辆，所述方法还包括：发送高危车辆充电提醒信息至所述目标充电站的负责人，以及发送安全隐患信息至所述充电车辆的使用人。
[0010]在可选的实施方式中，在所述充电车辆基于所述限制充电策略进行充电过程中，所述方法还包括：基于所述充电车辆的充电监控画面判断所述充电车辆的周围是否存在烟气和/或火焰；若存在，则将所述充电监控画面和预设预警信息推送至消防系统和所述目标充电站的负责人。
[0011]第二方面，本专利技术提供一种充电站安全防护系统，包括：第一判断模块，用于在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，基于所述充电车辆与所述充电设备之间的交互数据，判断所述充电车辆是否为高危车辆；其中，所述高危车辆表示存在预设安全隐患的车辆；确定模块，用于在所述充电车辆是所述高危车辆的情况下，基于所述充电车辆的车型和健康状态确定所述充电车辆的限制充电策略；分析调整模块，用于在所述充电车辆进行充电过程中，基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略。
[0012]第三方面，本专利技术提供一种电子设备，包括存储器、处理器，所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述前述实施方式中任一项所述的方法的步骤。
[0013]第四方面，本专利技术提供一种具有处理器可执行的非易失的程序代码的计算机可读介质，所述程序代码使所述处理器执行前述实施方式中任一项所述的方法。
[0014]本专利技术提供的充电站安全防护方法，包括：在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，基于所述充电车辆与所述充电设备之间的交互数据，判断所述充电车辆是否为高危车辆；其中，所述高危车辆表示存在预设安全隐患的车辆；若所述充电车辆是所述高危车辆，则基于所述充电车辆的车型和健康状态确定所述充电车辆的限制充电策略；在所述充电车辆进行充电过程中，基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略。
[0015]本专利技术提供的充电站安全防护方法，在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，首先根据二者之间的交互数据确定充电车辆是否为高危车辆，并在确定是高危车辆的情况下，根据充电车辆的车型和健康状态确定充电车辆的限制充电策略，并且，充电过程中，还利用预设充电参数样本库对充电车辆的充电参数进行分析，并基于分析结果调整充电车辆的充电策略。利用本专利技术提供的充电站安全防护方法，能够实现对充电车辆的异常情况进行早发现，早预防和早治理，从而有效地降低了充电站安全事故的发生概率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例提供的一种充电站安全防护方法的流程图；
[0018]图2为本专利技术实施例提供的一种基于预设充电参数样本库对充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于分析结果调整限制充电策略的流程图；
[0019]图3为本专利技术实施例提供的一种充电站安全防护系统的功能模块图；
[0020]图4为本专利技术实施例提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
[0021]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电站安全防护方法，其特征在于，包括：在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之后，基于所述充电车辆与所述充电设备之间的交互数据，判断所述充电车辆是否为高危车辆；其中，所述高危车辆表示存在预设安全隐患的车辆；若所述充电车辆是所述高危车辆，则基于所述充电车辆的车型和健康状态确定所述充电车辆的限制充电策略；在所述充电车辆进行充电过程中，基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设充电参数样本库对所述充电车辆的充电参数进行分析，得到分析结果，并基于所述分析结果调整所述充电车辆的充电策略，包括：判断所述充电车辆的充电参数与所述预设充电参数样本库中同车型车辆的平均充电参数的最大偏差是否大于预设阈值；其中，所述充电参数包括：电池单体的最高温度和/或电池单体之间的温差；若大于，则获取所述充电参数在预设监测周期内的变化量；基于所述变化量和预设限制充电策略表调整所述充电车辆的充电策略；其中，所述预设限制充电策略表为充电参数变化量与限制充电策略的对应关系表。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述限制充电策略包括：停止充电，限制充电电流的最大值和限制充电SOC最大值。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在充电车辆与目标充电站内的充电设备建立充电连接之前，所述方法还包括：在所述充电车辆进入目标充电站的入口道闸识别区域后，根据所述充电车辆的车牌号码判断所述充电车辆是否为所述高危车辆；若是，则根据所述目标充电站的安全等级标签判断是否允许所述充电车辆进入所述目标充电站；其中，高安全等级的充电站不允许高危车辆进入，低安全等级的充电站允许高危车辆进入；若否，则允许所述充电车辆进入所述目标充电站；在所述充电车辆进入所述目标充电站的情况下，基于所述充电车辆的车型和充电需求功率为所述充电车辆分配相应的充电设备。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宁涛，黄伟，鞠强，魏亮，朱诗严，潘博存，张彬，
申请(专利权)人：青岛特来电大数据有限公司，
类型：发明
国别省市：