本发明专利技术公开了一种具有保鲜功能的运输装置，包括保鲜车厢、车体，所述保鲜车厢与车体固定连接，所述保鲜车厢与车体上均安装有车轮，所述保鲜车厢两侧均安装有防护架，所述保鲜车厢一端上设有冷凝器，所述保鲜车厢包括有厢体，所述厢体内部两侧均设有固定槽，所述固定槽远离厢体的一侧设有相吻合的分隔板，所述分隔板设有两块，两块分隔板等距平行连接在固定槽上，两块所述分隔板上均设有放置限件，且两者紧密贴合，所述放置限件包括有放置板和连接隔件，所述连接隔件设有多个，多个连接隔件等距纵向排列安装在放置板上，所述放置板底部与分隔板顶部紧密贴合。分隔板顶部紧密贴合。分隔板顶部紧密贴合。
【技术实现步骤摘要】
一种具有保鲜功能的运输装置
[0001]本专利技术涉及一种具有保鲜功能的运输装置，属于交通运输装置
技术介绍
[0002]随着物流行业的快速发展，对货物的运输业变得越来越便捷，运输装置能够对植株进行集中收集、存放并运输的装置，植株在运输过程中为了保证成活率，需要使用植株交通运输装置在运输过程中提供植株所需要的生长水分和温度等必要条件，在对植株进行运输时，需要改进的地方：在对植株进行运输时，需要将大量植株盆栽放置在运输车中，若是运输设备行驶在路况不佳的路段上，运输设备的车厢容易产生颠簸，车厢内部的大量植株会相互撞击堆压在一起，植株撞击后会发生不同程度的损伤，有个植株会直接倾倒，有个植株的根茎会被折断，降低了植株在运输途中的生命力，从而直接影响植株的存活率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种具有保鲜功能的运输装置，以解决现有技术运输设备的车厢容易产生颠簸，车厢内部的大量植株会相互撞击堆压在一起，植株撞击后会发生不同程度的损伤的缺陷。
[0004]一种具有保鲜功能的运输装置，包括保鲜车厢、车体，所述保鲜车厢与车体固定连接，所述保鲜车厢与车体上均安装有车轮，所述保鲜车厢两侧均安装有防护架，所述保鲜车厢一端上设有冷凝器，所述保鲜车厢包括有厢体，所述厢体内部两侧均设有固定槽，所述固定槽远离厢体的一侧设有相吻合的分隔板，所述分隔板设有两块，两块分隔板等距平行连接在固定槽上，两块所述分隔板上均设有放置限件，且两者紧密贴合，所述放置限件包括有放置板和连接隔件，所述连接隔件设有多个，多个连接隔件等距纵向排列安装在放置板上，所述放置板底部与分隔板顶部紧密贴合。
[0005]进一步地，所述连接隔件包括有分散隔件、缓冲气囊，所述分散隔件设有多个，多个分散隔件的两端均连接有衔接块，所述衔接块远离分散隔件的一端与缓冲气囊的端部连接，所述缓冲气囊两侧均匹配有对接导件，所述分散隔件安装在放置板上。
[0006]进一步地，所述分散隔件包括有伸缩拉套，所述伸缩拉套的两端均设有与其卡接的卡持限件，所述卡持限件侧边与衔接块连接，所述卡持限件底部安装在放置板上。
[0007]进一步地，所述卡持限件包括有弹拉条、卡弧抵件和壳体，所述弹拉条设有多个，多个弹拉条的两端分别连接在卡弧抵件的两侧，卡弧抵件固定连接在壳体内部边上，壳体内部设有放置腔，所述壳体两侧均安装有对接缓件，所述壳体远离对接缓件的两端连接有充气垫，所述壳体扣接在伸缩拉套上，所述壳体底部安装在放置板上。
[0008]进一步地，所述卡弧抵件包括有本体、记忆弹片、摩擦垫和括弧件，所述本体顶部连接有括弧件，所述括弧件内部贯穿连接有记忆弹片，所述括弧件远离本体的一端贴合有摩擦垫，所述本体两侧均与弹拉条连接，所述本体底部固定连接在壳体上，所述本体内部设
有与括弧件适应的缓冲结构。
[0009]进一步地，所述缓冲结构包括活动触片、转盘和弹性件，所述活动触片设在转盘的圆周，所述活动触片一端与转盘活动连接，另一端通过弹性件与转轴连接。
[0010]进一步地，所述活动触片一端通过转轴与转盘活动连接。
[0011]进一步地，所述对接缓件包括外壳，所述外壳两端均连接有三角叠件，所述三角叠件顶部连接有接头，所述外壳安装在壳体两侧，所述外壳内部是设有吸能组件。
[0012]进一步地，所述吸能组件包括导杆、开合夹、活动轴、定位块，所述导杆设有四根，四个导杆之间设有吸能件，且两者相接触，四个所述导杆对称分布在两个活动轴上且两者活动卡合，两个所述活动轴固定在外壳内壁两侧中间位置上，四个所述导杆远离活动轴的一端与两个开合夹的端部滑动连接，两个所述开合夹底端分别卡接在两块定位块上，两块所述定位块另一端固定在外壳内壁两端上。
[0013]进一步地，四个所述导杆与两个开合夹连接构成菱形四边形结构。
[0014]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果：本专利技术通过厢体、固定槽、蒸发器件、温度控制器、分隔板、放置限件的结合设置，两块分隔板通过固定槽分别安装在厢体的中间位置上和厢体底部，在两块分隔板上都放置限件，将需要运输的植株盆栽放置在放置限件上，有效对植株盆栽进行定位，通过温度控制器设定保鲜温度，再通过制冷器和蒸发器件配合对蒸发后的水分进行液化，液化后水分落在植株盆栽上，可以保证植株在运输过程中所需的生长水分和温度。
[0015]本专利技术通过分散隔件、对接导件、缓冲气囊、衔接块的结合设置，两个分散隔件之间通过衔接块与缓冲气囊相接，再通过对接导件将多个缓冲气囊串连在一起，当运输设备行驶在路况不佳的路段时会出现颠簸，因此多个分散隔件会受到一定的撞击力而挤压缓冲气囊，通过缓冲气囊将分散隔件受到的撞击力进行吸收，再用对接导件辅助缓冲气囊将所受到的力进行分散匀力处理，使得放置在分散隔件内部的多个植株盆栽不易碰撞损坏。
[0016]本专利技术通过弹拉条、卡弧抵件、对接缓件、壳体、充气垫、放置腔的结合设置，将植株盆栽放入放置腔内部，壳体四个边上的卡弧抵件会吻合卡接在植株盆栽的四个边上，弹拉条会在卡弧抵件的作用下紧贴于植株盆栽外壁，有效将植株盆栽稳定限制在壳体内部，通过对接缓件和充气垫配合将壳体受到的碰撞力进行吸能处理，有效对放置在放置腔内部的植株盆栽进行保护。
附图说明
[0017]图1为本专利技术交通运输装置的结构示意图；图2为本专利技术保鲜车厢的内部结构示意图；图3为本专利技术连接隔件的内部结构示意图；图4为本专利技术卡持限件的俯视结构示意图；图5为本专利技术卡弧抵件的剖面结构示意图；图6为本专利技术对接缓件的内部结构示意图；图中：1、保鲜车厢；2、车轮；3、防护架；4、车体；5、冷凝器；11、厢体； 12、固定槽；13、蒸发器件；14、温度控制器；15、分隔板；16、放置限件；161、放置板；162、连接隔件；621、分散隔件；622、对接导件；623、缓冲气囊；624、衔接块；211、伸缩拉套；212、卡持限件；G1、弹
拉条；G2、卡弧抵件；G3、对接缓件；G4、壳体；G5、充气垫；G6、放置腔；G21、活动触片；G22、转轴；G23、本体；G24、记忆弹片；G25、摩擦垫；G26、括弧件；G27、转盘；G28、弹性件；G31、吸能件；G32、导杆；G33、外壳；G34、接头；G35、三角叠件；G36、开合夹；G37、活动轴；G38定位块。
具体实施方式
[0018]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0019]请参阅图1，本专利技术提供一种具有保鲜功能的运输装置，其结构包括保鲜车厢1、车轮2、防护架3、车体4、冷凝器5，所述保鲜车厢1与车体4固定连接，所述保鲜车厢1与车体4上均安装有车轮2，所述保鲜车厢1两侧均安装有防护架3，所述保鲜车厢1一端上设有冷凝器5。
[0020]请参阅图2，所述保鲜车厢1包括有厢体11、固定槽12、蒸发器件13、温度控制器14、分隔板15、放置限件16，所述厢体11顶部中间位置设有蒸发器件13，所述厢体11内部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保鲜功能的运输装置，包括保鲜车厢、车体，所述保鲜车厢与车体固定连接，所述保鲜车厢与车体上均安装有车轮，所述保鲜车厢两侧均安装有防护架，所述保鲜车厢一端上设有冷凝器，其特征在于：所述保鲜车厢包括有厢体，所述厢体内部两侧均设有固定槽，所述固定槽远离厢体的一侧设有相吻合的分隔板，所述分隔板设有两块，两块分隔板等距平行连接在固定槽上，两块所述分隔板上均设有放置限件，且两者紧密贴合，所述放置限件包括有放置板和连接隔件，所述连接隔件设有多个，多个连接隔件等距纵向排列安装在放置板上，所述放置板底部与分隔板顶部紧密贴合。2.根据权利要求1所述的具有保鲜功能的运输装置，其特征在于，所述连接隔件包括有分散隔件、缓冲气囊，所述分散隔件设有多个，多个分散隔件的两端均连接有衔接块，所述衔接块远离分散隔件的一端与缓冲气囊的端部连接，所述缓冲气囊两侧均匹配有对接导件，所述分散隔件安装在放置板上。3.根据权利要求3所述的具有保鲜功能的运输装置，其特征在于，所述分散隔件包括有伸缩拉套，所述伸缩拉套的两端均设有与其卡接的卡持限件，所述卡持限件侧边与衔接块连接，所述卡持限件底部安装在放置板上。4.根据权利要求3所述的具有保鲜功能的运输装置，其特征在于，所述卡持限件包括有弹拉条、卡弧抵件和壳体，所述弹拉条设有多个，多个弹拉条的两端分别连接在卡弧抵件的两侧，卡弧抵件固定连接在壳体内部边上，壳体内部设有放置腔，所述壳体两侧均安装有对接缓件，所述壳体远离对接缓件的两端连接有充气垫，所述壳体扣接在伸缩拉套上，所述壳体底部安装在放...
【专利技术属性】
技术研发人员：段付德，王红然，张世刚，张纪元，王钧岭，赵毅，刘沈磊，李健，段增奥，孙宇凡，葛成，王保来，李沐晨，封熙成，汤德杰，关纯子，仇鑫源，解亚丽，李昕颖，宋飞，杨伟智，薛佳斌，毛星雨，朱锐，罗浪，宋宇翔，王彬彬，
申请(专利权)人：南京信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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