一种空调控制的方法、系统及车辆技术方案

本发明专利技术提供了一种空调控制的方法、系统及车辆，所述方法应用于整车控制器，包括：在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关；将所述第一控制指令发送给空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第一控制指令，控制空调开启。本发明专利技术所述的方法旨在解决中控显示屏无法正常开机时，无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种空调控制的方法、系统及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆工程
，特别涉及一种空调控制的方法、系统及车辆。

技术介绍

[0002]现如今，汽车行业高速发展，人均车辆保有量不断增加，车辆的驾驶体验、车辆的制造成本成为更加关注的重点。其中，车辆的空调系统作为整个车辆的重要系统，在驾驶体验中扮演着重要角色。
[0003]然而，传统的空调系统通过布置在中控台的多个空调模式按键对空调进行控制，其制造成本较高，同时占据了中控台的大部分空间，使得车辆中控台按键操作过于冗余。同时将多个空调模式按键集成至中控显示屏中，当中控显示屏出现故障时，无法通过中控显示屏对空调系统进行控制，影响驾驶体验。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术旨在提出一种空调控制的方法、系统及车辆，以解决中控显示屏无法正常开机时，无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
[0005]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0006]一种空调控制的方法，应用于整车控制器，包括：
[0007]在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关；
[0008]将所述第一控制指令发送给空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第一控制指令，控制空调开启。
[0009]进一步的，所述方法还包括：
[0010]在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时，生成对应于所述点击操作的第二控制指令；
[0011]根据所述第二控制指令，控制中控显示屏显示空调控制界面，所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
[0012]进一步的，所述在所述中控显示屏显示所述空调控制界面的情况下，还包括：
[0013]接收中控显示屏控制器发送的第三控制指令，所述第三控制指令是在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时，中控显示屏控制器生成的对应于所述目标空调控制虚拟按键的控制指令，所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键；
[0014]将所述第三控制指令发送至空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第三控制指令，控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
[0015]进一步的，所述将所述第一控制指令发送给空调控制器，包括：
[0016]将所述第一控制指令和预设空调模式发送给空调控制器，以使所述空调控制器根
据所述第一控制指令，控制空调按照所述预设空调模式运行，所述预设空调模式为根据当前环境温度对空调的输出温度进行调节的模式。
[0017]进一步的，所述在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，还包括：
[0018]检测所述中控显示屏是否处于未完全开机的状态，其中，所述中控显示屏处于未完全开机的状态，包括以下至少一者：所述中控显示屏处于开机过程中、所述中控显示屏发生故障、当前环境温度低于所述中控显示屏正常开机的最低温度；
[0019]在所述中控显示屏处于未完全开机的状态，且检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令。
[0020]进一步的，所述多个空调控制虚拟按键，包括：
[0021]确定所述多个空调控制虚拟按键的使用频次；
[0022]控制所述中空显示屏按照使用频次的高低，将所述多个空调控制虚拟按键显示在所述中控显示屏的首页页面底部。
[0023]相对于现有技术，本专利技术所述的一种空调控制的方法具有以下优势：
[0024](1)本专利技术所述的在检测到用户对空调应急开关的持续一定时长的长按操作时，生成控制指令，空调控制器根据该控制指令，控制空调开启。因此，在中控显示屏因为故障无法开机的情况下或在中控显示屏正处于正在开机的情况下导致空调无法开启时，而此时由于天气原因，用户又急需开启空调时，可通过空调应急开关控制空调的开启，以此给用户更好的驾驶体验。
[0025](2)本专利技术所述的在检测到用户对空调应急开关的点击操作时，生成对应的控制指令；根据该控制指令，控制中控显示屏显示空调控制界面。因此，在中控显示屏完全开机情况下，当中控显示屏处于其它界面时，通过点击空调应急开关可直接切换至空调的控制界面，以便用户更方便快捷地切换至空调界面对空调的模式和运行状态进行控制。
[0026](3)本专利技术所述的在接收到用户对中控显示屏的空调控制界面中的目标空调控制虚拟按键的点击操作时，生成控制指令，空调控制器根据该控制指令控制空调切换至该目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。因此，本申请将传统的设置于中控台的多个空调控制按键集成至中控显示屏中，降低了制造成本，节省了中控台的空间。
[0027]本专利技术的另一目的在于提出一种空调控制的系统，以解决中控显示屏无法正常开机时，无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
[0028]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0029]一种空调控制的系统，包括：
[0030]空调应急开关，设置于中控显示屏下方的物理控制开关；
[0031]整车控制器，用于在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，并将所述第一控制指令发送给空调控制器，所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关；
[0032]所述空调控制器，用于根据所述第一控制指令，控制空调开启。
[0033]进一步的，所述整车控制器，还用于在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时，生成对应于所述点击操作的第二控制指令，以及，用于根据所述第二控制指令，控制中控显示屏显示空调控制界面，所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
[0034]进一步的，所述统还包括：
[0035]中控显示屏控制器，用于在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时，生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令，所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键；
[0036]整车控制器，用于将所述第三控制指令发送至空调控制器；
[0037]所述空调控制器，用于根据所述第三控制指令，控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
[0038]所述空调控制的系统与上述空调控制的方法相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
[0039]本专利技术的另一目的在于提出一种车辆，以解决中控显示屏无法正常开机时，无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
[0040]为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：
[0041]一种车辆，包括：上述空调控制的方法。
[0042]所述车辆与上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调控制的方法，其特征在于，应用于整车控制器，包括：在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关；将所述第一控制指令发送给空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第一控制指令，控制空调开启。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时，生成对应于所述点击操作的第二控制指令；根据所述第二控制指令，控制中控显示屏显示空调控制界面，所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述中控显示屏显示所述空调控制界面的情况下，还包括：接收中控显示屏控制器发送的第三控制指令，所述第三控制指令是在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时，中控显示屏控制器生成的对应于所述目标空调控制虚拟按键的控制指令，所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键；将所述第三控制指令发送至空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第三控制指令，控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述第一控制指令发送给空调控制器，包括：将所述第一控制指令和预设空调模式发送给空调控制器，以使所述空调控制器根据所述第一控制指令，控制空调按照所述预设空调模式运行，所述预设空调模式为根据当前环境温度对空调的输出温度进行调节的模式。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时，生成对应于所述长按操作的第一控制指令，还包括：检测所述中控显示屏是否处于未完全开机的状态，其中，所述中控显示屏处于未完全开机的状态，包括以下至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑维祥，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：