一种保险杠固定支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种保险杠固定支架结构，其包括：固定部和连接部，固定部能够使保险杠可拆卸连接于固定支架结构；连接部能够使固定支架结构可拆卸连接于翼子板；连接部能够使连接于固定部的保险杠与翼子板之间具有配合间隙；通过连接部与翼子板之间的配合能够控制配合间隙的大小；本实用新型专利技术确保了保险杠装配至固定支架结构后与翼子板之间留有适当的配合间隙，可以保证该间隙不会发生较大变化；避免保险杠与翼子板之间发生摩擦，保证保险杠的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性。并且有助于维持汽车外观的美观性。并且有助于维持汽车外观的美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠固定支架结构


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种保险杠固定支架结构。

技术介绍

[0002]目前在汽车的生产过程中，翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名；现有技术中，汽车保险杠与翼子板的连接结构主要为：保险杠两侧通过连接支架与翼子板连接，将前保险杠固定支架的侧面与翼子板的侧面紧固连接，现有技术的装配工艺无法有效保证保险杠与翼子板之间的配合间隙。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种保险杠固定支架结构,其确保了保险杠装配至固定支架结构后与翼子板之间留有适当的配合间隙，可以保证该间隙不会发生较大变化；避免保险杠与翼子板之间发生摩擦，保证保险杠的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性，从而解决了上述技术问题。
[0004]本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种保险杠固定支架结构，其包括：固定部和连接部，所述固定部能够使保险杠可拆卸连接于固定支架结构；所述连接部能够使所述固定支架结构可拆卸连接于翼子板；所述连接部能够使连接于所述固定部的所述保险杠与所述翼子板之间具有配合间隙；通过所述连接部与所述翼子板之间的配合能够控制所述配合间隙的大小。
[0005]在优选的实现方式中，固定支架结构与所述保险杠相近的一侧设有凹槽，所述凹槽向着远离所述保险杠的一侧凹陷。上述凹槽可以使固定支架结构生产时减少用料，使得其结构轻盈，同时凹槽周围的侧壁可以起支撑作用；并且上述凹槽可以用于容纳其他配件，节省固定支架结构整体占用的空间。
[0006]在优选的实现方式中，固定支架结构的连接部沿靠近所述翼子板的方向凹陷设置；所述连接部具有与所述翼子板相互接触的连接壁。上述结构使保险杠安装于固定支架结构之后，工作人员依然方便接触上述连接部，从而实现对于固定支架结构的拆卸或者安装，有助于提高工作效率。
[0007]在优选的实现方式中，连接壁与翼子板分别设有安装孔；所述连接壁与所述安装孔通过螺钉相连。上述结构简单，固定效果好，并且拆装方便，有助于维持翼子板与保险杠之间的配合间隙，可以保证保险杠的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性。
[0008]在优选的实现方式中，连接部沿所述固定支架结构的长度方向设有两个。上述结构可进一步增强固定支架结构在翼子板上安装的稳定性与可靠性，进而可以保证保险杠位置的固定，从而保证保险杠与翼子板之间配合间隙的固定。
[0009]在优选的实现方式中，凹槽的内壁设有加强筋；所述加强筋设有若干个且呈网状设置。上述加强筋可以保证固定支架结构的结构强度，保证保险杠固定于固定支架结构时的安全性与稳定性。
[0010]在优选的实现方式中，固定部设为固定孔，所述固定孔设置于所述凹槽底部。保险杠的侧部与所述固定支架结构相连；所述保险杠对应所述固定孔设有螺纹孔；所述固定支架结构与所述保险杠的侧部通过螺栓相连，上述结构简单、稳定，拆装方便，固定效果好。
[0011]在优选的实现方式中，配合间隙位于所述保险杠与所述翼子板之间。配合间隙的设置可以避免翼子板与保险杠之间发生不必要的摩擦，减少二者发生碰撞的机会，以保证保险杠结构的安全与稳定。
[0012]在优选的实现方式中，固定孔的周围设有限位槽；所述限位槽能够容纳螺母。上述限位槽方便工作人员安装螺母时可以准确找到安装位置，节省安装时间，提高安装效率；并且螺母安装结束之后不易发生位移，可以保证保险杠安装后位置的固定，以使配合间隙保持不变，保证保险杠的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性。
[0013]本技术采用上述结构的有益效果是：其确保了保险杠装配至固定支架结构后与翼子板之间留有适当的配合间隙，可以保证该间隙不会发生较大变化；避免保险杠与翼子板之间发生摩擦，保证保险杠的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性。
附图说明
[0014]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0015]图1为本技术的主视结构示意图。
[0016]图2为本技术的左视结构示意图。
[0017]图3为本技术连接翼子板与保险杠的主视结构示意图。
[0018]图中，
[0019]1、固定支架结构；101、固定部；1011、固定孔；102、连接部；103、凹槽；1031、加强筋；104、连接壁；105、限位槽；2、保险杠；3、翼子板；4、配合间隙。
具体实施方式
[0020]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0021]需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0022]如图1
‑
3所示，一种保险杠2固定支架结构1，其包括：固定部101和连接部102，固定部101能够使保险杠2可拆卸连接于固定支架结构1；连接部102能够使固定支架结构1可拆卸连接于翼子板3；连接部102能够使连接于固定部101的保险杠2与翼子板3之间具有配合间隙4；通过连接部102与翼子板3之间的配合能够控制配合间隙4的大小。
[0023]在优选的实施方式中，固定支架结构1与保险杠2相近的一侧设有凹槽103，凹槽103向着远离保险杠2的一侧凹陷。上述凹槽103可以使固定支架结构1生产时减少用料，使得其结构轻盈，同时凹槽103周围的侧壁可以起支撑作用；并且上述凹槽103可以用于容纳其他配件，节省固定支架结构1整体占用的空间。
[0024]在优选的实施方式中，固定支架结构1的连接部102沿靠近翼子板3的方向凹陷设置；连接部102具有与翼子板3相互接触的连接壁104。上述结构使保险杠2安装于固定支架结构1之后，工作人员依然方便接触上述连接部102，从而实现对于固定支架结构1的拆卸或者安装，有助于提高工作效率。
[0025]在优选的实施方式中，连接壁104与翼子板3分别设有安装孔；连接壁104与安装孔通过螺钉相连。上述结构简单，固定效果好，并且拆装方便，有助于维持翼子板3与保险杠2之间的配合间隙4，可以保证保险杠2的安全使用，并且有助于维持汽车外观的美观性。
[0026]在优选的实施方式中，连接部102沿固定支架结构1的长度方向设有两个。上述结构可进一步增强固定支架结构1在翼子板3上安装的稳定性与可靠性，进而可以保证保险杠2位置的固定，从而保证保险杠2与翼子板3之间配合间隙4的固定。
[0027]在优选的实施方式中，凹槽103的内壁设有加强筋1031；加强筋1031设有若干个且呈网状设置。上述加强筋1031可以保证固定支架结构1的结构强度，保证保险杠2固定于固定支架结构1时的安全性与稳定性。
[0028]在优选的实施方式中，固定部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠固定支架结构，其特征在于，包括：固定部，所述固定部能够使保险杠可拆卸连接于固定支架结构；连接部，所述连接部能够使所述固定支架结构可拆卸连接于翼子板；所述连接部能够使连接于所述固定部的所述保险杠与所述翼子板之间具有配合间隙；通过所述连接部与所述翼子板之间的配合能够控制所述配合间隙的大小。2.根据权利要求1所述的一种保险杠固定支架结构，其特征在于，所述固定支架结构与所述保险杠相近的一侧设有凹槽，所述凹槽向着远离所述保险杠的一侧凹陷。3.根据权利要求2所述的一种保险杠固定支架结构，其特征在于，所述固定支架结构的连接部沿靠近所述翼子板的方向凹陷设置；所述连接部具有与所述翼子板相互接触的连接壁。4.根据权利要求3所述的一种保险杠固定支架结构，其特征在于，所述连接壁与翼子板分别设有安装孔；所述连接壁与所述安装孔通过螺钉相连。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊贤，杨硕，赵建证，梁成海，郭亮，
申请(专利权)人：山东富路勇士汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：