【技术实现步骤摘要】
电机和车辆
[0001]本专利技术涉及新能源汽车制造
,特别涉及一种电机和一种车辆。
技术介绍
[0002]新能源汽车领域对电机的要求越来越高,而电机散热不良会直接制约电动汽车功率的提高,以及电机的电气和力学性能。
[0003]目前,电机通常在壳体或定子铁芯设置电机油道,通过导油环结构对电机油道进行密封,使油道中冷却介质流入导油环中的油腔内,进入油腔的冷却介质在油压的作用下从导油环上的喷孔喷流到电机绕组端部,达到冷却绕组的目的。
[0004]然而采用上述方式,油腔和喷孔设置在如导油环的密封件上,导致需要较多零部件密封形成油道和油腔,装配及加工困难,很难在大规模量产项目中实施。
技术实现思路
[0005]鉴于上述问题,本专利技术的实施例提供了一种至少部分地解决上述问题的电机和车辆。
[0006]为了解决上述问题,本专利技术的实施例提供了一种电机,所述电机包括:
[0007]壳体,所述壳体设有入油口;
[0008]定子铁芯,所述定子铁芯内设有沿其轴向的轴向油道和喷孔, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机,其特征在于,所述电机包括:壳体,所述壳体设有入油口;定子铁芯,所述定子铁芯内设有沿其轴向的轴向油道和喷孔,所述定子铁芯外壁与所述壳体内壁形成沿所述定子铁芯周向且间隔分布的周向油道和周向油腔;其中,所述入油口与所述周向油道连通,所述周向油道通过所述轴向油道与所述周向油腔连通,所述喷孔的一端连通所述周向油腔,另一端连通所述壳体内腔。2.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述周向油道和所述周向油腔通过所述定子铁芯外壁和所述壳体内壁形成,所述定子铁芯外壁设有间隔分布的第一周向凹槽和第二周向凹槽,所述第一周向凹槽通过所述壳体内壁密封以形成所述周向油道,所述第二周向凹槽通过所述壳体内壁密封以形成所述周向油腔。3.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述喷孔设于所述定子铁芯的两端,所述周向油腔包括位于所述周向油道两侧的第一周向油腔和第二周向油腔,所述第一周向油腔和所述第二周向油腔在远离所述周向油道的一侧与所述喷孔连通。4.根据权利要求3所述的电机,其特征在于,所述轴向油道为多个,多个所述轴向油道沿所述定子铁芯周向间隔设置。5.根据权利要求1所述的电机,其特征在于,所述壳体底部设有出油道和出油口,所述出油道与所述出油口连通。6.根据权利要求1
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5任一项所述的电机,其特征在于,所述电机还包括:定子绕组,所述定子绕组安装在所述定子铁芯的内槽;挡油环,所述挡油环包括挡油部与所述挡油部连接的安装部,所述挡油部与所述喷孔间隔设置,所述喷孔朝向所述挡油部以使所述喷孔喷...
【专利技术属性】
技术研发人员:孔庆波,赵林林,王伟钢,刘雄,段家超,
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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