一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板制造技术

技术编号:33641349 阅读:17 留言:0更新日期:2022-06-02 20:16
本实用新型专利技术公开了一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板,包括框架,设于框架内的钢筋网,以及用于将框架和钢筋浇筑在一起的混凝土,形成路面板;所述钢筋网的边缘与框架的内壁固定连接。本实用新型专利技术可以通过多块路面板拼接形成可供车辆行驶的道路。路面板可定型预制生产,在使用时,只需将多块路面板吊装和运输到施工位置后拼接在一起,即可快速地将形成道路,并且在使用完成后,可以再将通过吊装和运输将路面板进行拆卸和回收,实现再次回收和利用的目的。本实现新型可以定型预制生产,现场吊装后模块化安装,后期可回收再利用,施工方便、快捷和绿色环保,具有结构简单、使用方便和施工效率高的有益效果。便和施工效率高的有益效果。便和施工效率高的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板


[0001]本技术属于道路建设
,尤其是指一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板。

技术介绍

[0002]在建筑施工中,施工便道往往需要硬化或提前施工作为永久道路。在施工过程中,很容易对原道路造成损伤,影响原道路的后期使用,所以经常需要对被损伤的原道路进行维修。因此,现有施工便道的施工前期需对道路进行硬化,而施工后期需对原道路进行维修,施工步骤复杂、工程周期长、成本高,并且会产生大量建筑垃圾,污染环境。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有施工便道的施工前期需对道路进行硬化,而施工后期需对原道路进行维修,导致施工步骤复杂、工程周期长和成本高,以及会产生大量建筑垃圾而污染环境的问题,提供一种结构简单、使用方便和施工效率高的可周转定型化预制的高性能混凝土路面板。该路面板可定型预制生产,现场吊装后模块化安装,后期可回收再利用,施工方便、快捷和绿色环保。
[0004]本技术的目的可采用以下技术方案来达到:
[0005]一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板,包括框架,设于框架内的钢筋网,以及用于将框架和钢筋浇筑在一起的混凝土,形成路面板;所述钢筋网的边缘与框架的内壁固定连接。
[0006]作为一种优选的方案,所述框架上设有用于吊装的套筒。
[0007]作为一种优选的方案,所述混凝土的上表面设有防滑纹。
[0008]作为一种优选的方案,所述框架上开有预留孔,所述套筒与预留孔焊接在一起。
[0009]作为一种优选的方案,所述钢筋网包括横向钢筋和与横向钢筋交叉连接的纵向钢筋,所述横向钢筋和纵向钢筋的两端均与框架的内壁固定连接。
[0010]作为一种优选的方案,所述横向钢筋和纵向钢筋的两端均与框架的内壁焊接在一起。
[0011]作为一种优选的方案,所述框架包括横向槽钢和纵向槽钢,横向槽钢和纵向槽钢依次首、尾固定连接。
[0012]作为一种优选的方案,所述横向槽钢和纵向槽钢通过焊接连接在一起。
[0013]实施本技术,具有如下有益效果:
[0014]本技术可以通过多块路面板拼接形成可供车辆行驶的道路。路面板可定型预制生产,在使用时,只需将多块路面板吊装和运输到施工位置后拼接在一起,即可快速地将形成道路,并且在使用完成后,可以再将通过吊装和运输将路面板进行拆卸和回收,实现再次回收和利用的目的。本实现新型可以定型预制生产,现场吊装后模块化安装,后期可回收再利用,施工方便、快捷和绿色环保,具有结构简单、使用方便和施工效率高的优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本技术可周转定型化预制的高性能混凝土路面板的结构示意图。
[0017]图2是图1在未浇筑混凝土前的结构示意图。
[0018]图3是图2的俯视图。
[0019]图4是图2的侧视图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]参照图1和图2,本实施例涉及可周转定型化预制的高性能混凝土路面板,包括框架1,设于框架1内的钢筋网2,以及用于将框架1和钢筋浇筑在一起的混凝土3,形成路面板10;所述钢筋网2的边缘与框架1的内壁固定连接。
[0023]本结构可以通过多块路面板10拼接形成可供车辆行驶的道路。路面板10可定型预制生产,在使用时,只需将多块路面板10吊装和运输到施工位置后拼接在一起,即可快速地将形成道路,并且在使用完成后,可以再将通过吊装和运输将路面板10进行拆卸和回收,实现再次回收和利用的目的。因此,本结构可以定型预制生产,现场吊装后模块化安装,后期可回收再利用,施工方便、快捷和绿色环保,具有结构简单、使用方便和施工效率高的优点。
[0024]如图2至图4所示,所述框架1上设有用于吊装的套筒30。通过套筒30可以方便对整个路面板10进行起吊和安装,从而实现回收和再次利用,施工简单、方便、快捷和环保。所述框架1上开有预留孔101,所述套筒30与预留孔101焊接在一起,可以快速地将套筒30固定在框架1上。
[0025]所述混凝土3的上表面设有防滑纹4。防滑纹4可以增加在车轮与混凝土3上表面之间的摩擦力,提高车辆在混凝土3的上表面上行驶的安全性。
[0026]所述钢筋网2包括横向钢筋21和与横向钢筋21交叉连接的纵向钢筋22,所述横向钢筋21和纵向钢筋22的两端均与框架1的内壁固定连接。横向钢筋21与纵向钢筋22交叉连接,可以提高钢筋网2的承载能力,进而提高了混凝土3路面板10刚度、耐久性与整体性。
[0027]为了提高钢筋网2与框架1的连接快捷性,所述横向钢筋21和纵向钢筋22的两端均与框架1的内壁焊接在一起。
[0028]所述框架1包括横向槽钢11和纵向槽钢12,横向槽钢11和纵向槽钢12依次首、尾固定连接。所述框架1为方形形状。所述横向槽钢11和纵向槽钢12通过焊接连接在一起。
[0029]以上所揭露的仅为本技术一种较佳实施例而已,当然不能以此来限定本技术之权利范围,因此依本技术权利要求所作的等同变化,仍属本技术所涵盖的
范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板,其特征在于,包括框架,设于框架内的钢筋网,以及用于将框架和钢筋浇筑在一起的混凝土,形成路面板;所述钢筋网的边缘与框架的内壁固定连接;所述框架上设有用于吊装的套筒;所述混凝土的上表面设有防滑纹;所述框架上开有预留孔,所述套筒与预留孔焊接在一起。2.根据权利要求1所述的一种可周转定型化预制的高性能混凝土路面板,其特征在于,所述钢筋网包括横向钢筋和与横向钢筋交叉连接的纵向钢筋,所述横向钢筋和纵向钢筋...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘煜邹小舟罗运海何建华梁潮立毛运藩甘林新梁钊嫦
申请(专利权)人:广东翔顺建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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